В навигацию 2015 г. не работала.
В 2017 году разрезан на две части в районе 100-го шпангоута, приварена носовая часть (с 0 по 100 шпангоут) от Оки-5.
Носовая оконечность используется в качестве причала 7055
С июня 2020 года не эксплуатировался.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).
3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.
3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.
3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.
3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot SX170 IS
Date and Time:
15.05.2019 11:33
Exposure Time:
1/400 sec
Aperture Value:
5
ISO Speed:
125
Focal Length:
44.254 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Шиморское