Tre Kronor af Stockholm

Река Даугава
Латвия, Рига
Набережная 11 ноября (Rīga, 11. Novembra krastmala)

Извините за людей в кадре. Снимал в моменте, когда бриг уже был закрыт для посетителей.

Author: Karlis.Grambergs · Riga Date: June 26, 2008

Statistics

Published 01.07.2010 20:40 MSK
Views — 2054

Detailed info

Voting

Rating: +10

kifir239	+1
Александр Королюк	+1
Кормчий	+1
GM Mishel	+1
Андрей С.	+1
Karol95	+1
Maksimus	+1
Dvizzzok	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Дмитрий Эйсмонт	+1

Permanent link to this photo

Tre Kronor af Stockholm

Class:	Бриг
Home Port:	Stockholm
Call sign:	SBDP
MMSI:	266271000
Built:	2005
Yard number:	1
Current state:	Operating
Построен по чертежам Шведского брига Gladan (Gladan был построен в 1857 г и он состоял на службе Королевских ВМС вплоть до гибели в 1924 г) LOA 35 m (115ft.) LWL 29,0 m (95 ft.) Mooring length incl. bowsprit 46,0 m Beam 8,25 m Draught 3,3 m Theoretical max speed 13,4 knots Displacement (total sailing weight) 330 ton Estimated weight at launching 180 ton Gross tonnage 198 ton Ballast, lead 97 ton Dead weight (carrying capacity) 200 ton Sails 16 Sail area (max) 730 m2 Engine Scania DI12M
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Comments · 9

01.07.2010 20:42 MSK
Link

Karlis.Grambergs · Riga

Photos: 91

INFO:
http://www.briggentrekronor.se/content/view/64/

+0 / –0

01.07.2010 20:58 MSK
Link

Денис(3d)

Photos: 102

Люди в кадре не сильно критичны. Придают немного оживлённости снимку.

+2 / –0

01.07.2010 21:24 MSK
Link

N53 · Veliky Novgorod

Photos: 95

Можно было их заретушировать.

–2

+1 / –3

01.07.2010 21:28 MSK
Link

AS · Volgograd

Photos: 406

Многие говорят, не многие умеют.

+1 / –0

01.07.2010 21:34 MSK
Link

Денис(3d)

Photos: 102

Зачем? Они тут абсолютно не мешают.

+1 / –1

01.07.2010 22:01 MSK
Link

N53 · Veliky Novgorod

Photos: 95

Бросается в глаза сразу. Ретушировать просто, 1 кнопка в ФШ.

–2

+0 / –2

01.07.2010 22:22 MSK
Link

Сергей Мурашов · Leningrad

Photos: 779

Цитата (N53, 01.07.2010):
> Бросается в глаза сразу. Ретушировать просто, 1 кнопка в ФШ.

А что изменится? Тут и корабль не целиком, и множество посторонних предметов в кадре, и неудачное освещение, если подходить к фото с критериями СТТС, а не СПТС. Но такой подход хорош, когда объект съёмки ежедневно доступен, и вокруг него вьётся стайка фотографов. Проще говоря, прикапываться к каждому пикселю есть смысл, когда у администрации есть выбор. В данном случае, выбора нет. Шведский парусник ушёл из Латвии, и маловероятно, чтобы он ушёл в Канал имени Москвы. Учитывая, что большой корабль, в отличие от трамвая, не мозолит ежедневно глаза десять лет подряд, я бы не применял к фотографиям кораблей замечания типа "просторонние предметы, не заслоняющие собственно корабль", "нежелательный ракурс" и осторожно применял бы "неудачное освещение". Корабль, в отличие от трамвая, значительно сложнее неудачно осветить.

+0 / –0

01.07.2010 22:35 MSK
Link

Денис(3d)

Photos: 102

Абсолютно согласен с Сергеем.

+0 / –0

01.07.2010 22:42 MSK
Link

Karlis.Grambergs · Riga

Photos: 91

Если бы знал в далеком 2007/8 что будет такой сайт как этот, фотографировал бы с речного трамвая, с удачной освещении... Мне очень жаль, что во время Cutty Sark Tall Ship Races в Риге мне не было камеры, столько парусников было... А парусники то редкость, в Риге точно.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.