Анатолий Чмыхало

Анатолий Чмыхало

Река Енисей
Красноярский край, Красноярск
Красноярская судоверфь

Отход от верфи в Игарку

Автор: Glavteh_KSC · Красноярск Дата: 30 сентября 2014 г.

Информация о фото

Опубликовано 14.02.2017 11:44 MSK
Просмотров — 1471

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +28

Инженер Котов	+1
Astrahanec	+1
Sathan	+1
Никита Прохоров	+1
Felix21	+1
sanchezuz	+1
E69	+1
Игорь Савицкий	+1
Капитан Суматоха	+1
Seven_balls	+1
Павел Феклистов	+1
Захар Королев	+1
Oxylin	+1
А.Ф.	+1
Игорь Шевченко	+1
tektonick	+1
Роман39	+1
Sashok00	+1
Серж К.	+1
Кормчий	+1
Виталий В	+1
Тура-Тобол	+1
Senna	+1
Владимир Малков	+1
Е705ЕН	+1
Alexandr_61	+1
Сергей Лутов	+1
Igoreshka	+1

Проект:	2967
Приписка:	Игарка
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	Е-17-0128
Регистровый №:	208414
Формула класса:	О2,0(ЛЁД30)А
MMSI:	273371580
Заложено:	11.2012
Спущено на воду:	06.2014
Построено:	10.09.2014
Место постройки:	ОАО «Красноярская судостроительная верфь» Красноярск
Строительный №:	1
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX L820
Программное обеспечение:	COOLPIX L820V1.0
Время съёмки:	30.09.2014 14:20
Выдержка:	1/1500 с
Диафрагменное число:	3
Чувствительность ISO:	125
Фокусное расстояние:	4 мм
Эквивалентное ФР:	23 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

15.02.2017 10:01 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

почему кормовую аппарель не стали делать? желание заказчика? на невской постройки она есть

+0 / –0

15.02.2017 13:26 MSK
Ссылка

Сергей Завалишин · Игарка

Фото: 159

Цитата (Игорь Шевченко, 15.02.2017):
> почему кормовую аппарель не стали делать?

В тех задании кормовая аппарель была, там(в проекте) много чего было потом изменено.По согласованию с заказчиком наверно. предполагалось ,что паром будет работать короткое время в битом льду,что бы ему потом "карманы" для разворота не делать, мог ходить по пробитому каналу без разворота.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.