Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
у 16-тонника грузовые тросы выполняют так же функцию подъёма/опускания стрелы через систему полиспаса http://fleetphoto.ru/photo/25293/ вместе с гидроцилиндром
Цитата (Игорь Шевченко, 06.01.2012): > у 16-тонника грузовые тросы выполняют так же функцию подъёма/опускания стрелы через систему полиспаса http://fleetphoto.ru/photo/25293/ вместе с гидроцилиндром
Небольшая поправка: на данном кране полиспаст на стреле не для подъема/опускания стрелы (говоря крановым языком - изменения вылета) а для обеспечения горизонтального перемещения груза при изменении вылета. Само изменение вылета осуществляется через коромысло противовеса гидроцилиндром.
У меня хобби было, баржу под выгрузку поставил, а сам за рычаги плавкрана. Мой первый опыт попробовать себя на КПЛ 16/30 был печален порвал чет в магистралях гидравлики, решил контротоком вылет стрелы поправить))) Долго потом палубу от масла отмывали))
Цитата (Алеет Восток, 13.04.2015): > У меня хобби было, баржу под выгрузку поставил, а сам за рычаги плавкрана. Мой первый опыт попробовать себя на КПЛ 16/30 был печален порвал чет в магистралях гидравлики, решил контротоком вылет стрелы поправить))) Долго потом палубу от масла отмывали))
Возможно кран неисправный попался, например с неисправным предохранительным клапаном.А сколько там скоростей у стрелы, одна?
0
+0 / –0
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка