ВТ
РТ-710, Капитан Курганников, РТ-670
РТ-710  ·  Капитан Курганников  ·  РТ-670
Река Амур, протока Амурская
Хабаровский край, Хабаровск

Автор: меля-13 · Хабаровск           Дата: 2 мая 2015 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 13.05.2015 14:36 MSK
Просмотров — 2671
Подробная информация


РТ-710

Тип:РТ-600
Проект:1741
Приписка:Хабаровск  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:А-01-0343
Регистровый №:191944
Формула класса:Р1,2(ЛЁД10)А
Построено:22.09.1987
Место постройки:
Сретенск
Строительный №:68
Текущее состояние:Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Капитан Курганников

Тип:РТ-600
Проект:1741
Приписка:Хабаровск  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:А-01-0346
Регистровый №:191712
Формула класса:Р1,2(ЛЁД10)
Построено:01.08.1977
Место постройки:
Сретенск
Строительный №:24
Текущее состояние:Эксплуатируется
Переименования:РТ-672 → 2000
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

РТ-670

Тип:РТ-600
Проект:1741
Приписка:Хабаровск  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:А-01-0345
Регистровый №:191710
Формула класса:Р1,2(ЛЁД10)
Позывной:UBHO8
MMSI:273387050
Построено:07.06.1977
Место постройки:
Сретенск
Строительный №:22
Текущее состояние:Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 7

13.05.2015 23:38 MSK
Ссылка
Фото: 190
Сразу видно, что Курган ещё с "Дальдизелем" ездит)))
0
+0 / –0
14.05.2015 01:12 MSK
Ссылка
Фото: 32
да это от механика зависит, если ты про черный дым, а китайцы лучше? приезжай в Благовещенск посмотри как новые БТ -600 коптят
0
+0 / –0
14.05.2015 03:54 MSK
Ссылка
Фото: 190
в 13-годе наблюдал их на вертушке ПГС, правда баржонки 600тн, но вроде чисто ходили...
0
+0 / –0
14.05.2015 12:21 MSK
Ссылка
Фото: 32
да и восьмерки Дальдизелвеские показали себя хорошо, а вот что с китайскими через 5-6 лет будет, страшно подумать, на Благовещенском РТ- 705 первому установили такие в прошлом году, команда честно говоря не довольна ими после первой навигации, да и на маневрах не удобно, чем прежде, на Пульту Управления вместо двух теперь четыре рычага, и что хорошего в китайцах?
0
+0 / –0
14.05.2015 14:10 MSK
Ссылка
vint-1 · Московская область
Фото: 188
Цитата (Денис 696, 14.05.2015):
> и что хорошего в китайцах?

А что плохого? Я работал на китайцах лицензионных установленных за место 48 модели (лицензия на сколько я знаю куплена у ивеко) там было 2 джойстика как на моторных яхтах, а на 705 руководство видимо на них сэкономило.
+1
+1 / –0
14.05.2015 16:23 MSK
Ссылка
Фото: 32
у каждого свое мнение, мы тут живем через дорогу с Китаем и качество их производства видно как на ладони, будь что суда, будь автомобили, краны и тд, как правило здесь на китайских судах работающих близ Хейхе, сами китайцы ставят немецкие дизеля, а не дизеля своего производства, не подозрительно?
0
+0 / –0
09.01.2017 13:32 MSK
Ссылка
Фото: 145
Проверено временем http://fleetphoto.ru/photo/79525/?vid=14911. На флоте с 1999 года.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.