| Название |
Проект |
Борт. № |
IMO |
Стр. № |
Построено |
Списано |
Приписка |
| 27 |
Проект 581 |
|
|
|
1955 |
|
Асино |
| 2767 |
Тип БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ |
|
|
2767 |
1978 |
|
Донаурово |
| 278 |
Проект Т-147 |
|
|
|
|
|
Котельнич |
| 278 |
Проект Т-147 |
|
|
|
|
|
Котельнич |
| 2803 |
Тип 183 (всех модификаций), проект 183А |
|
|
|
04.10.1960 |
≈ 1997 |
(РСФСР) |
| 2807 |
Тип Дебаркадеры (35 метров), проект 47Б (35 метров) |
|
|
|
1971 |
|
Архангельск |
| 2808 |
Тип Дебаркадеры (35 метров), проект 47Б (35 метров) |
|
|
869? |
13.06.1977 |
|
Котлас |
| 2809 |
Тип Дебаркадеры (35 метров), проект 47Б (35 метров) |
|
|
870? |
1977 |
|
Архангельск |
| 2811 |
Тип Дебаркадеры (35 метров), проект 47Б (35 метров) |
|
|
|
29.08.1962 |
|
Архангельск |
| 2812 |
Тип Дебаркадеры (35 метров), проект 47Б (35 метров) |
|
|
|
1973 |
|
Архангельск |
| 2816 |
Тип Баржи металлические (непроектные, постройка после 1945 года), проект Баржа металлическая (г/п от 100 т) |
|
|
|
1960 |
|
Ярославль |
| 2818 |
Тип Дебаркадеры (35 метров), проект 47Б (35 метров) |
|
|
848? |
1974 |
|
Архангельск |
| 2821 |
Тип Дебаркадеры (35 метров), проект 47Б (35 метров) |
|
|
|
1962 |
|
Архангельск |
| 2825 |
Тип Дебаркадеры (35 метров), проект 47Б (35 метров) |
|
|
|
30.06.1962 |
|
Архангельск |
| 2838 |
Тип Дебаркадеры (35 метров), проект 47Б (35 метров) |
|
|
|
1962 |
|
Архангельск |
| 2840 |
Тип Дебаркадеры (35 метров), проект 47Б (35 метров) |
|
|
|
1963 |
|
Архангельск |
| 2845 |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
|
|
|
|
Вышний Волочёк |
| 2849 |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
|
|
|
|
Москва |
| 2867 |
Тип Дебаркадеры (35 метров), проект 47Б (35 метров) |
|
|
|
06.08.1962 |
|
Архангельск |
| 2894 |
Тип Дебаркадеры (35 метров), проект 47Б (35 метров) |
|
|
|
1963 |
|
Архангельск |
| 29 |
Проект 81212 |
|
|
32 |
03.07.1989 |
|
Озёрное |
| 2902 |
Проект Р-146, Р-146А, Р-146Б |
|
|
|
1985 |
|
Архангельск |
| 291 |
Проект Т-83 |
|
|
|
1963 |
199Х |
Череповец |
| 2915 |
Тип 283(Общий тип), проект 283Б |
|
|
4 |
29.12.1985 |
≈ 2006 |
Котлас |
| 2918 |
Проект 466Ш |
|
|
|
1956 |
≈ 1996 |
Мезень |
| 2924 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1964 |
≈ 1998 |
Сыктывкар |
| 2925 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653 |
|
|
|
1962 |
|
Архангельск |
| 2946 |
Тип 61 (всех модификаций), проект 61Б |
|
|
|
1963 |
|
Архангельск |
| 295 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций) |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| 295 |
Тип 183 (всех модификаций), проект 183В, 183ВМ |
|
|
295 |
1980 |
|
Казань |
| 2961 |
Проект 292, 292А |
|
|
|
1965 |
|
Архангельск |
| 2962 |
Проект 51Б |
|
|
|
1968 |
≈ 1998 |
Мезень |
| 2984 |
Проект 565 |
|
|
|
1956 |
|
Архангельск |
| 2991 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653 |
|
|
|
1952 |
≈ 1997 |
Архангельск |
| 2998 |
Баржи особых поставок |
|
|
|
1941 |
≈ 1997 |
Архангельск |
| 3 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
МЛП-041 |
|
|
|
199* |
Бийск |
| 30 |
Тип Финский лихтер, проект Фин-2000 |
|
|
|
1955 |
кон. 1990-х гг. |
Архангельск |
| 30 |
Проект КС-100Д, КС-100Д1, КС-100Д2 |
|
|
|
1988 |
|
Котельнич |
| 3053 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
3053 |
03.1976 |
|
Котельнич |
| 3053 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
3053 |
03.1976 |
|
Сосновка |
| 3063 |
Проект Р-56 |
|
|
355 |
30.05.1970 |
|
Моряковка |
| 3067 |
Проект Р-56 |
|
|
370 |
17.05.1971 |
|
Моряковка |
| 308 |
Тип Баржи металлические (непроектные, постройка до 1945 года), проект Баржа металлическая (г/п свыше 1000 т) |
|
|
|
1932 |
|
Новосибирск |
| 3096 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
3096 |
04.1976 |
|
Котельнич |
| 312 |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
|
|
1950 |
199х |
Новосибирск |
| 312 |
Проект 376, 376А |
|
|
1 |
1956 |
|
Барнаул |
| 312 |
Тип БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ |
|
|
|
1982 |
199Х |
Ростов-на-Дону |
| 3135 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653Б |
|
|
|
1963 |
кон. 1990-х гг. |
Вологда |
| 3139 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653Б |
|
|
|
1964 |
кон. 1990-х гг. |
Вологда |
| 3140 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653Б |
|
|
|
1964 |
кон. 1990-х гг. |
Вологда |
| 3141 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653Б |
|
|
|
1964 |
кон. 1990-х гг. |
Вологда |
| 315 |
Проект 376, 376А |
|
|
13 (2) |
30.10.1957 |
|
Барнаул |
| 3154 |
Проект 567/555/462 |
|
|
|
1959 |
1986 |
Чайковский |
| 316 |
Проект 376, 376А |
