Комментарии, написанные пользователем TOXA

Все татары, кроме я! :)))

С синими полосами на привальнике и на крыше Восход смотрится сипотичнее, чем чисто белый :)

Найдите 10 отличий между 1-й серией 302-го проекта и проектом 302М :)))

Исправили :)

Всё бы ничего, да идентифицировать Метеор не представляется возможным...

Сейчас трудится на строительстве моста Ленинградского шоссе через Ким

Цитата (Казимирчик И, 03.10.2010):
> Что это вообще такое?

http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=14152

Видимо, я настолько не ожидал подобного развития событий, что даже не стал смотреть в его сторону :)))

Спасибо. Не ходил по КиМу после июля этого года :)

А откуда инфа про "Князь Воронцов"?

Цитата (ПАССАТ, 19.09.2010):
> Вроде он под гостиницей стоит в межнавигационный период

Он был гостиницей несколько лет, но не в межсезонье, а круглый год, и стоял не на СРВ, а на МССЗ. Или Вы имели ввиду именно те годы?

Но вот то, что на фото не июнь месяц - это точно :)))

Уникум ещё живой!

Цитата (ПАССАТ, 06.09.2010):
> попала в сильную аварию при столкновении с "Кометой" Министра обороны

С "Беркутом" что ли?

Всё, изменили проект :)

В тот день были такие чудовищные условия для съемки, что эта - ещё ничего... Я постараюсь обработать этот снимок, выложить его куда-нибудь и прислать ссылку :)

Крайней наверняка "Святая Русь" :)

Цитата (Dvizzzok, 24.08.2010):
> Цитата (TOXA, 23.08.2010):
> > Настоящая же Ракета-191 стоит разбитой в затоне Новинки
>
> Фото хотим :)

Будет :)

Цитата (ПАССАТ, 24.08.2010):
>197 - капитан Иван Иванович

Иван Иванович Перехожих. А механиком у него был МальгинОв Николай Михайлович. После Ивана Ивановича был Усов Валерий Андреевич, а уже после него МальгинОв полностью взял теплоход в свои руки. Сменным у него был Фадеев, кажется, Владимир Николаевич

До 2004 года - Ракета-244

Настоящая Ракета-191 25.08.2002 на Химкинском водохранилище столкнулась с т/х «Академик Якутин» (тип «ОМ»). Ракета-191 получила трещину в салоне длиной 2,5 метра. В 2004 году номер разбитой Ракеты-191 получила Ракета-244, которая к тому времени несколько лет простояла в холодном отстое. Если верить работникам ССК, то дело было связано с проблемами в документах. Якобы, документы на Ракету-244 были утеряны, а Ракета-191 только и годилась, что на документы да на запчасти. Для пущей схожести на переднем крыле Ракеты-244 выбили строительный номер Ракеты-191 и наоборот. Настоящая же Ракета-191 стоит разбитой в затоне Новинки. После недавней аварии Ракеты-246 у настоящей Ракеты-191 полностью демонтировали носовую часть и установили на Ракету-246.