ТБ-1, Комета 120М, Пересвет — Фото

Река Дон
Ростовская область, Ростов-на-Дону

Буксир "Пересвет" осуществляет перегон баржи ТБ-1 с СПК "Комета-120М" с места постройки до места достройки и испытаний. Маршрут Казань — Севастополь.

Автор: RedJak Дата: 10 ноября 2017 г.

Информация о фото

Опубликовано 11.11.2017 11:43 MSK
Просмотров — 2536

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +53

MAXIM_2	+1
Дмитрий Бондарь	+1
Александр Конов	+1
ARTём	+1
Владимир Малков	+1
Astrahanec	+1
Igoreshka	+1
Palmer	+1
Тихон Мазырин	+1
Sathan	+1
Исаев Владимир	+1
Seven_balls	+1
Владимир Д.	+1
Евгений Устинов	+1
towage	+1
Vympel-r	+1
Glavteh_KSC	+1
Aviaphoto	+1
ПАССАТ	+1
tektonick	+1
s.ermakov.63	+1
Mavvr11	+1
Андрей Колежонков	+1
Игорь Быков	+1
GrekOFF	+1
PIT	+1
Захар Королев	+1
Sashok00	+1
451F	+1
Электрический кочегар	+1
orion04	+1
Виталий В	+1
kifir239	+1
solnechny	+1
Felix21	+1
Alexander Kh.	+1
Павел Феклистов	+1
Игорь Т	+1
sanchezuz	+1
dimon1972-Пермь	+1
Vas2002	+1
Сергей	+1
Александр Королюк	+1
IRISKA	+1
Кормчий	+1
Е705ЕН	+1
Сергей Лутов	+1
tallart	+1
Санёк1984	+1
Казимирчик И	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Dmitry44	+1
Вячеслав	+1

Постоянная ссылка на фото

ТБ-1

Класс:	Несамоходные сухогрузные суда
Приписка:	Новороссийск
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	814903
Формула класса:	K* R3-RSN pontoon for transportation services
Построено:	30.12.1981
Место постройки:	Белогородский судостроительно-судоремонтный завод МРП МРФ РСФСР Белый Городок
Строительный №:	1
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Специальное технологическое судно проекта 2776/Р-163/Р163/М.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комета 120М

Проект:	23160, шифр «Комета 120М»
Приписка:	Туапсе
Заложено:	23.08.2013
Спущено на воду:	20.10.2017
Построено:	06.07.2018
Место постройки:	ОАО «Судостроительный завод "Вымпел"» Рыбинск
Строительный №:	02701
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	06.2018 Севастополь
Первый рейс с туристами — 31.07.2018 г.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Пересвет

Тип:	ОТ-2000
Проект:	428.2 (ОТ-2100)
Приписка:	Астрахань
IMO:	9027893
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	805105
Формула класса:	KM* Ice2 R3-RSN tug
Позывной:	UEPO
MMSI:	273312660
Построено:	30.12.1980
Место постройки:	MHD Angyalföldi Gyáregysége / ВСКЗ Будапешт
Строительный №:	1857
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	ОТ-2124 → 11.2006
Модернизировано на класс плавания "М-СП".
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 9

11.11.2017 11:56 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 685

Фото для любителей "паровозов" и "пароходов". Два в одном. :)

+6 / –0

11.11.2017 21:38 MSK
Ссылка

Alexander Kh. · Бахтемир

Фото: 445

Слишком много паровозов!

+3 / –0

11.11.2017 22:47 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 685

Тут http://fleetphoto.ru/photo/227429/ недавно обсуждали почему "маленький паровозик" возит пассажирские вагоны... А у нас "большие паровозы" возят "большие паровозы"... Вагоны это не актуально :) И это они ещё не все в кадр поместились...)))

+2 / –0

12.11.2017 06:23 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов · Ленинград

Фото: 779

Цитата (RedJak, 11.11.2017):
> А у нас "большие паровозы" возят "большие паровозы"... Вагоны это не актуально :)

А как ещё перегонять несколько локомотивов? У зелёного токоприёмник поднят, он паровоз, а красно-серые в роли вагонов. Вас же не удивляет, что внизу пароход на пароходе едет?

+6 / –0

12.11.2017 09:47 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 685

Ни пароходы,ни паровозы меня не удивляют...Первыми занимаюсь я сам,вторые строит моя жена,правда не эти древние ВЛ-80,а другие современные.Кстати,во времена производства этих электровозов их выпускали более 40 единиц в месяц.Сейчас,конечно,поменьше...Так что новорожденных "паровозов" всяких размеров,моделей и цветов я видел тысячи...

+1 / –0

12.11.2017 18:15 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов · Ленинград

Фото: 779

Цитата (RedJak, 12.11.2017):
> Так что новорожденных "паровозов" всяких размеров,моделей и цветов я видел тысячи...

"Паровозы" на снимке в отличие от "парохода" не новорожденные, а просто перегоняемые с места на место.

+0 / –0

13.11.2018 14:32 MSK
Ссылка

Ilves

Нет фотографий

А какой локомотив вёл все эти электровозы? Тоже ВЛ-80?

+0 / –0

13.11.2018 14:59 MSK
Ссылка

E69 · Новосибирск

Фото: 669

Слева зеленый рабочий, пантограф поднят и дверь открыта, он судя по всему и перегонял.

+0 / –0

13.11.2018 15:13 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 685

Цитата (Ilves, 13.11.2018):
> А какой локомотив вёл все эти электровозы? Тоже ВЛ-80?
Цитата (E69, 13.11.2018):
> Слева зеленый рабочий

Совершенно верно.Направление движения состава справа налево.
Там их было штук 10-12.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.