А куда делся ПЧС-602?

Буксирует РТ-685?

Цитата (Алексей Алексеевич, 27.11.2017):
> Буксирует РТ-685?

да РТ-685, а ПЧСы (оба) по машеническим схемам отошли.

В Малышево какой то стоит,из названия разглядел только ПЧС-60*.

их в Комсомольске два было, 601 и 602.

Цитата (roma_madero, 27.11.2017):
> В Малышево какой то стоит

601-й

утилизирован в Комсомольске-на-Амуре в 2021

Первоначальное название "Уфа-1". У ПЧС-602 - " Уфа-2", переименованы после перегона Северным морским путёмиз Чехословакии. Приведëн в Комсомольск-на-Амуре 4 июля 1985 г. теплоходом "Москальво"

Земснаряд проекта 92-034 тип КБТ-УФА - не самоходный плавучий многочерпаковый дизель-электрический с сортировочным устройством, предназначен для добычи ПГС и погрузки в суда обезвоженного песка фракции 0-5 мм и рядового гравия 5-9 мм.
Производство электрической энергии на земснаряде обеспечивают два ДГ производства Чехословакии по 477 кВт каждый, с возможность работать в параллель. ДГА-50 обеспечивает земснаряд энергией во время стоянок и ремонтных работ. Автономность плаванию земснаряда по запасам топлива, масла, по сбору сточных фекальных и подсланевых вод - 20 суток.
Сортировочной устройство состоит из 4-х виброгрохотов с резиновыми ситами. Отсортированный гравий при помощи 2-х продольных транспортёров подаётся на поворотный транспортёр для погрузки на левый или правый борт в высокобортные транспортные суда. Отсортированный песок поступает в бункер, расположенный на главной палубе и при помощи ковшового элеватора подаётся на верх на лотки.
Для проведения профилактических работ земснаряд оборудован в кормовой и носовой части грузоподъемными устройствами. Для ремонтных и текущих работ земснаряд оснащён сварочных оборудованием, токарно-винторезным, сверлильным и заточным станками.

Первый (головной) в серии земснаряд УФА-1 (ПЧС-601) был построен для порта УФА , УФА-2 и УФА-3 (ПЧС-602 и ПЧС-603) для Комсомольского-на Амуре речного порта. Так как УФА-3 (ПЧС-603) ещё не был готов к приёмке в эксплуатацию, то в Министерстве речного флота приняли решение построенный и готовый к перегону в порт УФА земснаряд УФА-1 (ПЧС-601) передать команде Комсомольского порта,. Приемка осуществлялась одной командой обоих земснарядов за счёт того, что оба судна идут одному адресату. Командир земснаряда приёмного экипажа О. П. Быстров, механик В. Н. Мостовщиков, электромеханик Р. М. Комин.
Морская буксировка земснарядов осуществлялась на палубе плавучего дока 30, буксируемого Одесским спасателей "Ягуар"