|
|
14 (3) |
30.10.1957 |
|
Новосибирск |
| 3162 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653Б |
|
|
16Х |
1971 |
≈ 1997 |
Вологда |
| 317 |
Проект 376, 376А |
|
|
4 |
30.11.1957 |
|
Барнаул |
| 318 |
Проект 658, 658А, 670 |
|
|
|
24.09.1963 |
199Х |
Иркутск |
| 319 |
Проект 658, 658А, 670 |
|
|
|
1964 |
199Х |
Иркутск |
| 32 |
Тип Москвич (М, С, Т, ПТ), проект 544 |
|
|
32 |
1959 |
|
Новосибирск |
| 320 |
Проект 132А |
|
|
|
1955 |
|
Казань |
| 320 |
Проект 658, 658А, 670 |
|
|
|
1964 |
199Х |
Иркутск |
| 3203 |
Проект Р-228 |
|
|
|
1966 |
1997 |
Вологда |
| 321 |
Проект 376, 376А |
|
|
4 |
18.06.1958 |
|
Барнаул |
| 321 |
Проект Т-83 |
|
|
321 |
1964 |
199Х |
Череповец |
| 322 |
Проект 376, 376А |
|
|
7 |
14.06.1958 |
|
Барнаул |
| 322 |
Проект Т-83 |
|
|
322 |
1964 |
199Х |
Череповец |
| 3232 |
Тип 461 (всех модификаций), проект 461Б (вариант I и II) |
|
|
|
1960 |
199х |
Чистополь |
| 3233 |
Тип 461 (всех модификаций), проект 461Б (вариант I и II) |
|
|
|
1960 |
199х |
Пермь |
| 3234 |
Тип 461 (всех модификаций), проект 461Б (вариант I и II) |
|
|
|
196х |
199х |
Чайковский |
| 3235 |
Тип 461 (всех модификаций), проект 461Б (вариант I и II) |
|
|
|
196х |
199х |
Пермь |
| 3236 |
Тип 461 (всех модификаций), проект 461Б (вариант I и II) |
|
|
|
196х |
199х |
Пермь |
| 3237 |
Тип 461 (всех модификаций), проект 461Б (вариант I и II) |
|
|
|
1963 |
199х |
Чистополь |
| 3238 |
Тип 461 (всех модификаций), проект 461Б (вариант I и II) |
|
|
|
196х |
199х |
Чайковский |
| 3239 |
Тип 461 (всех модификаций), проект 461Б (вариант I и II) |
|
|
|
196х |
199х |
Пермь |
| 3239 |
Тип Чибис, проект 14100 |
|
|
3239 |
1985 |
|
Рыбинск |
| 324 |
Проект 257 |
|
|
4 |
02.08.1958 |
24.12.1985 |
Барнаул |
| 324 |
Проект 257 |
|
|
4 |
02.08.1958 |
24.12.1985 |
Усть-Чарышская пристань |
| 3240 |
Тип 461 (всех модификаций), проект 461Б (вариант I и II) |
|
|
|
196х |
199х |
Пермь |
| 3244 |
Тип 461 (всех модификаций), проект 461Б (вариант I и II) |
|
|
|
196х |
199х |
Чайковский |
| 3246 |
Тип Чибис, проект 14100 |
|
|
3246 |
1985 |
кон. 1990-х гг. |
Воронеж |
| 325 |
Проект 257 |
|
|
2 |
18.08.1958 |
|
Бийск |
| 325 |
Проект 257 |
|
|
2 |
18.08.1958 |
|
Усть-Чарышская пристань |
| 326 |
Проект 257 |
|
|
3 |
18.08.1958 |
199х |
Бийск |
| 326 |
Проект 257 |
|
|
3 |
18.08.1958 |
199х |
Усть-Чарышская пристань |
| 326 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
|
1963 |
|
(РСФСР) |
| 330 |
Проект 257 |
|
|
8 |
22.05.1959 |
|
Барнаул |
| 330 |
Проект 257 |
|
|
8 |
22.05.1959 |
|
Бийск |
| 330 |
Проект 257 |
|
|
8 |
22.05.1959 |
|
Томск |
| 331 |
Проект 562, 562Д, 562ДУ, 328 |
|
|
|
1949 |
|
Кострома |
| 332 |
Проект 257 |
|
|
10 |
23.05.1959 |
|
Барнаул |
| 332 |
Проект 257 |
|
|
10 |
23.05.1959 |
|
Бийск |
| 332 |
Проект 257 |
|
|
10 |
23.05.1959 |
|
Могочино |
| 3322 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
3320 |
1977 |
|
Донаурово |
| 3322 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
3320 |
1977 |
|
Донаурово |
| 333 |
Проект 257 |
|
|
11 |
20.06.1959 |
|
Барнаул |
| 333 |
Проект 257 |
|
|
11 |
20.06.1959 |
|
Бийск |
| 335 |
Тип Дебаркадеры (20 метров), проект 39 |
|
|
|
1959 |
|
Казань |
| 335 |
Проект 257 |
|
|
13 |
20.08.1959 |
|
Бийск |
| 335 |
Проект 257 |
|
|
13 |
20.08.1959 |
|
Томск |
| 335 |
Проект 257 |
|
|
13 |
20.08.1959 |
|
Усть-Чарышская пристань |
| 336 |
Проект 562, 562Д, 562ДУ, 328 |
|
|
|
1949 |
|
(РСФСР) |
| 336 |
Проект 562, 562Д, 562ДУ, 328 |
|
|
|
1949 |
|
Кинешма |
| 336 |
Проект 257 |
|
|
15 |
04.09.1959 |
|
Новосибирск |
| 336 |
Проект 257 |
|
|
15 |
04.09.1959 |
|
Усть-Чарышская пристань |
| 338 |
Проект 257 |
|
|
16 |
19.10.1959 |
|
Барнаул |
| 338 |
Проект 257 |
|
|
16 |
19.10.1959 |
|
Барнаул |
| 338 |
Проект 257 |
|
|
16 |
19.10.1959 |
|
Бийск |
| 338 |
Проект 257 |
|
|
16 |
19.10.1959 |
|
Новосибирск |
| 339 |
Проект 257 |
|
|
17 |
21.10.1959 |
|
Барнаул |
| 339 |
Проект 257 |
|
|
17 |
21.10.1959 |
|
Бийск |
| 339 |
Проект 257 |
|
|
17 |
21.10.1959 |
|
Каргасок |
| 34 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
МЛП-508 |
|
|
|
|
Томск |
| 341 |
Проект 1370А, шифр «Тритон» |
|
|
341 |
1980 |
199Х |
Ростов-на-Дону |
| 344 |
Проект 562, 562Д, 562ДУ, 328 |
|
|
|
1949 |
|
(РСФСР) |
| 344 |
Проект 562, 562Д, 562ДУ, 328 |
|
|
|
1949 |
|
Кинешма |
| 344 |
Проект 257 |
|
|
18 |
26.11.1959 |
|
Барнаул |
| 3443 |
Проект 278, 460 |
|
|
|
1957 |
199х |
Соликамск |
| 3444 |
Проект 278, 460 |
|
|
|
1956 |
199х |
Пермь |
| 346 |
Проект 257 |
|
|
20 |
20.05.1960 |
19.11.1987 |
Барнаул |
| 346 |
Проект 257 |
|
|
20 |
20.05.1960 |
19.11.1987 |
Озёрное |
