Балтика

Балтика

Эстуарий реки Темза
Великобритания, Тилбери

Автор: MALCOLM CRANFIELD · Ливерпуль Дата: 16 июля 1972 г.

Информация о фото

Опубликовано 20.09.2011 19:24 MSK
Просмотров — 4074

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +32

ak_timur	+1
Евгений 10	+1
Dvizzzok	+1
Priit	+1
Monmouth	+1
GM Mishel	+1
ПТУ-3 г.Херсон	+1
Pjotr Mahhonin	+1
Skur	+1
Е705ЕН	+1
Helgi	+1
Сергей Владимиров	+1
А.Ф.	+1
Виталий В	+1
tallart	+1
Игорь Шевченко	+1
Ponch	+1
Seven_balls	+1
Артем Веселов	+1
Волгарь	+1
TORMOZZ	+1
tdima	+1
Sathan	+1
ПАССАТ	+1
Александр Мельников	+1
Eugene Iron	+1
AS	+1
SergeyOdessa	+1
E69	+1
Казимирчик И	+1
PIT	+1
Real Stealth	+1

Постоянная ссылка на фото

Тип:	Иосиф Сталин, проект (Нидерланды)
Приписка:	Ленинград
IMO:	5035294
Регистрация:	РСССР
Регистровый №:	М-644
Формула класса:	ЛР4/1С РСМ
Позывной:	UVMO
Заложено:	25.02.1939
Спущено на воду:	17.08.1939
Построено:	04.1940
Списано:	28.03.1987
Место постройки:	Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij (NSM) Амстердам
Строительный №:	276
Текущее состояние:	Изменены учётные данные разделан в Gadani Beach (Пакистан)
Переименования:	Вячеслав Молотов → 06.1941 ВТ-509 → Вячеслав Молотов → 1957
Тип судна: паротурбоэлектроход, грузопассажирское Валовая вместимость: 7494 рег.т Чистая вместимость: 3452 рег.т Дедвейт: 2643 т Длина: 135,70 и Ширина: 18,34 м Высота борта: 9,65 м Осадка: 6,30 м Скорость: 18,5/22,0 уз. 2 грузовых трюма вместимостью 808 и 562 куб.м 1 рефрижераторный трюм вместимостью 300 куб.м (Фреон-12, t = -8 град.С) 6 легких грузовых стрел грузоподъемностью 4 х 5,0 т и 2 х 2,0 т
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

20.09.2011 20:35 MSK
Ссылка

Казимирчик И

Фото: 730 · Редактор БД

Построен в Дании.

+0 / –0

27.12.2011 12:15 MSK
Ссылка

Аристарх

Фото: 1

Гусь свинье не товарищ?
http://fleetphoto.ru/vessel/4215/

+0 / –0

27.12.2011 18:39 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Цитата (Казимирчик И, 20.09.2011):
> Построен в Дании.

Откуда данные?

+0 / –0

27.12.2011 21:11 MSK
Ссылка

Казимирчик И

Фото: 730 · Редактор БД

Цитата (SergeyOdessa, 27.12.2011):
> Откуда данные?

Ниоткуда, наваждение. Конечно же Голландия, Амстердам. Вместе с систершипом "Иосиф Сталин"

+0 / –0

28.12.2011 00:13 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Название верфи не встречалось?

+0 / –0

28.12.2011 00:27 MSK
Ссылка

Казимирчик И

Фото: 730 · Редактор БД

Где-то есть. Надо потеребить литературу.

+0 / –0

28.12.2011 00:34 MSK
Ссылка

Seven_balls · Ленинград

Фото: 659

2Аристарх
Получается, что у нас одно и то же судно на сайте выложено дважды????
http://fleetphoto.ru/photo/23160/
http://fleetphoto.ru/vessel/4215/

Можно ли объединить это под один пароход?

+0 / –0

28.12.2011 01:29 MSK
Ссылка

Аристарх

Фото: 1

На Шипспоттинге фотографий море. В комментариях к ним информация вполне исчерпывающая:
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=407745
Объединить, конечно, можно. Если ночью энтузиасты не найдутся, завтра попробуем.

+0 / –0

28.12.2011 02:08 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1199 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (Seven_balls, 27.12.2011):
> дно и то же судно на сайте выложено дважды
Луна убывает... такое бывает © :)
На самом деле, ничего страшного, главное, чтобы инфа из двухкарточек перед объединением была разумно собрана воедино, а не как это часто в кавалерйском наскоке бывает, объединена тупым копипастом.
Для начала неплохо бы типизировать данное судно, раз у него был как минимум один систершип.

+0 / –0

28.12.2011 03:49 MSK
Ссылка

Аристарх

Фото: 1

Товарищу Сталину вряд ли бы понравилось, что его здесь сестрой называют. Если, уж, не отцом, то, хотя бы, братом.

+0 / –0

28.12.2011 18:32 MSK
Ссылка

Аристарх

Фото: 1

Судьба у систершипа, отца-брата, не веселая:
http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/2572/

+0 / –0

28.12.2011 18:43 MSK
Ссылка

Казимирчик И

Фото: 730 · Редактор БД

Сойдёмся на русском слове "однотипные".
Цитата (Real Stealth, 28.12.2011):
> раз у него был как минимум один систершип.

Их было построено только два.

+0 / –0

04.02.2012 23:37 MSK
Ссылка

m0cr

Фото: 75

...господа не путайте одно с другим. И.Сталин, К.Ворошилов, В.Молотов и М.Калинин постройки ССЗ "Красное Сормово"(Нижний Новгород) и Сталин с Молотовым постройки Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij(Амстердам) СОВЕРШЕННО РАЗНЫЕ ПРОЕКТЫ.

–1

+0 / –1

16.07.2015 19:01 MSK
Ссылка

Сергей Буренков · Санкт-Петербург

Нет фотографий

Скорость указанна неверно.При работе 4 котлов крейсерская скорость была 22 узла.Бывший 3 механик отработал на Балтике 7 лет.

+1 / –0

17.07.2015 03:52 MSK
Ссылка

Seven_balls · Ленинград

Фото: 659

Сергей, за 7 лет работы наверняка накопилась пачка фотографий с родным пароходом?

+0 / –0

17.07.2015 20:27 MSK
Ссылка

Ведмедь

Нет фотографий

Kielleggingen

Bij de Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij werd 25 Februari de eerste kielplaat gelegd voor het tweede turbo-electrische passagiers-schip voor de Sowjet-vloot.
https://img-fotki.yandex.ru/get/3708/293...68e7f_orig

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.