Переоборудовано в плавучий гостиничный комплекс по проекту 889/920.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).
3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.
3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.
3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.
3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 450D
Date and Time:
28.09.2011 16:59
Exposure Time:
1/800 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
200
Focal Length:
29 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Mr.Den, 25.11.2011): > >Переоборудовано в плавучий гостиничный комплекс по проекту 889/920. > По-моему, объект на фото явно не плавучий и не гостиничный.
Photos: 1001 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (Виталий В, 25.11.2011): > Имхо тут тока окна и краска от неё...
Не совсем, тут весь второй этаж надстройки, поставленный на бетонные блоки. За вневмоколёсным краном вторая половина надстройки, только ещё выше приподнята, там находится склад.
0
+0 / –0
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
Burgas
Link