| 347 |
Проект 257 |
|
|
21 |
20.05.1960 |
|
Барнаул |
| 347 |
Проект 257 |
|
|
21 |
20.05.1960 |
|
Томск |
| 3473 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
|
1962 |
|
Пермь |
| 3475 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
|
1962 |
|
Пермь |
| 3476 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
|
1962 |
|
Пермь |
| 3477 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
315 |
24.07.1961 |
|
Пермь |
| 3478 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
316 |
27.07.1961 |
|
Пермь |
| 3479 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
317 |
27.07.1961 |
|
Пермь |
| 3480 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
318 |
27.07.1961 |
|
Пермь |
| 3481 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
319 |
28.08.1961 |
|
Пермь |
| 3482 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
320 |
28.08.1961 |
|
Пермь |
| 3483 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
321 |
21.09.1961 |
|
Набережные Челны |
| 3483 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
321 |
21.09.1961 |
|
Набережные Челны |
| 3483 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
321 |
21.09.1961 |
|
Пермь |
| 3485 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
323 |
18.10.1961 |
|
Набережные Челны |
| 3485 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
323 |
18.10.1961 |
|
Набережные Челны |
| 3485 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
323 |
18.10.1961 |
|
Пермь |
| 3486 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
324 |
1961 |
1984 |
Набережные Челны |
| 3486 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
324 |
1961 |
1984 |
Набережные Челны |
| 3486 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
324 |
1961 |
1984 |
Пермь |
| 350 |
Проект 257 |
|
|
25 |
20.06.1960 |
|
Барнаул |
| 350-летие Красноярска |
Тип Волго-Балт, проект 2-95A |
Е-51 |
8857875 |
1343 |
25.06.1971 |
18.03.2020 |
Красноярск |
| 35222 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1980 |
199Х |
Казань |
| 35339 |
Проект КС-100Д, КС-100Д1, КС-100Д2 |
|
|
|
1986 |
|
Казань |
| 354 |
Проект 257 |
|
|
29 |
12.08.1960 |
|
Барнаул |
| 3540 |
Проект 271 |
|
|
|
1963 |
≈ 1996 |
Вологда |
| 3544 |
Проект 271 |
|
|
|
1964 |
≈ 1997 |
Вологда |
| 355 |
Проект 257 |
|
|
30 |
30.08.1960 |
|
Барнаул |
| 356 |
Проект 257 |
|
|
28 |
23.09.1960 |
|
Барнаул |
| 356 |
Проект 257 |
|
|
28 |
23.09.1960 |
|
Барнаул |
| 357 |
Проект 257 |
ЗС-985 |
|
31 |
13.10.1960 |
|
Барнаул |
| 357 |
Проект 257 |
ЗС-985 |
|
31 |
13.10.1960 |
|
Каргасок |
| 360 |
Проект 324 (деревянная, 230 т) |
|
|
706 |
14.05.1958 |
|
(РСФСР) |
| 360 |
Проект 324 (деревянная, 230 т) |
|
|
706 |
14.05.1958 |
|
Асино |
| 360 |
Проект 324 (деревянная, 230 т) |
|
|
708 |
30.06.1958 |
|
Асино |
| 360 |
Проект 257 |
|
|
34 |
26.05.1961 |
|
Барнаул |
| 360 |
Проект 257 |
|
|
34 |
26.05.1961 |
|
Моряковка |
| 361 |
Проект 324 (деревянная, 230 т) |
|
|
712 |
27.06.1958 |
|
Асино |
| 3610 |
Проект Р-93, Р-93У |
|
|
10 |
16.09.1980 |
|
Вологда |
| 362 |
Проект 324 (деревянная, 230 т) |
|
|
707 |
30.05.1958 |
|
Асино |
| 362 |
Проект 257 |
|
|
36 |
26.05.1961 |
21.11.1988 |
Моряковка |
| 364 |
Проект 324 (деревянная, 230 т) |
|
|
711 |
31.07.1958 |
|
Озёрное |
| 365 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект РВ-376 |
ВП-418 |
|
365 |
1955 |
сер. 1990-х гг. |
Кинешма |
| 365 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект РВ-376 |
ВП-418 |
|
365 |
1955 |
сер. 1990-х гг. |
Ярославль |
| 365 |
Проект 324 (деревянная, 230 т) |
|
|
713 |
02.08.1958 |
|
Озёрное |
| 365 |
Проект 257 |
|
|
43 |
12.09.1961 |
|
Барнаул |
| 365 |
Проект 257 |
|
|
43 |
12.09.1961 |
|
Бийск |
| 3652 |
Проект 204 (баржа) |
|
|
|
1953 |
02.2005 |
Вологда |
| 3653 |
Проект 204 (баржа) |
|
|
|
1954 |
≈ 1996 |
Вологда |
| 3656 |
Проект 466Ш |
|
|
|
1956 |
≈ 1996 |
Вологда |
| 3658 |
Проект 248, 248А |
|
|
|
1956 |
≈ 1997 |
Вологда |
| 3658 |
Проект 248, 248А |
|
|
|
1956 |
≈ 1997 |
Вологда |
| 3659 |
Проект 471 |
|
|
|
1961 |
06.2004 |
Вологда |
| 366 |
Проект 324 (деревянная, 230 т) |
|
|
715 |
15.07.1958 |
|
Озёрное |
| 366 |
Проект 257 |
|
|
38 |
30.06.1961 |
21.11.1988 |
Моряковка |
| 367 |
Проект 257 |
|
|
42 |
30.07.1961 |
11.11.1988 |
Моряковка |
| 3671 |
Проект 248, 248А |
|
|
|
1957 |
≈ 1997 |
Вологда |
| 368 |
Проект 257 |
|
|
41 |
31.07.1961 |
11.11.1988 |
Моряковка |
| 3681 |
Несамоходные наливные суда |
|
|
|
1928 |
≈ 1997 |
Вологда |
| 3682 |
Несамоходные наливные суда |
|
|
|
1930 |
1982 |
Вологда |
| 3683 |
Несамоходные наливные суда |
|
|
|
1929 |
08.1984 |
Вологда |
| 3687 |
