Внутренние помещения — Машинные отделения

 Ангара-105   ·  Тип БТ, БМ, Ангара, проект Р-96В, Каргасок

(на борту судна)

25 августа 2015 г.
Автор: Кормчий

 Ангара-105   ·  Тип БТ, БМ, Ангара, проект Р-96В, Каргасок

(на борту судна)

25 августа 2015 г.
Автор: Кормчий

Капитан Пушкарёв  ·  Тип Октябрьская Революция, проект 92-055, Нижний Новгород

(на борту судна)

Пульт

22 августа 2015 г.
Автор: Ками

Капитан Пушкарёв  ·  Тип Октябрьская Революция, проект 92-055, Нижний Новгород

(на борту судна)

22 августа 2015 г.
Автор: Ками

Капитан Пушкарёв  ·  Тип Октябрьская Революция, проект 92-055, Нижний Новгород

(на борту судна)

22 августа 2015 г.
Автор: Ками

Капитан Пушкарёв  ·  Тип Октябрьская Революция, проект 92-055, Нижний Новгород

(на борту судна)

ГД (левый)

22 августа 2015 г.
Автор: Ками

Капитан Пушкарёв  ·  Тип Октябрьская Революция, проект 92-055, Нижний Новгород

(на борту судна)

ГД (средний)

22 августа 2015 г.
Автор: Ками

Капитан Пушкарёв  ·  Тип Октябрьская Революция, проект 92-055, Нижний Новгород

(на борту судна)

ГД (средний)

22 августа 2015 г.
Автор: Ками

 Флагман   ·  Тип БТМ, проект Р-162А, Печора

(на борту судна)

ДГУ

21 августа 2015 г.
Автор: Andre73

 Флагман   ·  Тип БТМ, проект Р-162А, Печора

(на борту судна)

Правый ГД.

21 августа 2015 г.
Автор: Andre73

 Флагман   ·  Тип БТМ, проект Р-162А, Печора

(на борту судна)

Левый ГД.

21 августа 2015 г.
Автор: Andre73

 Флагман   ·  Тип БТМ, проект Р-162А, Печора

(на борту судна)

Котёл отопления

21 августа 2015 г.
Автор: Andre73

СТ-57  ·  Тип СТ-300, проект 912И, 912И/П, Нарьян-Мар

(на борту судна)

20 августа 2015 г.
Автор: vyacheslav1961

СТ-57  ·  Тип СТ-300, проект 912И, 912И/П, Нарьян-Мар

(на борту судна)

20 августа 2015 г.
Автор: vyacheslav1961

СК-2020  ·  Тип СК (пр. СК-2000, К, КР, КТ), проект СК-2000, Усть-Куйга

(на борту судна)

В 2015 году взамен главных реверсивных двигателей 8NVD36A-1U (2*578 л.с.), установлены главные дизель-реверс-редукторные агрегаты ДРРА36К4 — 2 ед., на базе двигателей 8ЧН17/20 (2*720 л.с.)

14 августа 2015 г.
Автор: AlekLat

СК-2020  ·  Тип СК (пр. СК-2000, К, КР, КТ), проект СК-2000, Усть-Куйга

(на борту судна)

В 2015 году взамен главных реверсивных двигателей 8NVD36A-1U (2*578 л.с.) установлены главные дизель-реверс-редукторные агрегаты ДРРА36К4 — 2 ед., на базе двигателей 8ЧН17/20 (2*720 л.с.)

14 августа 2015 г.
Автор: AlekLat

СК-2020  ·  Тип СК (пр. СК-2000, К, КР, КТ), проект СК-2000, Усть-Куйга

(на борту судна)

Судовой дизель-генератор ДГС50В.2

14 августа 2015 г.
Автор: AlekLat

Лазурит  ·  Тип Москва, проект Р-51Э, Москва

(на борту судна)

2 августа 2015 г.
Автор: Александр Конов

 Танаис   ·  Проект PV09, (Россия)

(на борту судна)

2 августа 2015 г.
Автор: DimitriyK

 Сэйлбарон   ·  Тип Омский, проект 17431, Таганрог

(на борту судна)

6NVD 48-2U

31 июля 2015 г.
Автор: vidos2

 Сэйлбарон   ·  Тип Омский, проект 17431, Таганрог

(на борту судна)

ГРЩ

31 июля 2015 г.
Автор: vidos2

 Сэйлбарон   ·  Тип Омский, проект 17431, Таганрог

(на борту судна)

Гидравлика люковых закрытий

31 июля 2015 г.
Автор: vidos2

 Сэйлбарон   ·  Тип Омский, проект 17431, Таганрог

(на борту судна)

ДГ "DEUTZ" 64кВТ

31 июля 2015 г.
Автор: vidos2

Энтузиаст  ·  Проект 129, тип Ижорец, Архангельск

(на борту судна)

8NVD36-1U
1969 г.в.

26 июля 2015 г.
Автор: Виталий В

 Семён Петров   ·  Тип КТ (Братья Игнатовы), проект Р-19, Пермь

(на борту судна)

Машинное отделение, главный двигатель

19 июля 2015 г.
Автор: Илья16

 Механик Ярцев   ·  Проект T-116 (Австрия), тип Механик Ярцев, Архангельск

(на борту судна)

13 июля 2015 г.
Автор: philippe64

 Риф   ·  Тип Костромич, проект 1606, Кинешма

(на борту судна)

6 июля 2015 г.
Автор: Максим Назаркин

 Риф   ·  Тип Костромич, проект 1606, Кинешма

(на борту судна)

Дизель 3Д6Н

5 июля 2015 г.
Автор: Максим Назаркин

ОМ-135  ·  Тип ОМ, проект 780, 780-03, 780-03-1570, Саратов

(на борту судна)

Правый двигатель 6L160PNS.

3 июля 2015 г.
Автор: Игорь Т

ОМ-135  ·  Тип ОМ, проект 780, 780-03, 780-03-1570, Саратов

(на борту судна)

Левый двигатель 6L160PNS.

3 июля 2015 г.
Автор: Игорь Т