Алексей Толстой

Алексей Толстой

Река Волга, Горьковское водохранилище
Костромская область, Кострома
Новый пассажирский причал

Новый пассажирский причал в Костроме начал принимать круизные суда

Автор: AleksML Дата: 14 июля 2020 г.

Информация о фото

Опубликовано 14.07.2020 15:35 MSK
Просмотров — 1031

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +29

solnechny	+1
Анатолий Рудков	+1
Sebastian Pereira	+1
Dmitry44	+1
Александр Королюк	+1
Антон Зубов	+1
tdima	+1
Замалеев Максим	+1
Тимургесик	+1
Dimon018	+1
Александр Соснин	+1
Nicolas	+1
Сергей Лутов	+1
Юрий Воронов	+1
s.ermakov.63	+1
451F	+1
Евгений Устинов	+1
Кормчий	+1
ARTём	+1
IRISKA	+1
id 15466	+1
Е705ЕН	+1
Val	+1
Lex74	+1
Meteor216	+1
Владислав Пономарев	+1
А.Ф.	+1
Игорь Быков	+1
иван колиденков	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	588 (ГДР), тип В.Чкалов/Родина
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-07-2113
Регистровый №:	142503
Формула класса:	О2,0
Позывной:	UBOE5
MMSI:	273338640
Построено:	01.09.1954
Место постройки:	VEB Mathias Thesen Werft (Cудоверфь им. Матиаса Тезена) Висмар
Строительный №:	13003
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Н. Гастелло → 05.2007
Проект: 588/588К В 2007 г. в Чистополе переоборудовано с изменением форм надстройки
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Xiaomi
Модель камеры:	Redmi 4X
Время съёмки:	14.07.2020 12:37
Выдержка:	1/4062 с
Диафрагменное число:	2
Чувствительность ISO:	103
Фокусное расстояние:	4.12 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

14.07.2020 19:34 MSK
Ссылка

Iv557 · Рыбинск

Фото: 400 · Редактор БД

Под воду не уйдёт, как в Рыбинске?

+0 / –0

14.07.2020 19:42 MSK
Ссылка

Александр Конов

Фото: 7205 · Администратор / Технический отдел

По идее, здесь колебания уровня не такие больше. Вообще, капитальные причалы в нижних бьефах гидроузлов (Рыбинск, Углич) это какое-то не очень продуманное решение. Уровень бьефа может меняться весьма сильно. Уж лучше традиционный дебаркадер.

+2 / –1

16.07.2020 14:35 MSK
Ссылка

Антон Зубов

Фото: 178

Под воду причал в Угличе никогда не уходил и не уйдёт! А вот трап поставить из-за высокой воды для 92-016 иногда бывает сложно.

+1 / –0

16.07.2020 14:37 MSK
Ссылка

Антон Зубов

Фото: 178

Стационарный причал в сто раз лучше, чем дебаркадер, который устанавливается на соплях.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.