Несамоходные наливные суда |
|
|
|
1942 |
кон. 1990-х гг. |
Вологда |
| 369 |
Проект 257 |
|
|
44 |
29.08.1961 |
30.04.1987 |
Бийск |
| 370 |
Тип БМК-90, БМК-90К, БМК-90М |
Г-2817 |
|
|
|
|
Ханты-Мансийск |
| 370 |
Проект 257 |
|
|
45 |
25.09.1961 |
31.05.1988 |
Озёрное |
| 3708 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
3708 |
1978 |
|
Донаурово |
| 371 |
Проект 257 |
|
|
47 |
17.10.1961 |
|
Озёрное |
| 3711 |
Проект 565 |
|
|
|
1955 |
199Х |
Великий Устюг |
| 3711 |
Проект 565 |
|
|
|
1955 |
199Х |
Вологда |
| 3712 |
Проект 565 |
|
|
|
1953 |
1997 |
Вологда |
| 3713 |
Проект 565 |
|
|
|
1959 |
|
Великий Устюг |
| 3713 |
Проект 565 |
|
|
|
1959 |
|
Вологда |
| 3717 |
Проект 565 |
|
|
|
1962 |
≈ 1998 |
Вологда |
| 3718 |
Проект 565 |
|
|
|
1957 |
199Х |
Вологда |
| 372 |
Проект 257 |
|
|
48 |
30.10.1961 |
|
Озёрное |
| 372 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1978 |
199Х |
Киров |
| 373 |
Проект 257 |
|
|
49 |
29.11.1961 |
19.04.1988 |
Озёрное |
| 3736 |
Проект 565 |
|
|
|
1961 |
≈ 1997 |
Великий Устюг |
| 3736 |
Проект 565 |
|
|
|
1961 |
≈ 1997 |
Вологда |
| 374 |
Проект 257 |
|
|
50 |
30.12.1961 |
|
Барнаул |
| 374 |
Проект 257 |
|
|
50 |
30.12.1961 |
|
Кемерово |
| 376 |
Проект 257 |
|
|
54 |
31.08.1962 |
199х |
Барнаул |
| 376 |
Проект 257 |
|
|
54 |
31.08.1962 |
199х |
Новосибирск |
| 378 |
Проект 257 |
|
|
56 |
27.09.1962 |
|
Барнаул |
| 379 |
Проект 257 |
|
|
57 |
29.09.1962 |
|
Барнаул |
| 38 |
Тип ШС (пр. 711, А, Б, Э), проект 711Э |
|
|
|
1967 |
199Х |
Ленинград |
| 380 |
Проект 257 |
|
|
58 |
19.10.1962 |
11.11.1988 |
Моряковка |
| 3802 |
Проект Д-34 |
|
|
|
17.07.1976 |
12.2006 |
Вологда |
| 3807 |
Проект Д-34 |
|
|
1 |
08.07.1987 |
|
Вологда |
| 381 |
Проект 257 |
|
|
59 |
26.10.1962 |
|
Моряковка |
| 381 |
Проект 257 |
|
|
59 |
26.10.1962 |
|
Томск |
| 3813 |
Проект Д-34 |
|
|
7 |
22.05.1989 |
|
Вологда |
| 382 |
Проект 257 |
|
|
60 |
15.11.1962 |
|
Моряковка |
| 382 |
Проект 257 |
|
|
60 |
15.11.1962 |
|
Новосибирск |
| 384 |
Проект 257 |
|
|
63 |
30.06.1963 |
19.04.1988 |
Моряковка |
| 384 |
Проект ЛМ-4-87, ЛМ-4-87М, ЛМ-4-87МК |
|
|
|
1983 |
|
Коломна |
| 3841 |
Тип 61 (всех модификаций), проект 61А |
|
|
|
1962 |
≈ 1998 |
Сокол |
| 3847 |
Тип Дебаркадеры (45 метров), проект 55 (45 метров) |
|
|
|
30.10.1962 |
≈ 1997 |
Вологда |
| 3849 |
Тип Дебаркадеры (45 метров), проект 55 (45 метров) |
|
|
|
25.07.1963 |
≈ 1998 |
Вологда |
| 385 |
Проект 257 |
|
|
64 |
04.07.1963 |
|
Барнаул |
| 385 |
Проект 257 |
|
|
64 |
04.07.1963 |
|
Моряковка |
| 385 |
Проект 257 |
|
|
64 |
04.07.1963 |
|
Самусь |
| 3851 |
Тип 61 (всех модификаций), проект 61Б |
|
|
|
1963 |
≈ 1998 |
Сокол |
| 3851 |
Тип 61 (всех модификаций), проект 61Б |
|
|
|
1963 |
≈ 1998 |
Сокол |
| 3854 |
Тип 61 (всех модификаций), проект 61Б |
|
|
|
1963 |
|
Вологда |
| 3856 |
Тип Дебаркадеры (35 метров), проект 47Б (35 метров) |
|
|
|
1962 |
199Х |
Сокол |
| 3857 |
Тип Дебаркадеры (35 метров), проект 47Б (35 метров) |
|
|
|
1963 |
12.2002 |
Вологда |
| 386 |
Проект 257 |
|
|
61 |
18.07.1963 |
|
Моряковка |
| 387 |
Проект 257 |
|
|
65 |
29.07.1963 |
|
Асино |
| 387 |
Проект 257 |
|
|
65 |
29.07.1963 |
|
Моряковка |
| 388 |
Проект 257 |
|
|
66 |
15.08.1963 |
|
Моряковка |
| 388 |
Проект 257 |
|
|
66 |
15.08.1963 |
|
Томск |
| 389 |
Проект 257 |
|
|
67 |
31.08.1963 |
|
Барнаул |
| 389 |
Проект 257 |
|
|
67 |
31.08.1963 |
|
Моряковка |
| 390 |
Проект 257 |
|
|
68 |
30.09.1963 |
|
Колпашево |
| 390 |
Проект 257 |
|
|
68 |
30.09.1963 |
|
Озёрное |
| 3901 |
Тип 183 (всех модификаций), проект 183А |
|
|
|
1970 |
≈ 1998 |
Вологда |
| 3910 |
Проект 565 |
|
|
|
1961 |
12.2006 |
Вологда |
| 392 |
Проект 257 |
|
|
70 |
30.11.1963 |
30.04.1987 |
Барнаул |
| 392 |
Проект 257 |
|
|
70 |
30.11.1963 |
30.04.1987 |
Барнаул |
| 392 |
Проект 257 |
|
|
70 |
30.11.1963 |
30.04.1987 |
Моряковка |
| 3921 |
Тип Ледокольные приставки, проект ЛЛП-18 |
КМ-1149 |
|
|
1979 |
|
Пермь |
| 3922 |
Тип Ледокольные приставки, проект ЛЛП-18 |
|
|
|
1979 |
|
Чайковский |
| 394 |
Проект 257 |
|
|
73 |
16.06.1964 |
|
Барнаул |
| 394 |
Проект 257 |
|
|
73 |
16.06.1964 |
|
Моряковка |
| 394 |
Проект 257 |
|
|
73 |
16.06.1964 |
|
Новосибирск |
| 395 |
Проект 257 |
|
|
74 |
29.06.1964 |
|
Моряковка |
| 395 |
Проект 257 |
|
|
74 |
29.06.1964 |
|
Томск |
| 396 |
Проект 257 |
|
|
71 |
13.07.1964 |
01.06.1989 |
Моряковка |
| 3964 |
Проект 248, 248А |
|
|
|
1956 |
≈ 1996 |
Вологда |
| 3965 |
Баржи особых поставок |
|
|
|
1928 |
≈ 1997 |
Вологда |
| 3978 |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
|
|
1954 |
09.1969 |
Вологда |
| 3987 |
Несамоходные наливные суда |
