Переоборудован в плавучий учебный центр по проекту 175/УЦ175
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
Panasonic
Model:
DMC-FZ30
Software or Firmware:
Ver.1.0
Artist Name:
Picasa
Date and Time:
28.02.2012 09:16
Exposure Time:
1/400 sec
Aperture Value:
6.3
ISO Speed:
80
Focal Length:
7.4 mm
Equivalent Focal Length:
35 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Информация от владельца: > Это малый миноносец, построен в Питере в начале 20 века. > Участвовал в штурме Зимнего дворца. Занимался снабжением крейсера Аврора боеприпасами, продовольствием, ну и конечно ходил в ближайший магазин за казенкой (так называли водку), для поддержания боевого, революционного духа команды. > Как потом говорили матросы из руководства Центобалта и партийные лидеры в Смольном: "Если бы не этот небольшой катер, то может быть ничего бы и не было в октябре 1917 года." > Потом он служил в различных ведомствах, а последнее место, это судоходная инспекция. > Где его и списали на иголки. К счастью мне чудом в последний момент удалось его вытащить из переплавки и через 10 лет реконструировать и восстановить. > Круизный катер. На ходу. Капитальный ремонт корпуса. Пригоден для круглогодичного проживания.(Плавучая дача) Может зимовать во льду. Общая площадь жилых помещений примернно 42 квадратных метра. Длина 17 м. ширина 3.6 м. > Продаётся тел. 89043318910
Цитата (kifir239, 23.01.2015): > Это малый миноносец. Занимался снабжением крейсера Аврора боеприпасами, продовольствием.
Миной в те времена торпеду называли. Да этот "миноносец" утонет, если на него хотя-бы одну торпеду погрузить, впрочем, и мину тоже. И зачем возить на крейсер снаряды миноносцами, на которых жуткий дефицит свободного места, если для этого существуют специальные суда? А за водкой и на катере можно сбегать. Лень искать древний "Моделист-Конструктор" со списком всех кораблей - участников штурма Зимнего, но всё равно "малых миноносцев" не было, как класса, и даже минный катер выглядит повнушительней этой игрушки. Так что процитированное - из какой-то альтернативной истории.
Есть подозрение, что "легенда" липовая. Я не припоминаю, чтобы у катеров тех лет была транцевая корма, да и способ сборки обшивки с помощью сварки стал массовым куда позже 1917 года. И если судно имело отношение к Революции, то почему год постройки 192х? Архитектурно, данный катерок слишком "пухлый" для того, чтобы иметь "таран", да и на кой таран при такой массе? Не сильно вдавался в процесс определения проекта, но очень похоже, что это Т-63 "Костромич", сильно изувеченный конечно. Размеры проекту Т-63 соответствуют + - 10 см
В таком городе как Питер, возникновение подобных легенд приносят славу, а за славой приходят деньги. Все вполне закономерно...
+4
+4 / –0
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
Link