Равенство

Равенство

Мексиканский залив
Куба, Гавана
Порт Гавана, внутренний рейд

Снято с борта танкера "Пальмиро Тольятти" (НМП).

Автор: Владимир Ерошенко Дата: 20 февраля 1971 г. (примерно)

Информация о фото

Лицензия: Общественное достояние

Опубликовано 10.02.2017 12:32 MSK
Просмотров — 1843

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +33

451F	+1
timo44	+1
Kinburn	+1
Александр Королюк	+1
Botsmanmat	+1
Андрей Борисович	+1
Максим Назаркин	+1
Sathan	+1
Е705ЕН	+1
Владимир Малков	+1
Alexander Kh.	+1
Роман39	+1
Seven_balls	+1
Felix21	+1
Казимирчик И	+1
Никита Прохоров	+1
s.ermakov.63	+1
А.Ф.	+1
Вячеслав	+1
vyacheslav1961	+1
E69	+1
Shtaket	+1
Игорь Т	+1
SergeyOdessa	+1
Palmer	+1
Eugene Iron	+1
Виталий В	+1
Кормчий	+1
Стерх	+1
nautic	+1
Сергей	+1
Iv557	+1
Сергей Лутов	+1

Проект:	567, 567 ГТУ, тип Ленинский комсомол
Приписка:	Одесса
IMO:	6401517
Регистрация:	РСССР
Регистровый №:	М-27593
Формула класса:	ЛР4/1С РСМ
Позывной:	UDWH
Заложено:	08.08.1962
Построено:	30.09.1963
Списано:	1991
Место постройки:	ГП «Херсонский судостроительный завод (завод №873)» Херсон
Строительный №:	1214
Текущее состояние:	Изменены учётные данные разделан в СССР
Переименования:	10.1985 Кандалакша
Ответственный сдатчик Херсонского ССЗ Крыжановский Евгений Димитриевич. В 1985 году передан ВМФ СССР для переоборудования в большой морской сухогрузный транспорт, однако переоборудование не было завершено. Валовая вместимость: 11521 рег.т Дедвейт: 16184 т
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Красногорск
Модель камеры:	ZENIT-E
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS4 Windows
Имя автора:	Владимир Ерошенко
Авторские права:	Владимир Ерошенко
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

10.02.2017 13:11 MSK
Ссылка

Владимир Ерошенко

Фото: 124

Цитата ("ВТ", 10.02.2017): Равенство.
> В 1985 году передан ВМФ СССР для переоборудования в большой морской сухогрузный транспорт.

В счет компенсации за последствия аварии п/л К-53, при столкновении с тбх "Братство"?

+1 / –0

10.02.2017 14:19 MSK
Ссылка

Bull

Фото: 1648

В столкновении виновата ПЛ, какая компенсация? Она была в подводном положении.

+3 / –1

10.02.2017 14:52 MSK
Ссылка

Владимир Ерошенко

Фото: 124

Цитата (Bull, 10.02.2017):
> В столкновении виновата ПЛ, какая компенсация? Она была в подводном положении.

Понятно. Военное ведомство, спасая лодку, присмотрело себе достойный транспорт.

Цитата: - По слухам стало известно, что во время всплытия штурман включил не ту шкалу на локаторе - в результате чего корабль, находившийся над лодкой, не был замечен. Командир дал команду на всплытие. Лодка при всплытии врезалась в свой же советский сухогруз...
http://rigapodplav.narod.ru/Sel_Vl_T/list_24.html

+1 / –0

19.02.2017 00:00 MSK
Ссылка

Казимирчик И

Фото: 730 · Редактор БД

EXIF понравился ...

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.