|
|
|
1942 |
кон. 1990-х гг. |
Вологда |
| 3989 |
Несамоходные наливные суда |
|
|
|
1942 |
1984 |
Вологда |
| 40 |
Проект КС-100Д, КС-100Д1, КС-100Д2 |
|
|
|
1989 |
|
Шарья |
| 40 лет ВЛКСМ |
Тип ГТ, проект 898 (А, Б) |
|
|
41 |
21.10.1958 |
|
(РСФСР) |
| 4004 |
Тип 461 (всех модификаций), проект 461Б (вариант I и II) |
|
|
|
≈ 1960 |
|
(РСФСР) |
| 401 |
Баржи металлические (непроектные, постройка до 1945 года) |
|
|
|
1930 |
|
Колпашево |
| 403 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
МСХ-476 |
|
|
1962 |
|
Конаково |
| 403 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
|
1962 |
|
Конаково |
| 405 |
Тип 1787 (всех модификаций), проект 1787У |
|
|
|
1975 |
|
(РСФСР) |
| 406 |
Тип 1787 (всех модификаций), проект 1787У |
|
|
|
1975 |
|
(РСФСР) |
| 409 |
Проект 944, 944А |
|
|
20 |
05.10.1972 |
|
Бийск |
| 409 |
Проект 944, 944А |
|
|
20 |
05.10.1972 |
|
Озёрное |
| 410 |
Проект 944, 944А |
|
|
22 |
12.12.1972 |
|
Бийск |
| 411 |
Проект 944, 944А |
|
|
38 |
12.09.1974 |
|
Бийск |
| 412 |
Проект 944, 944А |
|
|
39 |
30.09.1974 |
|
Бийск |
| 4189 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
4189 |
1980 |
199Х |
Вытегра |
| 42 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376 |
|
|
|
1956 |
199Х |
Казань |
| 42 |
Проект 343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга |
|
|
|
1979 |
199Х |
Ленинград |
| 429 |
Проект 343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга |
МГ-452 |
|
|
1980 |
|
Осташков |
| 434 |
Тип Дебаркадеры (35 метров), проект 833 (35 метров) |
|
|
|
1958 |
|
Куйбышев |
| 44 |
Тип 61 (всех модификаций), проект 61Б |
|
|
947 |
21.09.1965 |
|
Энгельс |
| 441 |
Проект 343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга |
|
|
|
1968 |
199Х |
Казань |
| 445 |
Тип 1787 (всех модификаций), проект 1787У |
|
|
23/1 |
1978 |
|
(РСФСР) |
| 446 |
Тип 1787 (всех модификаций), проект 1787У |
|
|
23/2 |
1978 |
|
(РСФСР) |
| 4469 |
Тип Финский лихтер, проект Фин-1000 |
|
|
|
11.10.1958 |
≈ 1998 |
Архангельск |
| 458 |
Тип 1787 (всех модификаций), проект 1787У |
|
|
35/2 |
10.12.1980 |
|
Горький |
| 474 |
Проект 824, 824М |
|
|
474 |
1975 |
199Х |
Новая Ладога |
| 478 |
Проект ЛМ-4-87, ЛМ-4-87М, ЛМ-4-87МК |
|
|
|
1984 |
199Х |
Казань |
| 4783 |
Тип БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ |
|
|
4783 |
1984 |
199Х |
Вытегра |
| 48 |
Тип Старый бурлак |
|
|
|
|
|
Череповец |
| 482 |
Проект КС-100 |
|
|
482 |
1967 |
11.1974 |
Донаурово |
| 4847 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
4847 |
1983 |
199Х |
Медвежьегорск |
| 496 |
Проект 343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга |
|
|
496 |
1974 |
сер. 1990-х гг. |
Коломна |
| 499 |
Проект 1370А, шифр «Тритон» |
|
|
499 |
1985 |
|
Горький |
| 5 Октября |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
279 |
04.1913 |
|
Омск |
| 5 Октября |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
279 |
04.1913 |
|
Тюмень |
| 5 Октября |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
279 |
04.1913 |
|
Тюмень |
| 5019 |
Тип Чибис, проект 14100 |
|
|
5019 |
1981 |
кон. 1990-х гг. |
Воронеж |
| 502 |
Тип Баржи металлические (непроектные, постройка после 1945 года), проект Баржа металлическая (г/п от 300 т) |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| 5020 |
Тип Чибис, проект 14100 |
|
|
5020 |
1981 |
кон. 1990-х гг. |
Воронеж |
| 503 |
Тип Баржи металлические (непроектные, постройка после 1945 года), проект Баржа металлическая (г/п от 300 т) |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| 503 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций) |
503 |
|
|
|
|
(РСФСР) |
| 503 |
Тип 942 (всех модификаций), проект 942 |
|
|
|
1964 |
199х |
Горький |
| 506 |
Проект Р-92, Р-92А |
|
|
6 |
18.05.1974 |
|
Барнаул |
| 506 |
Проект Р-92, Р-92А |
|
|
6 |
18.05.1974 |
|
Барнаул |
| 506 |
Проект Р-92, Р-92А |
|
|
6 |
18.05.1974 |
|
Бийск |
| 51 |
Тип 183 (всех модификаций), проект 183А |
|
|
|
1959 |
|
Барнаул |
| 5100 |
Проект 564 |
|
|
|
1958 |
|
Аркуль |
| 5101 |
Проект 564 |
|
|
|
1958 |
|
Аркуль |
| 5116 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653 |
|
|
|
1960 |
|
Аркуль |
| 5119 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653 |
|
|
|
1960 |
|
Аркуль |
| 5120 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653 |
|
|
|
1960 |
199Х |
Аркуль |
| 5153 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653Б |
|
|
68? |
1964 |
199Х |
Аркуль |
| 5154 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653Б |
|
|
69? |
1964 |
199Х |
Аркуль |
| 5155 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653Б |
|
|
70 |
1964 |
