Lembit. Машинные отделения — Фото

(на борту судна)

IV отсек – моторный. Штурвал управления разобщительной муфтой между дизелем и гребным электродвигателем.

Автор: A K Дата: 5 декабря 2019 г.

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 10.02.2020 01:40 MSK
Просмотров — 617

Рейтинг: +5

Тип:	Калев
Приписка:	Таллинн
Спущено на воду:	07.07.1936
Построено:	05.1937
Место постройки:	Vickers-Armstrong (Shipbuilders) Барроу-ин-Фернесс
Строительный №:	706
Текущее состояние:	корабль - музей
Переименования:	Lembit → 08.1940 Лембит → 06.1946 У-1 → 06.1949 С-85 → 01.1956 СТЖ-24 → 12.1956 УТС-29 → 05.1985 Лембит → 04.1992
До 2011 года являлась старейшей ПЛ в мире, находящейся на плаву. С 2012 года находится на сухом хранении в бывшем царском ангаре для гидропланов.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX L100
Программное обеспечение:	Microsoft Windows Photo Viewer 6.1.7600.16385
Время съёмки:	05.12.2019 13:07
Выдержка:	1/26 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	5 мм
Эквивалентное ФР:	28 мм
Вспышка:	Со вспышкой (авто), подавление красных глаз
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

10.02.2020 01:40 MSK
Ссылка

A K

Фото: 4605

Гребные электродвигатели использовались для работы на винт и в качестве генераторов для зарядки аккумуляторных батарей.

+0 / –0

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.