Cap San Diego. Машинные отделения — Фото

Cap San Diego

Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Внутренние помещения — Машинные отделения

(на борту судна)

Автор: Любитель · Вильнюс Дата: 11 мая 2014 г.

Информация о фото

Опубликовано 06.08.2015 07:09 MSK
Просмотров — 1804

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +17

A K	+1
Макар	+1
Алексей 1983	+1
Игорь Шевченко	+1
Kurh	+1
Shtaket	+1
Sathan	+1
Alexander Kh.	+1
s.ermakov.63	+1
Tmpfm	+1
Felix21	+1
Евгений Устинов	+1
Valkom	+1
Павел Емельянов	+1
Владимир Малков	+1
Кормчий	+1
Виталий	+1

Cap San Diego

Тип:	Cap San
Приписка:	Гамбург
IMO:	5060794
Регистрация:	DNV-GL
Регистровый №:	G609
Формула класса:	✠ 100 A5 General cargo ship IW K(50)
Позывной:	DNAI
MMSI:	211855000
Заложено:	10.04.1961
Спущено на воду:	12.1961
Построено:	03.1962
Место постройки:	Deutsche Werft GmbH Гамбург
Строительный №:	785
Текущее состояние:	самоходное музейное судно
Переименования:	Cap San Diego → 11.1982 San Diego → 1986 Sangria → 05.1986 San Diego → 09.1986 Sangria → 11.1986
Статья в Wikipedia [ENG]
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 600D
Время съёмки:	11.05.2014 16:58
Выдержка:	1/20 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	3200
Фокусное расстояние:	15 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

06.08.2015 09:34 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

Зачем столько сепараторов?

+0 / –0

06.08.2015 09:41 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12870 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (Saturn, 06.08.2015):
> Зачем столько сепараторов?

Для работы :) Допустим два мазутных, два дизельных и два масляных.

+0 / –0

06.08.2015 10:01 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

Цитата (Павел Емельянов, 06.08.2015):
> Для работы :) Допустим два мазутных, два дизельных и два масляных.

А-а! Понятно! Забыл, что сейчас на современных судах и на фекалку тоже ставят сепараторы. Привычно думать, что сепарируется только топливо.

+0 / –0

12.10.2016 16:59 MSK
Ссылка

alex8fox

Фото: 3

МОУ - Масло - мазутно очистительные установки - пурификационные.

+0 / –0

12.10.2016 17:11 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12870 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (alex8fox, 12.10.2016):
> МОУ - Масло - мазутно очистительные установки - пурификационные.

это просто называется-сепараторы. Масляный, топливный и т.д....

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.