Бодрый

ДЖ-10 · Бодрый

Река Ока
Владимирская область, Муром
219 км, Пристань Муром

Автор: Юрий Фомин · Москва Дата: 8 июня 1963 г.

Информация о фото

Лицензия: BY

Опубликовано 10.12.2018 16:45 MSK
Просмотров — 1009

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +28

easton	+1
Dvizzzok	+1
ARTём	+1
Sathan	+1
krechetoy.igor	+1
Vovanus	+1
Seven_balls	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
А.Ф.	+1
ТуристX5Y5	+1
Вячеслав5	+1
Кормчий	+1
IRISKA	+1
c.f.	+1
E69	+1
палешук	+1
Владимир Малков	+1
Iv557	+1
Игорь Т	+1
Вячеслав	+1
АМП	+1
Казимирчик И	+1
Окский	+1
Сергей Артеев	+1
Максим Назаркин	+1
moreman1313	+1
genris	+1
Владимир Суманов	+1

Постоянная ссылка на фото

Класс:	Местные речные
Приписка:	Муром
Регистрация:	РР РСФСР
Бортовой №:	М-96
Регистровый №:	005870
Формула класса:	Р1,2
Построено:	1940
Списано:	01.1964
Текущее состояние:	Разрезано (утилизировано)
Пассажирский теплоход мощностью 100 л.с. (2×50 л.с.), затем 160 л.с. (2×80 л.с.) Замена ГД в 1959 году.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 7.0
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

10.12.2018 20:04 MSK
Ссылка

палешук

Нет фотографий · Редактор БД

Интересный "Бодрый". Смущает год постройки в КС, стояли крупповские дизеля 1933 г. Катер серийной постройки, вероятно Моссудоверфи. Похожие в голове колонны московских трамваев: http://fleetphoto.ru/photo/234461/
В конце 1930-х в Муроме работали "Загэс" и "Нигрэс" типа "Опыт". Первый пережил войну, а "Нигрэс" куда-то пропал.

+1 / –0

10.12.2018 20:21 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

1949 - Муром, 125 человек, 100 и.с.
1958 - Муром, 125 человек, 100 л.с.
1962 - Муром, д/п 1939, м/п неизвестно, 125 человек, 160 л.с.
Замена ГД в 1959 году, 2 х С4НФД-24/2
Данные по мощности на момент списания.

+1 / –0

11.12.2018 10:15 MSK
Ссылка

Андрей Дунаев · Касимов

Фото: 9

> В конце 1930-х в Муроме работали "Загэс" и "Нигрэс" типа "Опыт". Первый пережил войну, а "Нигрэс" куда-то пропал.
В Дуденево был "Рионгрэс" в 30-40 ее, на нем служил мой отец. Об этом судне известно что-нибудь?

+0 / –0

11.12.2018 21:02 MSK
Ссылка

палешук

Нет фотографий · Редактор БД

Цитата (Андрей Дунаев, 11.12.2018):
> Об этом судне известно что-нибудь?

В базе данных (БД) есть карточка: http://fleetphoto.ru/vessel/45530/
Могу добавить, в навигацию 1938 г. работал на линии Касимов - Лашма. Случаем, у Вас сохранились фото "Рионгрэс" и подобных ему? Интересуют в любом состоянии.

+1 / –0

11.04.2021 22:05 MSK
Ссылка

VEM

Фото: 2

Не работал ли этот "Бодрый" в 1954 году на линии Муром - Навашино ?

+0 / –0

12.04.2021 16:07 MSK
Ссылка

VEM

Фото: 2

1954 год, т/х "Бодрый" совершал рейсы из Мурома в затон Мордовщиково, где находилась Мордовщиковская судоверфь в нас.п. Навашино , и обратно в Муром. Сейчас в Навашино известное в мире судостроительное предприятие "Ока".

+0 / –0

19.04.2021 14:03 MSK
Ссылка

Юрий Фомин · Москва

Фото: 561

В 40-е военные годы "Загэс" был в Павлове, ходил по линии Павлово-Пожога. Капитан Фадеев Аким Михайлович. Еще там был "Свирьгрэс", капитан Румянцев Михаил Дмитриевич. Ходил от Павлова до Горбатова. "Свирьгрэс" был в Павлове еще в 1949 году. "Загэса" уже не было.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.