ВТ
Zhi Xian Zhi Xing. Надстройки
Средиземное море

Автор: Павел Емельянов · Самара           Дата: 16 декабря 2019 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 31.01.2020 19:47 MSK
Просмотров — 1529
Подробная информация


Zhi Xian Zhi Xing

Класс:Тяжеловозы
Приписка:Маджуро  
IMO:9830769
Регистрация:CCS
Регистровый №:18N0102
Формула класса:★CSA Barge Carrier/Bridge Crane and Heavy Equipment Carrier SPS;FTP;In-Water Survey;Ice Class B;ERS;BWMP;PSPC(B); ★CSM AUT-0;DP-2;Electrical Propulsion System
Позывной:V7A2174
MMSI:538090542
Заложено:26.10.2016
Построено:31.05.2018
Место постройки:
Линхай
Строительный №:HS2015001
Текущее состояние:Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Надстройки

Выдержка из п. 3 https://fleetphoto.ru/rules/photo.php — "Фотографии надстроек":

3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).

3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.

3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.

3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.

3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 60D
Время съёмки:16.12.2019 15:25
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:260 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

01.02.2020 12:44 MSK
Ссылка
Фото: 1
Да уж. Словно приложился к стене. В шторм через ломаторы наверное подводный мир изучать можно. А если стекло не выдержит.
Вышел на палубу и упёрся в шпиль.
0
+0 / –0
01.02.2020 13:29 MSK
Ссылка
Фото: 2246 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор
Цитата (Murmansk, 01.02.2020):
>А если стекло не выдержит.
люмики не ведут в надстройку, и должны быть не слабее металла
0
+0 / –0
01.02.2020 13:54 MSK
Ссылка
Фото: 1
Цитата (3 X, 31.01.2020):
> Цитата (Murmansk, 01.02.2020):
> >А если стекло не выдержит.
> люмики не ведут в надстройку,

Схемы нет?

и должны быть не слабее металла

И на паромах должны быть. Однако случаи имели место.
0
+0 / –0
01.02.2020 13:58 MSK
Ссылка
Фото: 39
Цитата (3 X, 01.02.2020):
> Цитата (Murmansk, 01.02.2020):
> >А если стекло не выдержит.
> люмики не ведут в надстройку

Да, наверное это естественное освещение носовых палуб: https://fleetphoto.ru/photo/312672/?vid=100928
+2
+2 / –0
01.02.2020 14:13 MSK
Ссылка
Фото: 1
Цитата (Karen, 31.01.2020):
> Да, наверное это естественное освещение носовых палуб: https://fleetphoto.ru/photo/312672/?vid=100928

Похоже там и остекления нет. Распылитель, душ принимать можно.
0
+0 / –0
03.02.2020 23:15 MSK
Ссылка
Фото: 24
как будто попал в ДТП.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.