13 октября 2009 года столкнулся с теплоходом Волга-Флот-5 на реке Шексне
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).
3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.
3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.
3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.
3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.
Теплоход сел на мель на 864,3 км р. Волга Теплоход «Окский-62» (судовладелец ООО «Белозерское пароходство» г. Санкт-Петербург), следуя рейсом Роп-Ручей – Мурзиха с грузом нерудно-строительных материалов в объеме 1985 тонн, при расхождении с судами, идущими снизу, уклонился к линии красных буев и сел на мель на 864,3 км р. Волга. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, пострадавших, водотечности, повреждений нет. Судоходству помех нет.
Белый Городок
Ссылка