Идёт по Азовскому морю

Интересно куда идет.
В АИСке ничего не указано.
Хотя Таганрог всегда ругается, если в АИСе не т назначения.

Цитата (Захар Королев, 15.10.2018):
> Интересно куда идет.

На Таганрог свернул

Из Волгодонска идет туда.

Цитата (Захар Королев, 15.10.2018):
> Из Волгодонска идет туда.

Они вроде из Питера какие-то трубы везут

Он пошёл за катерами оставшимися для рэдисона в Москву. Грузится ими в Таганроге будет.

Господа самарские фотохудожники! В данный момент сие судно у нас. На палубе прогулочный флот (по порядку от носа к корме): ФУКСИЯ; ЛАВАНДА; РОЗА; ГВОЗДИКА и ВАСИЛЁК. Их фотографий в аналах ещё не видел, так-что штатив вам в руки и вперёд на природу - будете первыми.

Господа редакторы! Откуда взялся класс судна М2,0? Да судно переоборудовано: Проект переоборудования: 2004/Р97 «М»
Автор проекта переоборудования: ООО "Витко"
Место переоборудования: МССЗ, Москва
Дата переоборудования: 07.07.2006,
но РРР классификационным свидетельством от 25.06.2014 установил судну класс О2,0.
Ограничение зон плавания:
Районы и условия плавания: 1. Бассейны разрядов "Л", "Р" 2. Бассейны разряда "О" (кроме указанных в п.3) при высоте волны 1% обеспеченности не более 2,0 м и скорости ветра не более 21 м/сек. 3. Ладожское озеро в навигационный период с мая по сентябрь включительно при высоте волны 3% 1,5 м. : западный район – западнее линии мыс Песоцкий Нос с западной оконечностью острова Коневец и далее идущей до мыса Куркиниеми; северный район – севернее линии соединяющей остров Заячий с островом Никоновский и далее идущей через северо-западную оконечность острова Валаам до г. Питкяранта, включая 2-мильную прибрежную зону вокруг о-ва Валаам; южный район – южнее линии, соединяющей мыс Морьин Нос, точку с координатами 32°30'00'' восточной долготы, 60°41'00'' северной широты, точку с координатами 032°30'00'' восточной долготы, 60°40'00'' северной широты, и дальше идущей по параллели 60°40'00'' северной широты до береговой черты. Онежское озеро в навигационный период с мая по сентябрь включительно: районы расположенные западнее и севернее линии, соединяющей устье реки Вытегры с точкой пересечения линий, соединяющей устье реки Вытегры с южной оконечностью острова Суйсари, с параллелью 61°45'00'' северной широты и далее идущей через южную оконечность острова Речной до береговой черты; 5-мильная прибрежная зона вдоль острова Большой Клименецкий, острова Речной и полуострова Заонежье до параллели 62°15'00'' северной широты. районы с морским режимом судоходства: 1) Невская губа — от границы ВВП до дамбы вдоль линии, соединяющей п.Горская — г.Кронштадт — г.Ломоносов. 2) р.Волга — от поселка Стрелецкое до поселка Красные Баррикады (0 км. Волго-Каспийского канала) 2) р.Дон — от города Ростов-на-Дону (3151 км. реки Дон, устье реки Койсуг) до меридиана 039°12'00'' восточной долготы, включая Азово-Донской морской канал, внешний рейд №6 и рукав Каланча до остановочного пункта Дугино. Дополнительные условия: - при плавании в бассейне разр. "Р" грузоподъемность 2300 т. и надводный борт не менее - 0,250 м - при плавании в бассейне разр. "О" грузоподъемность 1900 т. и надводный борт не менее - 0,550 м. (орфография РРР).

Цитата (ХЭНДС, 25.10.2018):
> Господа самарские фотохудожники! В данный момент сие судно у нас. На палубе прогулочный флот (по порядку от носа к корме): ФУКСИЯ; ЛАВАНДА; РОЗА; ГВОЗДИКА и ВАСИЛЁК. Их фотографий в аналах ещё не видел, так-что штатив вам в руки и вперёд на природу - будете первыми.

http://fleetphoto.ru/photo/262014/?vid=84895#229018

Уважаемая Ириска! В тырнете много чего имеется, я про аналы флитфото...

Ну тогда - да.
Нужно начинать готовиться к фото-охоте. ;)

Цитата (ХЭНДС, 25.10.2018):
> Их фотографий в аналах ещё не видел, так-что штатив вам в руки и вперёд на природу
Цитата (ХЭНДС, 25.10.2018):
> я про аналы флитфото
Так вот вы про что, прасти-хоспади!
P.S. Давайте всё-таки не пренебрегать сдвоенными согласными - статью 6.21 135 ФЗ пока ещё никто не отменил :)

А вот такого вы точно не увидите ни в аналах,ни в анналах...)))
Это карго-план на перевозку данных катамаранчиков.
https://yadi.sk/i/vEjJiHK4G18nUA

Цитата (RedJak, 25.10.2018):
> Это карго-план на перевозку данных катамаранчиков.

У него из рубки хоть чего-то видно?????

Цитата (RedJak, 25.10.2018):
> А вот такого вы точно не увидите

Вах, снимаю шляпу!

Цитата (RAM1024, 25.10.2018):
> У него из рубки хоть чего-то видно?????

Видно, они загружены под углом к ДП.

Цитата (ХЭНДС, 25.10.2018):
> Видно, они загружены под углом к ДП.

Да, это видно. но всё равно довольно сильно перекрывать обзор должны.

Цитата (RAM1024, 25.10.2018):
> У него из рубки хоть чего-то видно?????

Проводим вперёд прямую линию от лобового стекла рубки через верхнюю точку носовой части переднего катера и видим,что эта линия проходит чуть выше фальшборта на баке.Это получается примерно так же,как если бы судно шло пустым и не забалластированным с дифферентом на корму.Хотя рубки этих катеров,конечно же,сильно перекрывают обзор по одному борту.Но главное по курсу всё видно.

И да,общий вес катеров 111 тонн.