9002, Коломенский-1501 — Photo

9002 · Коломенский-1501

Река Волга, Угличское водохранилище
Московская область, Дубна

Author: Александр Конов Date: May 13, 2018

Statistics

Published 13.05.2018 22:25 MSK
Views — 949

Detailed info

Voting

Rating: +25

Игорь Быков	+1
Александр Королюк	+1
Sathan	+1
Игорь Шевченко	+1
Shtaket	+1
IcYHoT	+1
Arseny	+1
Вольтер	+1
Ponch	+1
Glavteh_KSC	+1
s.ermakov.63	+1
Тепловоз Маневровый	+1
Сергей Лутов	+1
Михаил Колежонков	+1
Евгений Устинов	+1
Кормчий	+1
Серж К.	+1
Владимир Д.	+1
Dmitry44	+1
Pantikapey	+1
Максим Назаркин	+1
Окский	+1
Е705ЕН	+1
Андрей Колежонков	+1
IRISKA	+1

Permanent link to this photo

9002

Class:	Р-85 (всех модификаций)
Design:	Р-85
Home Port:	Saint Petersburg
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	49-4784
Registry number:	089237
Registry class:	М-ПР 3.0
Built:	22.11.1974
Builder:	Криушинский судоремонтный завод ВОРП Криуши
Yard number:	2502
Current state:	Registry data changed Operating
Renames:	3202 → 08.2013
В 2013 году модернизирована в ОАО "Порт Коломна" по проекту Р-85/15ПК с увеличением грузоподъёмности до 4000 т. В 2017 году модернизирована в ОАО "Порт Коломна" по проекту Р85/77ПК1. Технические характеристики: Длина: 101,25 м Ширина: 16,5 м Высота борта: 4,32 м Грузоподъемность: 3250 т Грузоподъемность в классе «О»: 3800 т
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Коломенский-1501

Design:	26ПК
Home Port:	Saint Petersburg
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	РМ-49-379
Registry number:	242278
Registry class:	М3,0(ЛЁД20)А
MMSI:	273344850
Launched:	30.10.2013
Built:	07.06.2014
Builder:	Судоверфь АО «Порт Коломна» Kolomna
Yard number:	6
Current state:	Operating
Renames:	Шлюзовой-11 → 10.1965 Алексей Жихарев → 10.2013
Алексей Жихарев Переименовано в честь Алексея Евграфовича Жихарева (1911 — 1943) — начальника 4-го причала Куйбышевского речного порта погибшего в боях за Сталинград. До середины 2011 года находился в холодном отстое в затоне на реке Самара. Выкуплен ОАО "Порт Коломна" для постройки на базе его корпуса нового теплохода. ------- Коломенский-1501 Проект разработан в КБ «Порт Коломна». Марка двигателя ЯМЗ-8401.10 Марка реверс-редуктора DMT400HL Мощность, кВт (л.с.) 1100 (1500) Осадка, м: 2,5/1,9 Модернизирован зимой 2019-2020 гг. Марка двигателя XCW6200ZC-10 Марка реверс-редуктора HC-1000 Мощность, кВт (л.с.) 1620 (2200)
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Ver.1.01
Date and Time:	13.05.2018 12:48
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	9
ISO Speed:	320
Focal Length:	62 mm
Equivalent Focal Length:	93 mm
White Balance:	Fine weather
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Show all EXIF tags

Comments · 1

14.05.2018 20:16 MSK
Link

Вольтер · Moscow

Photos: 618

В 19:00 из шлюза №10 вышли с Окой-15 пошли вниз, а на встречу шел путейский-14.

+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.