Павел Пянькин, 7704. Виды палуб — Фото

Павел Пянькин · 7704

Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Виды палуб

Волго-Донской судоходный канал
Волгоградская область, Червлёное

Автор: пегас Дата: 16 июля 2010 г.

Информация о фото

Опубликовано 22.02.2011 17:04 MSK
Просмотров — 2977

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +46

Евгений Устинов	+1
Сергей Лутов	+1
Moreblack	+1
Felix21	+1
451F	+1
Александр Королюк	+1
Владислав Пономарев	+1
sanchezuz	+1
Захар Королев	+1
s.ermakov.63	+1
IRISKA	+1
Исаев Владимир	+1
Морозов Сергей	+1
Иван Плеханов	+1
Borodin_EV	+1
Кормчий	+1
Евгений29	+1
Кирилл	+1
Ars	+1
Окский	+1
vel-maz	+1
sonar	+1
Ponch	+1
Волгарь	+1
Владимир Малков	+1
Val	+1
Александр штурман	+1
Павел Феклистов	+1
Seven_balls	+1
Виталий В	+1
dimon1972-Пермь	+1
Aleks	+1
l.a.vl.	+1
A-801	+1
Александр Конов	+1
Виктор-nsk	+1
Сергей	+1
Казимирчик И	+1
TOXA	+1
AS	+1
Sathan	+1
Shtaket	+1
ARTём	+1
Павел С	+1
А.Ф.	+1
MAXX	+1

Постоянная ссылка на фото

Павел Пянькин

Тип:	БТО, проект 81200
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-03-781
Регистровый №:	226925
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Построено:	16.10.1991
Место постройки:	ГП «Судостроительно-судоремонтный завод им. С.Н. Бутякова ВОРП МРФ РСФСР» Звенигово
Строительный №:	9
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	БТО-606 → ок. 1999 • → 09.2020 Герои Заполярья
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

7704

Проект:	81060
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-03-794
Регистровый №:	147511
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Построено:	29.12.1989
Место постройки:	Белогородский судостроительно-судоремонтный завод МРП МРФ РСФСР Белый Городок
Строительный №:	7
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DMC-FZ30
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:	16.07.2010 12:20
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	7.4 мм
Эквивалентное ФР:	35 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Точечный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

23.02.2011 12:34 MSK
Ссылка

82Артем

Фото: 190

Класс! Толкач во всей своей красе. Только вот фекалка полная, немного с креном идет, или масла в запасе пусто-только в бочках.

+0 / –0

23.02.2011 12:45 MSK
Ссылка

пегас

Фото: 222

фекалка расположена по ДП судна. Крен из-за того что топливные цистерны по бортам

+0 / –0

23.02.2011 12:59 MSK
Ссылка

82Артем

Фото: 190

Понятно. Баржа действительно объемная, просто растянутая Р-85. Парусит хорошо, когда ветерок!?

+0 / –0

23.01.2012 15:42 MSK
Ссылка

river cat · Москва

Фото: 134

нормально парусит,да ещё при нехватки мощности

+0 / –0

17.02.2012 15:08 MSK
Ссылка

vint-1 · Московская область

Фото: 188

Цитата (82Артем, 23.02.2011):
> Понятно. Баржа действительно объемная, просто растянутая Р-85.

Это проект 81060 эти баржи совершенно разные. Это не как растянутая Р 85. Говорить так, это тоже самое что говорить что "Волгодон" это как "Окский" только растянутый! У баржи пр. 81060 осадка в грузу 375 см, а у "р 85" 273 см. Там совсем разный набор, разные брашпили, разные грузовые трюма, разные обводы корпуса и.т.д. перечислять можно долго.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.