NS*(CSR, BC-A, BC-XII, GRAB 20)(ESP)(IWS)(PSCM), MNS* Strengthened for heavy cargo loading where hold nos. 2 & 4 may be empty, CHG, MPP, LSA, RCF, M0, AFS
9 марта 2017 года подвергся нападению пиратов в Гвинейском заливе в 120 морских милях к юго-западу от Меди (Нигерия). Судно шло полным ходом из порта Лагос (Нигерия) в порт Либревиль (Габон), когда была замечена идущая на полном ходу моторная лодка с семью вооруженными пиратами, которые стреляли и пытались захватить судно. Капитан и вахтенный помощник объявили тревогу по судну и увеличили скорость, маневрируя, чтобы не останавливаться. Свободные от вахты члены команды укрылись в "цитадели". Приблизительно через 40 минут пираты прекратили преследование, изменив курс в сторону берега. Сухогруз продолжил следовать по назначению. Никто из членов экипажа не пострадал. Судну был причинён незначительный ущерб от выстрелов. Местными властями было проведено расследование данного случая, но пиратов отследить и поймать так и не удалось.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).
3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.
3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.
3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.
3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.