199Х |
Аркуль |
| 5187 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653Б |
|
|
|
1968 |
≈ 2000 |
(РСФСР) |
| 52 |
Тип 351 всех модификаций, тип Ярославец, проект ПМ-351 |
Г-357 |
|
|
|
|
Парабель |
| 52 |
Проект 581 |
|
|
|
1959 |
|
Бийск |
| 5212 |
Тип 351 всех модификаций, тип Ярославец, проект ПМ-351 |
М-485 |
|
5212 |
1949 |
1994 |
Москва |
| 533 |
Тип БМК-90, БМК-90К, БМК-90М |
Г-3223 |
|
|
|
|
Ханты-Мансийск |
| 539 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Г-376 |
539 |
|
|
|
|
Череповец |
| 547 |
Проект 561 (баржа) |
|
|
|
1952 |
|
Тюмень |
| 550-ДОСААФ |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Г-376 |
|
|
|
|
|
(СССР) |
| 552 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
1960 |
06.1972 |
Котельнич |
| 557 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
557 |
1960 |
07.1971 |
Котельнич |
| 563 |
Проект К-21 |
|
|
|
1941 |
кон. 1990-х гг. |
Брейтово |
| 569 |
Проект 528(Р-12А)/К-27, 528(Р-12М)/К-27 |
|
|
569 |
1973 |
кон. 1990-х гг. |
Енисейск |
| 570 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
1961 |
06.1972 |
Котельнич |
| 583 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект РВН-376 |
|
|
583 |
1969 |
|
Большая Волга |
| 6 |
Тип БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ |
6 |
|
|
|
|
(РСФСР) |
| 6 |
Тип 183 (всех модификаций), проект 183В, 183ВМ |
|
|
|
1965 |
кон. 1990-х гг. |
Красноярск |
| 60 |
Тип Костромич, проект 1606 |
|
|
|
1981 |
|
Калинин |
| 600 |
Проект 371, 371бис, 371У (03712), 03713, 03714, тип Адмиралтеец |
|
|
600 |
1981 |
|
Павлово |
| 603 |
Тип 943 (всех модификаций), проект 943, 943А |
|
|
4 |
26.06.1969 |
|
Барнаул |
| 604 |
Тип 943 (всех модификаций), проект 943, 943А |
|
|
9 |
12.06.1970 |
|
Барнаул |
| 605 |
Тип 943 (всех модификаций), проект 943, 943А |
|
|
10 |
12.06.1970 |
|
Барнаул |
| 605 |
Тип 943 (всех модификаций), проект 943, 943А |
|
|
10 |
12.06.1970 |
|
Барнаул |
| 606 |
Тип 943 (всех модификаций), проект 943, 943А |
|
|
17 |
25.05.1971 |
199х |
Барнаул |
| 606 |
Тип 943 (всех модификаций), проект 943, 943А |
|
|
17 |
25.05.1971 |
199х |
Барнаул |
| 61 |
Проект Т-83 |
|
|
61 |
1961 |
199Х |
Медвежьегорск |
| 613 |
Проект 123 (деревянная, 600 т) |
|
|
640 |
26.05.1957 |
|
Озёрное |
| 613 |
Проект 123 (деревянная, 600 т) |
|
|
640 |
26.05.1957 |
|
Озёрное |
| 64 |
Тип Баржи деревянные (всех модификаций), проект Баржи деревянные (г/п 100...400 тонн) |
|
|
669 |
29.06.1957 |
|
Озёрное |
| 643 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376 |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| 65 |
Тип Баржи деревянные (всех модификаций), проект Баржи деревянные (г/п 100...400 тонн) |
|
|
670 |
30.06.1957 |
|
Озёрное |
| 65 |
Проект Т-117 |
|
|
65 |
1969 |
199Х |
Медвежьегорск |
| 66 |
Тип Баржи деревянные (всех модификаций), проект Баржи деревянные (г/п 100...400 тонн) |
|
|
671 |
31.05.1957 |
|
Озёрное |
| 666 |
Тип КПЛ-5-30, проект Р-99 |
|
|
666 |
1980 |
|
Казань |
| 667 |
Тип БМК-90, БМК-90К, БМК-90М |
Г-ХМ-581 |
|
|
196Х |
|
Ханты-Мансийск |
| 67 |
Тип Баржи деревянные (всех модификаций), проект Баржи деревянные (г/п 100...400 тонн) |
|
|
672 |
31.05.1957 |
|
Озёрное |
| 68 |
Тип Баржи деревянные (всех модификаций), проект Баржи деревянные (г/п 100...400 тонн) |
|
|
673 |
31.05.1957 |
|
Озёрное |
| 69 |
Тип Баржи деревянные (всех модификаций), проект Баржи деревянные (г/п 100...400 тонн) |
|
|
702 |
26.06.1958 |
|
Озёрное |
| 7 |
Проект Р-146, Р-146А, Р-146Б |
|
|
|
1979 |
|
Архангельск |
| 70 |
Тип Баржи деревянные (всех модификаций), проект Баржи деревянные (г/п 100...400 тонн) |
|
|
703 |
27.06.1958 |
|
Озёрное |
| 7084 |
Тип 342 (всех модификаций), проект 342Б |
|
|
14 |
1963 |
199Х |
Рыбинск |
| 71 |
Тип Баржи деревянные (всех модификаций), проект Баржи деревянные (г/п 100...400 тонн) |
|
|
665 |
17.12.1958 |
|
Озёрное |
| 72 |
Тип Баржи деревянные (всех модификаций), проект Баржи деревянные (г/п 100...400 тонн) |
|
|
666 |
17.12.1958 |
|
Озёрное |
| 7253 |
Тип 342 (всех модификаций), проект 342Б |
|
|
14 |
1963 |
199Х |
Рыбинск |
| 7281 |
Тип 942 (всех модификаций), проект 942 |
|
|
|
1971 |
199Х |
Рыбинск |
| 73 |
Проект 581 |
|
|
|
1959 |
|
Каргасок |
| 733 |
Проект 456БИС, тип Колхозница |
|
|
|
|
|
Нарьян-Мар |
| 7344 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
14 |
1960 |
01.2004 |
Калинин |
| 7344 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
14 |
1960 |
01.2004 |
Москва |
| 7357 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
54 |
1964 |
01.1992 |
Рязань |
| 745 |
Проект 371, 371бис, 371У (03712), 03713, 03714, тип Адмиралтеец |
|
|
745 |
