Начиная с 2006 года судно эксплуатировалось на прогулочных маршрутах.
В июле 2007 года у судна была произведена замена кресел салона, обшивки салона и осветительных приборов.
16 июля 2010 года капитан Александр Дорохов допустил ошибки в управлении судном при подходе к причальной стенке Северного речного вокзала. В совокупности этих неправильных действий судно получило повреждения в носовой части. Восстановить повреждённую носовую часть судна было невозможно и для ремонта была использована носовая часть судна Ракета-191.
Судно было выведено из эксплуатации в 2013 году.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Цитата (Ponch, 15.02.2016): > Цитата (daed, 15.02.2016): > > судя по ацетиленовому баллону? > > говорили, что там сжатый воздух для пуска гд. >http://fleetphoto.ru/photo/20900/#53232
Совершенно верно.Справа от пульта стоял вентиль(лежит слева отвинченный) открывающий воздух в пусковом баллоне.А позади поста управления два спальных места(кубрик по сути и между ними глухой иллюминатор (смотровое окно) в МО.
+1
+1 / –0
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Феодосия
Ссылка