Уважаемый, Карданный Вал, почему Вы привязали фото к Херсону, а не к Ялте? В нашей акватории мне это судно никогда не попадалось, хотя завод действительно наш ))

Я его к Херсону не привязывал :) Более того, именно Ялту я и указывал.

Вообще-то я его привязывал к Херсону на основании принадлежности конкретному судовладельцу и тому факту, что порт приписки у него таки Херсон. Но реально катер уже несколько лет постоянно работает в Ялте.

А зимует в Севастополе :) Как и николаевский "Эол". http://sev-transport.ucoz.ru/photo/kater...e/22-0-793

Он может и в Африке зимовать, но теплоход остается все равно за Херсоном. 30.06.10 я совершил уникальную морскую прогулку на этом теплоходе из Ялты в Судак и обратно. Хочу заметить теплоход находится в отличном состоянии. Довелось пообщаться и с командой, ребята оказались земляками и подтвердили тот факт, что они остаются привязаны именно к Херсону, но вернется ли теплоход на родину не известно!

Я работал в Торгречтрансе, в 1995 году принимал на баланс его от Херсонского речпорта.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 30.01.2014):
> http://khersonline.net/novosti/ekonomika...zunov.html

На фото в новостях фрагмент другого Глазунова, вот этого:
http://fleetphoto.ru/photo/29139/

Я выложил ссылку, потому что здесь хоть как то прослеживается история данного судна(чего нету у нас).
То что фото левое, Я тоже понял (журналисты - что с них возьмёшь).