1982 |
|
Навашино |
| 75 |
Проект 581 |
|
|
|
1959 |
|
Бийск |
| 753 |
Проект 564 |
|
|
|
1957 |
|
Парабель |
| 754 |
Проект 564 |
|
|
|
1954 |
199х |
Новосибирск |
| 754 |
Проект 343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга |
|
|
|
1981 |
|
(СССР) |
| 755 |
Проект 564 |
|
|
|
1955 |
|
Барнаул |
| 757 |
Проект 564 |
|
|
760 |
1956 |
|
Барнаул |
| 757 |
Проект 564 |
|
|
760 |
1956 |
|
Барнаул |
| 76 |
Проект 581 |
|
|
46 |
28.03.1960 |
|
Венгерово |
| 760 |
Проект 564 |
|
|
3 |
31.10.1959 |
|
(РСФСР) |
| 760 |
Проект 564 |
|
|
3 |
31.10.1959 |
|
Барнаул |
| 762 |
Проект 564 |
|
|
5 |
11.07.1960 |
|
Барнаул |
| 763 |
Проект 564 |
|
|
6 |
31.07.1960 |
06.07.1989 |
Барнаул |
| 763 |
Проект 564 |
|
|
6 |
31.07.1960 |
06.07.1989 |
Озёрное |
| 7633 |
Тип 461 (всех модификаций), проект 461Б (вариант I и II) |
|
|
|
1960 |
01.1992 |
Москва |
| 7633 |
Тип 461 (всех модификаций), проект 461Б (вариант I и II) |
|
|
|
1960 |
01.1992 |
Москва |
| 764 |
Проект 564 |
|
|
7 |
16.08.1960 |
|
Барнаул |
| 765 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
765 |
1959 |
|
Кинешма |
| 765 |
Проект 564 |
|
|
8 |
10.09.1960 |
|
Барнаул |
| 765 |
Проект 564 |
|
|
8 |
10.09.1960 |
|
Моряковка |
| 766 |
Проект 564 |
|
|
9 |
29.10.1960 |
|
Барнаул |
| 767 |
Проект 564 |
|
|
10 |
30.11.1960 |
|
Барнаул |
| 767 |
Проект 564 |
|
|
10 |
30.11.1960 |
|
Озёрное |
| 768 |
Проект 564 |
|
|
11 |
31.12.1960 |
06.07.1989 |
Озёрное |
| 769 |
Проект 564 |
|
|
12 |
20.06.1961 |
|
Колпашево |
| 769 |
Проект 564 |
|
|
12 |
20.06.1961 |
|
Озёрное |
| 769 |
Проект 564 |
|
|
12 |
20.06.1961 |
|
Томск |
| 77 |
Проект 581 |
|
|
42 |
24.12.1959 |
|
Венгерово |
| 770 |
Проект 564 |
|
|
13 |
10.06.1961 |
199х |
Новосибирск |
| 770 |
Проект 564 |
|
|
13 |
10.06.1961 |
199х |
Озёрное |
| 771 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
771 |
1961 |
199Х |
Казань |
| 771 |
Проект 564 |
|
|
14 |
20.06.1961 |
|
Озёрное |
| 77128 |
Тип БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ |
|
|
|
1977 |
|
Калининград |
| 773 |
Проект 564 |
|
|
14 |
09.09.1961 |
|
Озёрное |
| 774 |
Проект 564 |
|
|
18 |
05.05.1962 |
|
Барнаул |
| 774 |
Проект 564 |
|
|
18 |
05.05.1962 |
|
Камень-на-Оби |
| 774 |
Проект 564 |
|
|
18 |
05.05.1962 |
|
Моряковка |
| 774 |
Проект 564 |
|
|
18 |
05.05.1962 |
|
Томск |
| 774 |
Проект 564 |
|
|
18 |
05.05.1962 |
|
Томск |
| 775 |
Проект 564 |
|
|
17 |
29.04.1962 |
|
Озёрное |
| 776 |
Проект 564 |
|
|
19 |
08.06.1962 |
17.05.1988 |
Барнаул |
| 776 |
Проект 564 |
|
|
19 |
08.06.1962 |
17.05.1988 |
Моряковка |
| 777 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
|
21.06.1956 |
|
Казань |
| 777 |
Проект 564 |
|
|
20 |
25.06.1962 |
11.11.1988 |
Барнаул |
| 777 |
Проект 564 |
|
|
20 |
25.06.1962 |
11.11.1988 |
Моряковка |
| 779 |
Проект 564 |
|
|
22 |
23.07.1962 |
03.1993 |
Барнаул |
| 779 |
Проект 564 |
|
|
22 |
23.07.1962 |
03.1993 |
Бийск |
| 78 |
Проект 581 |
|
|
43 |
24.12.1959 |
|
Венгерово |
| 780 |
Проект 564 |
|
|
24 |
10.10.1962 |
|
Барнаул |
| 786 |
Проект 564 |
|
|
29 |
18.06.1963 |
|
Новосибирск |
| 787 |
Проект 564 |
|
|
30 |
16.07.1963 |
11.11.1988 |
Новосибирск |
| 788 |
Проект 564 |
|
|
31 |
30.09.1963 |
|
Озёрное |
| 79 |
Проект 581 |
|
|
44 |
24.12.1959 |
|
Венгерово |
| 79 |
Тип Костромич, проект Т-63М |
МРХ-134 |
|
|
1965 |
|
Камень-на-Оби |
| 790 |
Проект 564 |
|
|
33 |
08.10.1963 |
|
Озёрное |
| 7918 |
Проект 1398 (всех модификаций), шифр "Аист" |
|
|
7918 |
1979 |
199Х |
Казань |
| 792 |
Проект 564 |
|
|
35 |
27.11.1963 |
04.11.1988 |
Моряковка |
| 794 |
Проект 564 |
|
|
37 |
31.12.1963 |
21.11.1988 |
Моряковка |
| 795 |
Проект 564 |
|
|
38 |
31.12.1963 |
|
Моряковка |
| 796 |
Проект 564 |
|
|
39 |
16.06.1964 |
|
Моряковка |
| 797 |
Проект 564 |
|
|
40 |
16.06.1964 |
01.06.1989 |
Моряковка |
| 799 |
Проект 564 |
|
|
42 |
31.07.1964 |
|
Новосибирск |
| 8 |
Проект КС-100Д, КС-100Д1, КС-100Д2 |
|
|
|
1985 |
|
Петрозаводск |
| 80 |
Проект 581 |
|
|
45 |
24.12.1959 |
|
Венгерово |
| 800 |
Проект 564 |
|
|
45 |
18.08.1964 |
|
Барнаул |
| 800 |
Проект 564 |
|
|
45 |
18.08.1964 |
|
Камень-на-Оби |
| 800 |
Проект 564 |
|
|
45 |
18.08.1964 |
|
Новосибирск |
| 8006 |
Проект 567/555/462 |
|
|
316 |
1960 |
12.1992 |
Москва |
| 8007 |
Проект 567/555/462 |
|
|
321 |
1960 |
199Х |
Москва |
| 8007 |
Проект 567/555/462 |
|
|
321 |
1960 |
199Х |
Москва |
| 8008 |
Проект 567/555/462 |
|
|
322 |
1960 |
199Х |
Москва |
| 8010 |
Проект 567/555/462 |
|
|
320 |
1960 |
199х |
Москва |
| 8015 |
Проект 567/555/462 |
|
|
335 |
1960 |
198х |
Москва |
| 802 |
Проект 987 |
|
|
|
05.1955 |
|
Казань |
| 803 |
Проект 987 |
