ПТР-150

Может ПТР-50К .

Это БАРС пр. 01340. ПТР-50 типа АНЧОУС (так написано в Спецификации).

Блин не знаю что и сказать, вроде он, но есть и сомнения, хоть и маленькие.
Ради Вас загружу фото(чего не делал почти 2 года) его 2015г. сравним вместе.
В базе он есть:http://fleetphoto.ru/vessel/19471/

Возможно и он, но есть два отличия, по сравнению с ранним фото.

1. Нет заметных вмятин перед первым иллюминатором на правом борту.
2. Иная конструкция фальшборта на миделе.

Все это конечно могло измениться за время между фото.

Вот пожалуйста сравнивайте: http://fleetphoto.ru/photo/192677/?vid=19471

Так я уже сравнил, поэтому написал :)

Я понял, но когда я начинал созидать комент Вашего еще не было.

Есть сомнения. Видно, что на фото момент ремонта, переделки. Но непонятны некоторые моменты, например - наростили часть фальшборта, куда-то делась ватерлиния. Вряд ли за год облезла вся краска и судно красили заново. И прочие мелкие расхождения между этими двумя фото.

Главное, вряд ли стали менять металл из-за мелких вмятин.

Ладно, легче не стало.
Раз пошла жара, загружу еще одно

Ну вот декабрь 2015 - http://fleetphoto.ru/photo/192685/

Это точно БАРС. Была выполнена очень большая замена металла по корпусу. Был немного причастен.

Замена метала - понимаю, добавить фальшборт - понимаю, но зачем так кардинально переделывать "будку" на баке - не понимаю, и другие мелкие детали на рубке тоже.
Что то тут не так.

Рубка на баке заменена новой т.к. это было проще сделать, чем заменять участки.

Раз человек, причастный к переделке, утверждает, что это Барс, то надо привязывать.

Привяжите пожалуйста, не век же ему безымянным быть.

Привязал, но вопрос про "будку" меня все ровно гложет.

"Будка" у Шарика ,здесь тамбур .

ОС-10 ещё бы привязать