Из описания проекта:
"Район и условия эксплуатации
Температура наружного воздуха от +50 до +300С.
Температура забортной воды от +50 до +250С."
Что, серьёзно от +50? :)

Я ещё могу как-нибудь поднапрячься и представить себе температуру наружного воздуха в +300С, но вот температуру забортной воды в +250С уже слабо :)

значок градуса нолём напечатали.

Цитата (kifir239, 06.06.2018):
> но вот температуру забортной воды в +250С уже слабо :)

При давлении 40 атмосфер и выше вода будет жидкой.

Цитата (Александр Мельников, 06.06.2018):
> При давлении 40 атмосфер и выше вода будет жидкой.
Я так понимаю, что 40 атмосфер мы будем наблюдать примерно на глубине 400 метров. То есть потенциально мы можем использовать этот Валдай для исследований в случае извержения крупнейшего европейского подводного вулкана - Марсили :)

Получается если весной или осенью заморозок ударит, то судно в рейс не выйдет))

Меня больше смущает ограничение сверху температуры наружного воздуха. Отмена рейса в Петергоф в июле из-за 30-ти градусной жары будет выглядеть довольно странно.

Цитата (kifir239, 07.06.2018):
> Отмена рейса в Петергоф в июле из-за 30-ти градусной жары будет выглядеть довольно странно.

И насколько часто это будет?
http://www.pogodaiklimat.ru/climate/26063.htm

Цитата (Казимирчик И, 07.06.2018):
> И насколько часто это будет?
Несколько дней в году - будет.
И если в +5 не слишком хочется тошнить по промозглому Финскому заливу к ледянющим фонтанам, то в жару промчаться с ветерком по морской прохладе к освежающим брызгам сверкающих на солнце позолотой фонтанов - это очень даже привлекательный способ убить выходной.

теперь два Алексеева в Питере ? )

Смотровой палубы нет?

Цитата (IAGSoft, 16.06.2018):
> Смотровой палубы нет?

Нет, конечно. Это ж рестайл «Полесья».