Самое левое судно (ржавое) - "Роса", что за тип, не знаю.

> "Роса", что за тип, не знаю.
Он и есть тип Роса :)
http://fleetphoto.ru/models/1564/

Очень хотелось бы номер узнать, скорее всего он трёхзначный.
А правое судно какие-нибудь опознавательные знаки имеет?
Впрочем, если это пр. 890, как на этой фотографии (http://fleetphoto.ru/photo/44761/), то кое-какие зацепки можно поискать.

Увы, нет номера, только "РОСА" и всё. Может, есть на корме, но с той стороны не подобраться, закрытая территория. Второй - да, похоже и есть проект 890, но названия нет, он весь ободранный и стоит, похоже, давно.

> Увы, нет номера, только "РОСА" и всё
Ок. Оформим по географии. В любом случае в БД внести следует, тем более опознаваемое явно.

> но названия нет, он весь ободранный и стоит, похоже, давно.
Неокрашенное прошлое в виде серпа и молота на трубе намекает на двадцатипятилетний отстой и тогда, без признаков названия или хотя бы его части, ситуация усложняется.

А надстройку крана на зуме Вы не фотографировали? Может на ней есть какие-то надписи?
Я намекаю на то, что учитывая географию и условия съёмки, надо максимально фиксировать любые идентификационные признаки на судах. Даже кажущийся непонятным набор символов ОИ- или 1-294, читаемый на борту, может оказаться ключом к разгадке.

>Ок. Оформим по географии. В любом случае в БД внести следует, тем более опознаваемое явно.
А как такие объекты с неполным названием следует вносить в БД?

>А надстройку крана на зуме Вы не фотографировали? Может на ней есть какие-то надписи?Я намекаю на то, что учитывая географию и условия съёмки, надо максимально фиксировать любые идентификационные признаки на судах. Даже кажущийся непонятным набор символов ОИ- или 1-294, читаемый на борту, может оказаться ключом к разгадке.

Фотографировал, я всегда стараюсь снять детали крупным планом, в том числе и для опознавания. Какая-то слаборазличимая надпись видна, но тут я снимал с другой стороны затона, и на максимальном зуме объектива. В следующий раз захвачу с собой мыльницу-мультизум.

Похоже этой МБешке нос удлинили http://cs624025.vk.me/v624025620/47871/-zrfj3jmf1U.jpg

Интересно, после удлинения носа у МБ-7 маневренность или устойчивость ухудшилась? Кто знает подскажите?

Бортовой номер "МБ-7" - ОИ-02-493,
Бортовой номер баржи "Р-10", проекта Р-56, - ОИ-14-214

Цитата (Первый город в Сибири, 15.01.2016):
> Интересно, после удлинения носа у МБ-7 маневренность или устойчивость ухудшилась? Кто знает подскажите?
На мой взгляд маневренность у него очень хорошая! В узком месте на реке, он очень маневренно пропустил идущий на встречу состав, отклонив ход баржи, которую он тащил за собой. Издалека он похож на теплоход типа "Озёрный".