МО-55. Проект 839 — Фото — Водный транспорт

МО-55

Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Внутренние помещения — Пассажирские помещения — Проект 839

Интерьер кормового пассажирского салона

Автор: Skur Дата: 15 июля 2011 г.

Информация о фото

Опубликовано 02.10.2011 20:26 MSK
Просмотров — 2266

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +25

Victor1939	+1
EGOR29	+1
Seven_balls	+1
Кормчий	+1
ПТУ-3 г.Херсон	+1
МИГИКЛ	+1
Игорь Шевченко	+1
Максим Назаркин	+1
Виктор-nsk	+1
Павел Феклистов	+1
Артем Веселов	+1
ПАССАТ	+1
TORMOZZ	+1
Dimitriy	+1
Zero	+1
Alex	+1
Александр Соснин	+1
tdima	+1
Дмитрий Эйсмонт	+1
Real Stealth	+1
SergeyOdessa	+1
Виталий В	+1
Александр Конов	+1
Aleks	+1
E69	+1

Постоянная ссылка на фото

МО-55

Тип:	МО
Проект:	839А/1569
Приписка:	Камень-на-Оби
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	О-15903
Регистровый №:	129998
Формула класса:	О2,0
Построено:	22.06.1962
Место постройки:	ГП «Московский судостроительный и судоремонтный завод» Москва
Строительный №:	555
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	Дружба → 04.1963 • → ок. 07.2024 Почтенный
Проект: 839А-03/1569. В 2016 году главный двигатель 6ЧСП18/22 мощностью 150 л.с. заменён на 6ЧНСП18/22 мощностью 225 л.с.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DMC-FZ7
Программное обеспечение:	GIMP 2.6.11
Время съёмки:	15.07.2011 18:35
Выдержка:	1/80 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	6 мм
Эквивалентное ФР:	36 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Хорошая погода
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

02.10.2011 20:49 MSK
Ссылка

Aleks · Волгоград

Фото: 312 · Фотомодератор

Как-то печально внутри

+0 / –0

02.10.2011 21:44 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Рабочая лошадка, в частных банкетных и покатушечных теплоходах внутри естественно цивильней.

+0 / –0

02.10.2011 21:49 MSK
Ссылка

Mr.Den

Нет фотографий

Зато оригинальный салон сохранился. На стенах и потолке линкруст?
Кстати, судя по спасательному кругу, порт приписки надо исправить.

+0 / –0

02.10.2011 22:21 MSK
Ссылка

AS · Волгоград

Фото: 406

Разве это передний салон? Больше похож на кормовой.
Цитата (Mr.Den, 02.10.2011):
> Зато оригинальный салон сохранился.

Не оригинальный. Сидения по бокам явно не с оригинала.

+0 / –0

02.10.2011 23:03 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1465 · Редактор БД / Фотомодератор

Это кормовой салон. А насчет порта приписки, то ООО "Пристань Камень" берет в аренду его у "Алтайречфлота", а тот в свою очередь берет у ЗСРП:)этот теплоход не стоячий и не банкетный, он работает для НАРОДА:)

+0 / –0

03.10.2011 10:10 MSK
Ссылка

Skur

Фото: 215

Да, безусловно это кормовой салон - ошибку сделал машинально... Поправить можно как-нибудь? На стенах и потолке действительно линкруст, а боковые сиденья еще несколько лет назад были вполне себе оригинальными.

+0 / –0

03.10.2011 10:34 MSK
Ссылка

Александр Конов

Фото: 7205 · Администратор / Технический отдел

Поправил.

+0 / –0

05.06.2012 10:35 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1465 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (AS, 03.10.2011):
> Сидения по бокам явно не с оригинала
они из пристанского клуба, который раньше был в помещении конторы на грузовом причале

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.