Иркутск

Иркутск

(вне водоёма)
Хабаровский край, Охотск

Автор: Игорь Савицкий Дата: 23 сентября 2014 г.

Информация о фото

Опубликовано 27.10.2014 14:17 MSK
Просмотров — 1246

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +31

Kinburn	+1
Karen	+1
NAVIGATOR74	+1
Александр Королюк	+1
ARTём	+1
Максим Назаркин	+1
Е705ЕН	+1
Павел Феклистов	+1
l.a.vl.	+1
stoykiy867	+1
Анатолий К.	+1
s.ermakov.63	+1
Bull	+1
Val	+1
Valkom	+1
Владимир Малков	+1
Senna	+1
ТуристX5Y5	+1
Sathan	+1
Alexander Kh.	+1
tallart	+1
Игорь Шевченко	+1
kifir239	+1
PIT	+1
Ars	+1
Виталий	+1
Dmitry Kisten	+1
Капитан Суматоха	+1
IgorGl	+1
Алеет Восток	+1
Кормчий	+1

Проект:	Ж, ЖС, ЖСЛ
Приписка:	Охотск
Регистрация:	РМРС
Бортовой №:	О-0082
Регистровый №:	174023
Формула класса:	КМ*III буксир
Заложено:	1949
Построено:	1950
Место постройки:	ГП «Петропавловская судоверфь, МРП СССР» Петропавловск-Камчатский
Строительный №:	62
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	МК Иркутск → 05.2013
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	23.09.2014 19:42
Выдержка:	381 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	25 мм
Эквивалентное ФР:	37 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

27.10.2014 17:50 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

а с чего ради это "Иркутск"?

+4 / –0

28.10.2014 00:46 MSK
Ссылка

Игорь Савицкий

Фото: 1035

С того, что это он и есть. Предпоследний "корпус". Изначально морские катера типа Ж строились во Владивостоке и Петропавловске, перегонялись в Охотск и имели вот такой вид - http://fleetphoto.ru/photo/108998/ Затем, уже в Охотске на СРЗ "под документы" так сказать, строились совершенно новые катера. То есть с ремонтом сильно не заморачивались - пять лет с момента постройки - замена обшивки корпуса, через десять-пятнадцать лет - строился новый катер, с тем же названием и документами. Старые корпуса притапливались для укрепления берегов в портах или вот так и бросались. Вот ещё один пример - http://fleetphoto.ru/photo/108624/ Это в 80-х был "Детектор", в начале 90-х был списан и брошен на СРЗ, в 1995 был построен этот - http://fleetphoto.ru/photo/108741/ (предпоследнее судно, построенное в Охотске). Старый корпус кому-то приглянулся и его модернизировали до промыслового бота, но ходил он мало. В 2011 его утащили в Приморье, отремонтиравали и привели назад, но уже как ОК-0345. Так вот, в связи со всем вышеперечисленным у меня возник вопрос - судно в БД это "железо" или "название с документами"?

+4 / –0

28.10.2014 01:24 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (Игорь Савицкий, 28.10.2014):
> судно в БД это "железо" или "название с документами"?
Вопрос непростой. Но, учитывая накопленный опыт и во избежание дальнейших недоразумений и возможных неприятностей, ответ звучит просто: название с документами.

+2 / –0

07.09.2023 14:12 MSK
Ссылка

NAVIGATOR74 · Петропавловск-Камчатский

Фото: 202

Цитата (Игорь Савицкий, 28.10.2014):
> судно в БД это "железо" или "название с документами"?

"конструктор" под документы:)))

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.