Внутренние помещения — Машинные отделения

 Максим Горький   ·  Пароходы пассажирские и грузопассажирские, Москва

(на борту судна)

Судовой машинный телеграф. МКО правый борт.

21 апреля 2016 г.
Автор: Sebastian Pereira

ТДВ-3  ·  Проект R.2298, Хабаровск

(неизвестно)

Правый ГД

18 апреля 2016 г.
Автор: меля-13

ТДВ-3  ·  Проект R.2298, Хабаровск

(неизвестно)

Правый ГД

18 апреля 2016 г.
Автор: меля-13

ТДВ-3  ·  Проект R.2298, Хабаровск

(неизвестно)

ДГ

18 апреля 2016 г.
Автор: меля-13

ТДВ-3  ·  Проект R.2298, Хабаровск

(неизвестно)

18 апреля 2016 г.
Автор: меля-13

 Москва-65   ·  Тип Москва, проект Р-51Э, Москва

(на борту судна)

Апрель 2016 г.
Автор: DimitriyK

 Москва-65   ·  Тип Москва, проект Р-51Э, Москва

(на борту судна)

Апрель 2016 г.
Автор: DimitriyK

Транс-Амур-1  ·  Проект JSL-406, Хабаровск

(на борту судна)

Правый ГД

21 марта 2016 г.
Автор: меля-13

Транс-Амур-1  ·  Проект JSL-406, Хабаровск

(на борту судна)

Левый ГД

21 марта 2016 г.
Автор: меля-13

Транс-Амур-1  ·  Проект JSL-406, Хабаровск

(на борту судна)

Левый ДГ

21 марта 2016 г.
Автор: меля-13

Транс-Амур-1  ·  Проект JSL-406, Хабаровск

(на борту судна)

ГРЩ

21 марта 2016 г.
Автор: меля-13

Транс-Амур-1  ·  Проект JSL-406, Хабаровск

(на борту судна)

Правый ДГ

21 марта 2016 г.
Автор: меля-13

Транс-Амур-1  ·  Проект JSL-406, Хабаровск

(на борту судна)

21 марта 2016 г.
Автор: меля-13

 Арсенал   ·  Тип Костромич, проект 1606, Москва

(на борту судна)

Март 2016 г.
Автор: Андрей С.

 Красин   ·  Ледоколы, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Топка котла № 1

14 февраля 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

 Красин   ·  Ледоколы, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Котёл № 1

14 февраля 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

 Красин   ·  Ледоколы, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Заводская табличка котла № 1

14 февраля 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

 Красин   ·  Ледоколы, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Щит КИП паровой машины

14 февраля 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

 Красин   ·  Ледоколы, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Паровая машина

14 февраля 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

 Красин   ·  Ледоколы, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Заводская табличка паровой машины

14 февраля 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

 Красин   ·  Ледоколы, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Валопровод. Упорный вал и упорный подшипник.

14 февраля 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

 Красин   ·  Ледоколы, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Коридор гребного вала. Промежуточный вал и опорный подшипник.

14 февраля 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

 Красин   ·  Ледоколы, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Энергоблок. Турбогенератор левого борта.

14 февраля 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

 Красин   ·  Ледоколы, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Энергоблок. Турбогенератор правого борта.

14 февраля 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

 Красин   ·  Ледоколы, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Энергоблок. Пульт управления турбогенераторами.

14 февраля 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

 Красин   ·  Ледоколы, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Конденсатор турбогенератора левого борта

14 февраля 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

 Красин   ·  Ледоколы, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Конденсатор турбогенератора левого борта

14 февраля 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

 Красин   ·  Ледоколы, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Помещение рулевой машины.

14 февраля 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

 Красин   ·  Ледоколы, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Уплотнительные кольца паровой машины:
Цилиндра ВД — Ø 0,8 м.
Цилиндра СД — Ø 1,2 м.
Цилиндра НД — Ø 2,2 м.

14 февраля 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

 Ракета-235   ·  Тип Ракета, проект 340Э, Москва

(на борту судна)

12 февраля 2016 г.
Автор: DimitriyK