Быстрый

ОС-5 · 542 · Быстрый · ПП-69

Река Бия
Алтайский край, Бийск
Бийский речной порт

По каким-то причинам теплоход затонул

Author: Игорь Игоревич · Бийск Date: July 12, 2012

Statistics

Published 01.10.2012 18:31 MSK
Views — 2140

Detailed info

Voting

Rating: +27

umavin	+1
Vovanus	+1
Glavteh_KSC	+1
Павел Феклистов	+1
TOXA	+1
Максим Назаркин	+1
Aleks	+1
Владимир Малков	+1
Dimitriy	+1
tallart	+1
МИГИКЛ	+1
ПАССАТ	+1
А.Ф.	+1
Е705ЕН	+1
Moreblack	+1
Павел Емельянов	+1
Александр Конов	+1
Sathan	+1
tdima	+1
Виталий В	+1
kifir239	+1
Avtom	+1
Skur	+1
Ponch	+1
Шел77	+1
Игорь Шевченко	+1
Seven_balls	+1

Class:	Москвич (М, С, Т, ПТ)
Design:	544
Home Port:	Бийск
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	О-18402
Registry number:	015481
Registry class:	Р1,2
Keel laid:	1951
Built:	1952
Builder:	Самусьский судоремонтный завод Самусь
Yard number:	3
Current state:	Registry data changed Out of service
Renames:	Быстрый → ≤ 1955 С-3 → 11.1959 ПТ-3 → 05.1969
Установлен ГД ЯМЗ вместо штатного 6L160PNS. В кормовой части оборудованы каюты. Затонул в июне 2012 года. Поднят. После подъема задняя часть надстройки срезана.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Comments · 11

01.10.2012 19:09 MSK
Link

Виктор-nsk · Novosibirsk

Photos: 1767

А причина, сальник дейдвуда?

+1 / –0

01.10.2012 19:12 MSK
Link

Ponch

Photos: 10578

жирная жопа ) судя по липосакции поднятого )
http://fleetphoto.ru/photo/47186/

–1

+2 / –3

01.10.2012 19:13 MSK
Link

Игорь Игоревич · Бийск

Photos: 435 · Corrector

Цитата (Виктор-nsk, 01.10.2012):
> А причина, сальник дейдвуда?

Я слышал две версии. По одной из них - на судне был пожар. Другая совпадает с Вашей.

Цитата (Ponch, 01.10.2012):
> жирная жопа ) судя по липосакции поднятого )
Вряд ли. Он ведь сколько лет ходил с такой модернизацией.

+2 / –0

01.10.2012 19:24 MSK
Link

Виктор-nsk · Novosibirsk

Photos: 1767

На ПТэшках была раньше еще одна причина попадания воды в корпус через кормовые гальюны.

+1 / –0

01.10.2012 19:26 MSK
Link

Игорь Игоревич · Бийск

Photos: 435 · Corrector

Цитата (Виктор-nsk, 01.10.2012):
> ... через кормовые гальюны.

Там что, цистерны фекальной не было?

+0 / –0

01.10.2012 19:39 MSK
Link

Виктор-nsk · Novosibirsk

Photos: 1767

На "Быстром" не знаю были или не были. Я ж говорю раньше лет так 40 с лишнем назад через кормовые гальюны. Там стояли обычные чаши Генуя.

+1 / –0

01.10.2012 19:44 MSK
Link

Игорь Игоревич · Бийск

Photos: 435 · Corrector

Виктор, а у Вас нет, случаем, информации о строительном номере "Быстрого"? По слухам - этот номер 1. Таблички на судне нет.

+0 / –0

01.10.2012 19:51 MSK
Link

Виктор-nsk · Novosibirsk

Photos: 1767

Этот вопрос лучше задать sai-v, он ближе к Самуськам.

+1 / –0

01.10.2012 19:58 MSK
Link

Mr.Den

No photos

Сейчас что с ним?

+0 / –0

01.10.2012 20:03 MSK
Link

Игорь Игоревич · Бийск

Photos: 435 · Corrector

Надстройка срезана. Судно на плаву.

+0 / –0

02.10.2012 18:10 MSK
Link

Mr.Den

No photos

Автор, а почему так долго тянули с публикацией?

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.