Сириус

Сириус

(вне водоёма)
Карелия, Петрозаводск
Онежский судостроительно-судоремонтный завод

Автор: Евгений 10 · Петрозаводск Дата: 7 марта 2019 г.

Информация о фото

Опубликовано 08.03.2019 20:18 MSK
Просмотров — 1389

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +50

Sathan	+1
tormentor	+1
Павел Феклистов	+1
shanek-08	+1
А.Ф.	+1
s.ermakov.63	+1
Игорь Шевченко	+1
Felix21	+1
Тура-Тобол	+1
Владимир Малков	+1
Vertunov	+1
Shtaket	+1
Александр Конов	+1
TOXA	+1
Максим Назаркин	+1
tdima	+1
Конюхов Юрий	+1
Захар Королев	+1
ak_timur	+1
Кормчий	+1
Сергей Лутов	+1
Игорь Быков	+1
Andy.ru73	+1
Е705ЕН	+1
Sokos	+1
Павел Емельянов	+1
серголя	+1
kifir239	+1
orion04	+1
Тимургесик	+1
АМП	+1
Alexander Kh.	+1
Шитов	+1
Евгений Устинов	+1
umavin	+1
Исаев Владимир	+1
Капитан Суматоха	+1
меля-13	+1
Borodin_EV	+1
nautic	+1
IRISKA	+1
sanchezuz	+1
Eugene Iron	+1
PIT	+1
Dmitry Kisten	+1
Александр Королюк	+1
Ponch	+1
Seven_balls	+1
Ars	+1
Сергей Чирков	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	81
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	РМ-49-427
Регистровый №:	241874
Формула класса:	М-ПР2,5(лёд10)А
Позывной:	UBOM3
MMSI:	273370910
Заложено:	22.05.2013
Спущено на воду:	25.12.2014
Построено:	23.05.2015
Место постройки:	ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» Санкт-Петербург
Строительный №:	813
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:	COOLPIX P610
Программное обеспечение:	OLYMPUS Master 2.10W
Время съёмки:	07.03.2019 11:44
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5.3
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	35.8 мм
Эквивалентное ФР:	200 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

09.03.2019 23:22 MSK
Ссылка

awadim · Ростов-на-Дону

Фото: 78

Что за топор? И как же импортозамещение?
Тип ГД: дизель Caterpillar C32
Мощность ГД: 2x746 кВт
Движители: винто-рулевые колонки Rolls-Royce US 155P12 FP
Совсем разучились отечественные дизели делать?

–2

+1 / –3

10.03.2019 14:17 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 766

Цитата (awadim, 09.03.2019):
> Что за топор?

А каким он должен быть?Это же комплекс ББС. Буксир сделан под конкретную баржу,а баржа под конкретный буксир.Работать отдельно друг от друга они не должны.В принципе все толкачи красотой и дизайном не блещут.Во всём мире это или "ящики" или вот такие "топоры".

Цитата (awadim, 09.03.2019):
> И как же импортозамещение?

А зачем,если есть возможность использовать то,что есть готовое?

+1 / –0

10.03.2019 17:28 MSK
Ссылка

василий эл.мех.

Фото: 5

Сириус-такое имя у погибшего возле Тарханкута омского.

–1

+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.