Водный транспорт

ПАО «Северо-Западное пароходство»

К списку владельцев и операторов
 Санкт-Петербург ПАО «Северо-Западное пароходство» с 09.2002
 Санкт-Петербург ОАО «Северо-Западное пароходство» 04.1995 — 09.2002
 Санкт-Петербург АООТ «Северо-Западное речное пароходство» 07.1993 — 04.1995
 Санкт-Петербург АО «Северо-Западное речное пароходство» 12.1992 — 07.1993
 Санкт-Петербург ГП «Северо-Западное речное пароходство» 01.1992 — 12.1992
 Ленинград ГП «Северо-Западное речное пароходство МРФ РСФСР» 06.1956 — 01.1992
 Ленинград ГП «Северо-Западное речное пароходство МРФ СССР» 08.1954 — 06.1956
 Ленинград ГП «Северо-Западное речное пароходство ММРФ СССР» 03.1953 — 08.1954
 Ленинград ГП «Северо-Западное речное пароходство МРФ СССР» 03.1946 — 03.1953
 Ленинград ГП «Северо-Западное речное пароходство НКРФ СССР» 04.1939 — 03.1946
 Ленинград ГП «Северо-Западное речное пароходство НКВТ СССР» до 04.1939
На основании постановления ЦИК и СНК от 15 марта 1934 года «О реорганизации управления водного транспорта» Северо-Западное управление государственного речного транспорта реорганизовано в Управление Северо-Западного речного пароходства Наркомвода СССР.

В январе 1955 года, в связи с административной реформой, в состав пароходства было принято Шекснинское пароходство, сформировав таким образом окончательную структуру Северо-Западного пароходства, в течение последующих 60 лет занимавшего ведущую роль по перевозке пассажиров и народно-хозяйственных грузов в северо-западных районах РСФСР.

Реорганизовано в акционерное общество в декабре 1992 года. Впоследствии несколько раз меняло организационно-правовую форму. АО "СЗП" также являлось учредителем нескольких дочерних акционерных обществ.

Окончательно ликвидировано 02 февраля 2020 года посредством присоединения к АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» (АО «Волга-флот»).

Суда, для которых организация является владельцем (3054)
Суда, для которых организация является оператором (723)

Комментарии · 2

16.02.2026 21:37 MSK
Ссылка
Фото: 2
Постановление СНК СССР от 01.06.1940 № 918 "О реорганизации Северо-Западного речного пароходства"

Учитывая рост грузооборота в Карело-Финской ССР и особенности эксплоатации флота по Беломорско-Балтийскому каналу имени Сталина и Онежскому озеру, Совет Народных Комиссаров Союза ССР постановляет:
1. Реорганизовать Северо-Западное речное пароходство Наркомречфлота в два самостоятельных пароходства с непосредственным подчинением Наркомречфлоту:
Беломорско-Онежское пароходство - в границах: Онежское озеро, Беломорско-Балтийский канал имени Сталина до г. Беломорска, с правом выхода судов этого пароходства в море для обслуживания побережья Белого моря;
Северо-Западное пароходство - в границах: р. Нева, Ладожское озеро, р. Свирь, южная часть Онежского озера - включительно, Вознесенье, Шелейки и Андома, р. Волхов, озеро Ильмень, р. Сясь, р. Великая, р. Луга и озера Псковское и Чудское, в пределах государственных границ СССР.
2. Установить местонахождение Управления Беломорско-Онежского пароходства в г. Петрозаводске. Управление Северо-Западного пароходства оставить в г. Ленинграде.
3. Обязать Наркомречфлот в пятидневный срок распределить самоходный и несамоходный флот между Беломорско-Онежским и Северо-Западным пароходствами в соответствии с грузооборотами и судоходными условиями этих пароходств.
4. Обязать СНК Карело-Финской ССР выделить в г. Петрозаводске дом для Управления Беломорско-Онежского пароходства Наркомречфлота и необходимую жилплощадь для работников этого пароходства.
5. Обязать Наркомфин СССР в декадный срок представить в Экономсовет при СНК СССР предложение по штатам и фонду заработной платы Беломорско-Онежского и Северо-Западного пароходств Наркомречфлота.

Заместитель Председателя
СНК Союза ССР
Р.ЗЕМЛЯЧКА

Управляющий Делами
СНК Союза ССР
М.ХЛОМОВ

Источник:
https://docs.historyrussia.org/ru/nodes/.../zoom/5

(Примечание: согласно приказа с 1940 название было изменено на "Северо-Западное пароходство" (без слова "речное")).
+1
+1 / –0
16.02.2026 22:22 MSK
Ссылка
Real Stealth · Москва
Фото: 1199 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор
Цитата (Эхолот НЭЛ, 16.02.2026):
> Примечание: согласно приказа с 1940 название было изменено на "Северо-Западное пароходство" (без слова "речное")

> Приказ НКРФ СССР №226 от 10.06.1940 "О реорганизации Северо-Западного речного пароходства"
> Во исполнение Постановления СНК СССР №918 от 01.06.1940 года реорганизовать Северо-Западное речное пароходство на два самостоятельных пароходства с непосредственным подчинением СевЦУРФу НКРФ СССР
> а) Северо-Западное речное пароходство - в границах р.Нева, Ладожское озеро, р.Свирь, Южная часть Онежского озера - включительно Вознесенье, Щелейки и Андома, р.Волхов, озеро Ильмень, р.Сясь, р.Великая, р.Луга и озёра Псковское и Чудское в пределах государственных границ СССР.
> б) Беломорско-Онежское пароходство - в границах Онежское озеро (исключая южную часть с пунктами, перечисленными в п.а)), Беломорско-Балтийский канал имени Сталина до г.Беломорска, с правом выхода судов этого пароходства в море для обслуживания побережья Белого моря. К Беломорско-Онежскому пароходству отходят все пристани Беломорско-Онежского эксплуатационного участка СЗРП, а также пристани Петрозаводск и Шала.
> Установить местонахождение Управлений: БОП в г.Петрозаводске, СЗРП оставить в г.Ленинграде.
> Разделение завершить в 10-дневный срок.
> Повенецкий судоремонтный завод и Беломорские судоремонтные мастерские переподчинить БОПу.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.