Плавкран-426. Внутренние помещения — Фото

Плавкран-426

Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Внутренние помещения

(на борту судна)

Каюта

Автор: Шлюз · Тольятти Дата: 10 ноября 2014 г.

Информация о фото

Опубликовано 14.11.2014 22:07 MSK
Просмотров — 2900

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +30

Иван Плеханов	+1
s.ermakov.63	+1
82Артем	+1
Вячеслав	+1
василий эл.мех.	+1
dimon1972-Пермь	+1
Евгений Устинов	+1
Vas2002	+1
ПТУ-3 г.Херсон	+1
Александр Королюк	+1
Tmpfm	+1
Павел Феклистов	+1
Monmouth	+1
Максим Назаркин	+1
umavin	+1
Borodin_EV	+1
Любитель	+1
Seven_balls	+1
Владислав Пономарев	+1
tullrewa	+1
Shtaket	+1
Кормчий	+1
Владимир Малков	+1
Lepoli	+1
Alexander Kh.	+1
Александр Конов	+1
Алексей Череповец	+1
E69	+1
vyacheslav1961	+1
Виталий В	+1

Постоянная ссылка на фото

Плавкран-426

Тип:	КПЛ-16-30
Проект:	81050
Приписка:	Самара
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-06-1717
Регистровый №:	203585
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Построено:	16.11.1993
Место постройки:	ОАО «Завод Нижегородский теплоход»» Бор
Строительный №:	426
Место достройки:	Волжская ремонтно-эксплуатационная база флота ВОРП МРФ РСФСР Волжский
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	ПК-426 → 11.1993 • → ≤ 04.2016 Плавучий кран №426
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-WX200
Программное обеспечение:	DSC-WX200 v1.00
Время съёмки:	10.11.2014 11:34
Выдержка:	1/8 с
Диафрагменное число:	3.3
Чувствительность ISO:	250
Фокусное расстояние:	4.45 мм
Вспышка:	Со вспышкой (авто), return light detected
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

14.11.2014 23:32 MSK
Ссылка

Алексей Череповец

Фото: 555

Чистота и порядок! Приятно посмотреть!

+2 / –2

25.09.2025 12:21 MSK
Ссылка

storm1379 · Самара

Фото: 3

Кровати не могли нормальные что ли сделать?

–2

+0 / –2

25.09.2025 12:24 MSK
Ссылка

ak_timur · Темрюк

Фото: 565

Цитата (storm1379, 25.09.2025):
> Кровати не могли нормальные что ли сделать?

Так это и есть нормальные.

+3 / –0

25.09.2025 18:54 MSK
Ссылка

Вячеслав

Фото: 70

Цитата (ak_timur, 25.09.2025):
> Так это и есть нормальные.

На хлопколесовозах типа "Инженер Белов" твкие же стояли, на толкачах типа "Зеленодольск" тоже.

+2 / –0

25.09.2025 19:51 MSK
Ссылка

Nick Sarcozi

Фото: 36

На Запорожской ОС 19 такие же кровати столи, я так понимаю что и на всей серии этих судов тоже.

+1 / –0

25.09.2025 21:15 MSK
Ссылка

ak_timur · Темрюк

Фото: 565

Эти кровати везде стояли, обычная советская железная кровать.

+1 / –0

25.09.2025 21:37 MSK
Ссылка

Александр Конов

Фото: 7411 · Администратор / Технический отдел

Нормальные кровати. Ну, матрасы продавливались, так их заменить можно.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.