ВТ
Ommax. Надстройки
Мраморное море
Турция, Стамбул
Рейд Стамбула

Автор: Евгений 10 · Петрозаводск           Дата: 1 августа 2015 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 17.09.2015 08:56 MSK
Просмотров — 2680
Подробная информация


Ommax

Проект:RSD08
Приписка:Морони  
IMO:9481738
Регистрация:РСУ
Регистровый №:307139
Формула класса:КМ+ЛП1 II ЗП
Позывной:D6GD2
MMSI:616999019
Построено:04.2011
Место постройки:
Тяньцзинь
Строительный №:FA 00307-1
Текущее состояние:Эксплуатируется
При постройке использованы элементы корпуса сухогрузного теплохода Сургут проекта 1743.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Надстройки

Выдержка из п. 3 https://fleetphoto.ru/rules/photo.php — "Фотографии надстроек":

3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).

3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.

3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.

3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.

3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX P520
Время съёмки:01.08.2015 08:40
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:4.8
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:71.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

06.07.2016 21:57 MSK
Ссылка
provocator · Херсон
Фото: 50
А что, китайцы не могли трубы выше поднять, чтобы копоть на шлюпочное не летела?
+1
+1 / –0
15.01.2021 19:57 MSK
Ссылка
Фото: 24
а проект разве китайский
0
+0 / –0
15.01.2021 20:54 MSK
Ссылка
KEK · Керчь
Фото: 69
Цитата (василий эл.мех., 15.01.2021):
> а проект разве китайский

Нет, это перестроенный "Омский", причём, насколько я знаю, не в Китае, а в Турции
0
+0 / –0
15.01.2021 21:00 MSK
Ссылка
иван колиденков · Звенигово
Фото: 377
Цитата (KEK, 15.01.2021):
> Цитата (василий эл.мех., 15.01.2021):
> > а проект разве китайский
>
> Нет, это перестроенный "Омский", причём, насколько я знаю, не в Китае, а в Турции

Написано же В период с 2007 по 2010 год на верфи Xingang Shipyard элементы корпуса были использованы для постройки сухогрузного теплохода Ommax проекта RSD08.
0
+0 / –0
15.01.2021 21:54 MSK
Ссылка
Фото: 24
Цитата (иван колиденков, 15.01.2021):
> Написано же

хотел уточнить что если переделано в Китае, то ведь не обязательно по китайскому же проекту?
+2
+2 / –0
24.01.2021 22:19 MSK
Ссылка
provocator · Херсон
Фото: 50
Цитата (василий эл.мех., 15.01.2021):
> Цитата (иван колиденков, 15.01.2021):
> > Написано же
>
> хотел уточнить что если переделано в Китае, то ведь не обязательно по китайскому же проекту?

Проект украинский
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.