|
|
|
05.1955 |
|
Казань |
| 803 |
Проект 564 |
|
|
48 |
30.10.1964 |
|
Барнаул |
| 803 |
Проект 564 |
|
|
48 |
30.10.1964 |
|
Моряковка |
| 8040 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
54 |
1964 |
01.1992 |
Рязань |
| 805 |
Проект 564 |
|
|
|
1964 |
|
Колпашево |
| 807 |
Проект 987 |
|
|
|
1953 |
|
Куйбышев |
| 807 |
Проект 564 |
|
|
|
1964 |
|
Барнаул |
| 807 |
Проект 564 |
|
|
|
1964 |
|
Барнаул |
| 808 |
Проект 564 |
|
|
|
1964 |
|
Новосибирск |
| 809 |
Проект 564 |
|
|
|
1964 |
|
Барнаул |
| 809 |
Проект 564 |
|
|
|
1964 |
|
Новосибирск |
| 81 |
Проект 581 |
|
|
48 |
28.03.1960 |
|
Венгерово |
| 810 |
Проект 564 |
|
|
|
1964 |
|
Барнаул |
| 811 |
Проект 500 (всех модификаций) |
|
|
|
1952 |
|
Куйбышев |
| 811 |
Проект 564 |
|
|
55 |
27.08.1965 |
|
Моряковка |
| 812 |
Проект 564 |
|
|
56 |
27.06.1965 |
|
Барнаул |
| 812 |
Проект 564 |
|
|
56 |
27.06.1965 |
|
Моряковка |
| 813 |
Проект 564 |
|
|
57 |
05.07.1965 |
|
Барнаул |
| 813 |
Проект 564 |
|
|
57 |
05.07.1965 |
|
Моряковка |
| 814 |
Проект 564 |
|
|
58 |
16.07.1965 |
|
Барнаул |
| 814 |
Проект 564 |
|
|
58 |
16.07.1965 |
|
Моряковка |
| 815 |
Проект 564 |
|
|
|
1966 |
|
Барнаул |
| 815 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
815 |
1968 |
199Х |
Зеленодольск |
| 816 |
Проект 500 (всех модификаций) |
|
|
|
1954 |
|
Куйбышев |
| 82 |
Проект 581 |
|
|
49 |
28.03.1960 |
|
Венгерово |
| 820 |
Тип Костромич, проект Т-63М |
|
|
|
1968 |
кон. 1990-х гг. |
Подтёсово |
| 821 |
Проект 500 (всех модификаций) |
|
|
|
1953 |
|
Куйбышев |
| 821 |
Проект 500 (всех модификаций) |
|
|
|
1953 |
|
Куйбышев |
| 821 |
Тип 942 (всех модификаций), проект 942 |
|
|
1 |
13.07.1966 |
|
Моряковка |
| 821 |
Тип 942 (всех модификаций), проект 942 |
|
|
1 |
13.07.1966 |
|
Томск |
| 822 |
Тип 370 (всех модификаций), проект 370 |
|
|
|
|
|
Москва |
| 822 |
Тип 942 (всех модификаций), проект 942 |
|
|
2 |
24.07.1966 |
05.1992 |
Кемерово |
| 822 |
Тип 942 (всех модификаций), проект 942 |
|
|
2 |
24.07.1966 |
05.1992 |
Моряковка |
| 823 |
Тип 942 (всех модификаций), проект 942 |
|
|
3 |
30.08.1966 |
05.1992 |
Кемерово |
| 823 |
Тип 942 (всех модификаций), проект 942 |
|
|
3 |
30.08.1966 |
05.1992 |
Моряковка |
| 825 |
Проект 500 (всех модификаций) |
|
|
|
1953 |
|
Куйбышев |
| 825 |
Проект 500 (всех модификаций) |
|
|
|
1953 |
|
Куйбышев |
| 827 |
Тип БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ |
|
|
827 |
1973 |
199Х |
Медвежьегорск |
| 8284 |
Проект 2350, 3239, 1497 |
|
|
14 |
1960 |
01.2004 |
Калинин |
| 83 |
Проект 581 |
|
|
8 |
24.06.1960 |
08.07.1988 |
Кемерово |
| 831 |
Проект 341А |
|
|
|
1955 |
|
Чебоксары |
| 835 |
Тип Каюк (деревянный, 250 т) |
|
|
|
1950 |
|
Беломорск |
| 837 |
Несамоходные паромы |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| 837 |
Проект 341А |
|
|
11 |
1958 |
|
Куйбышев |
| 838 |
Проект 341А |
|
|
|
1958 |
|
Кинешма |
| 838 |
Тип 942 (всех модификаций), проект 942 |
|
|
10 |
19.10.1967 |
|
Барнаул |
| 838 |
Тип 942 (всех модификаций), проект 942 |
|
|
10 |
19.10.1967 |
|
Новосибирск |
| 84 |
Проект 581 |
|
|
9 |
24.06.1960 |
|
Кемерово |
| 841 |
Тип 942 (всех модификаций), проект 942 |
|
|
13 |
30.12.1967 |
|
Новосибирск |
| 848 |
Проект 341А |
|
|
|
1958 |
|
Ярославль |
| 85 |
Проект 581 |
|
|
10 |
24.06.1960 |
сер. 1990-х гг. |
Кемерово |
| 850 |
Проект 341А |
|
|
|
1958 |
|
Чебоксары |
| 852 |
Проект 341А |
|
|
|
1958 |
|
Чебоксары |
| 852 |
Тип Чибис, проект 14100 |
|
|
|
1978 |
|
Ленинград |
| 857 |
Тип 942 (всех модификаций), проект 942 |
|
|
23 |
11.08.1969 |
|
Барнаул |
| 857 |
Тип 942 (всех модификаций), проект 942 |
|
|
23 |
11.08.1969 |
|
Новосибирск |
| 858 |
Тип 942 (всех модификаций), проект 942А |
|
|
28 |
16.06.1970 |
|
Новосибирск |
| 858 |
Тип Чибис, проект 14100 |
|
|
|
1983 |
|
Ленинград |
| 859 |
Проект 341А |
|
|
|
1958 |
|
Кинешма |
| 86 |
Проект 581 |
|
|
50 |
24.09.1960 |
|
Венгерово |
| 862 |
Проект 341А |
|
|
|
1958 |
199Х |
Кинешма |
| 862 |
Проект 341А |
|
|
|
1958 |
199Х |
Чебоксары |
| 862 |
Проект 1370А, шифр «Тритон» |
|
|
|
1983 |
|
Ленинград |
| 863 |
Тип 942 (всех модификаций), проект 942А |
|
|
22 |
09.07.1970 |
|
Моряковка |
| 866 |
Проект 341А |
|
|
485 |
27.12.1958 |
|
Кинешма |
| 87 |
Проект 581 |
|
|
51 |
24.09.1960 |
|
Венгерово |
| 88 |
Проект 528(Р-12А)/К-27, 528(Р-12М)/К-27 |
|
|
25Х |
1974 |
кон. 1990-х гг. |
Дудинка |
| 8819 |
Тип Финский лихтер, проект Фин-1000 |
|
|
|
1953 |
кон. 1990-х гг. |
Архангельск |
| 882 |
Проект 204 |
|
|
805 |
19.11.1962 |
2004 |
Краснодар |
| 883 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
883 |
1962 |
|
Маячное |
