Internal compartments — Wheelhouses, Control panels
 |
ВФ Танкер-4 · Design RST27, VF Tanker-1, Saint Petersburg
(на борту судна)
Рулевая рубка. Правое крыло. Пульт управления судном.
October 18, 2013 Author: Valkom
|
 |
Печора · TSHD, Sevastopol
(на борту судна) Крым, Севастополь
Пост управления судового грейферного крана SKK-350GDA
October 16, 2013 Author: Tmpfm
|
 |
Строитель-2 · Москвич (М, С, Т, ПТ) type, 544 design, Moscow
(на борту судна)
October 14, 2013 Author: Максим Назаркин
|
 |
Стрежень · РТ-600 type, 1741 design, Khabarovsk
(на борту судна)
October 14, 2013 Author: 82Артем
|
 |
Полесье-10 · 17091, тип Полесье design, Kaliningrad
(на борту судна)
September 29, 2013 Author: Женяй Огонь
|
 |
Полесье-10 · 17091, тип Полесье design, Kaliningrad
(на борту судна)
September 29, 2013 Author: Женяй Огонь
|
 |
Александр Радищев · 301, тип Владимир Ильич design, Nizhny Novgorod
(на борту судна)
Судовой магнитный компас.
"Судовой компас был и остаётся одним из основных навигационных приборов штурмана. Даже сегодня, в век спутников, мобильной связи на каждом судне,в рулевой рубке или на мостике, по центральной линии имеется специальная подставка, называемая нактоуз и на ней смонтирован сам компас. Он жидкостной. Конструкция проста и надёжна. Бронзовый котелок с компасной жидкостью (обычно смесь 45% этилового спирта с 55% дистиллированной воды. Просто вода не годится т.к. может замёрзнуть) и алюминиевая картушка с магнитами. Картушка плавает на оси на поверхности компасной жидкости. Жидкость, кроме того, успокаивает колебания картушки, вызываемые качкой.
Котелок компаса закреплен в своем подвесе на внутреннем кольце универсального (карданного) шарнира, в котором он может свободно поворачиваться, сохраняя горизонтальное положение, в условиях качки. Котелок компаса закрепляется так, что его специальная стрелка или метка, называемая курсовой, либо черная линия, называемая курсовой чертой, указывает на нос судна. При изменении курса судна картушка компаса удерживается на месте магнитами, неизменно сохраняющими свое направление север – юг. По смещению курсовой метки или черты относительно картушки можно контролировать изменения курса.
Собственно конструкция неизменна много, много лет..."
http://sea-wave.ru/forum/showpost.php?s=61277cc7708890aeecccdd30b688d963&p=7820&postcount=1
September 22, 2013 Author: sergey8
|
 |
Александр Радищев · 301, тип Владимир Ильич design, Nizhny Novgorod
(на борту судна)
Аксиометр — отображает положение угла перекладки рулей.
September 22, 2013 Author: sergey8
|
 |
Тесленко · ОМ type, 623 design, Zaporozhye
(на борту судна)
рулевая рубка
September 21, 2013 Author: Seven_balls
|
 |
Риф-2 · Севастополец, проект МА type, Zaporozhye
(на борту судна)
September 21, 2013 Author: Seven_balls
|
 |
Речной-85 · Речной (Московский), проект 908 type, Saint Petersburg
(на борту судна)
September 14, 2013 Author: Павел Феклистов
|
 |
Речной-85 · Речной (Московский), проект 908 type, Saint Petersburg
(на борту судна)
September 14, 2013 Author: Павел Феклистов
|
 |
Меридиан · ТБС-20 design, Тольятти
(на борту судна)
September 14, 2013 Author: Шлюз
|
 |
Славутич-17 · Славутич type, Д-080 design, Kherson
(на борту судна)
September 13, 2013 Author: Днепр
|
 |
Славутич-17 · Славутич type, Д-080 design, Kherson
(на борту судна)
September 13, 2013 Author: Днепр
|
 |
Славутич-17 · Славутич type, Д-080 design, Kherson
(на борту судна)
September 13, 2013 Author: Днепр
|
 |
Славутич-17 · Славутич type, Д-080 design, Kherson
(на борту судна)
September 13, 2013 Author: Днепр
|
 |
Диамонд · Омский type, design 1743, шифр "Лена", Taganrog
(на борту судна)
September 6, 2013 Author: Владимир Никонов
|
 |
Академик Андреев · Design 1274, Novorossiysk
(на борту судна)
Пост управления носовой правой кабельной машиной
September 4, 2013 Author: Tmpfm
|
Pictures displayed: 30 from 2361
Photos currently sorted by date (New Photos listed first).
|