Подобный "памятник" от БМРТ стоит и около бывшего здания заводоуправления ССЗ"Балтия",был установлен в 70-е года,вращался и из лопастей лилась вода в бассейн..сейчас просто стоить,бассейн засыпан https://yadi.sk/mail/?hash=NGJ4o%2BQMhZ5...g%3D%3D https://yadi.sk/mail/?hash=M8BQ7lolGW2k2...g%3D%3D https://yadi.sk/mail/?hash=8CB0LsFtJfaC9...g%3D%3D https://yadi.sk/mail/?hash=M6UJaLe82LddH...g%3D%3D https://yadi.sk/mail/?hash=ApgJz0Ww4aHPm...g%3D%3D https://yadi.sk/mail/?hash=8d%2BCHhxovs%...g%3D%3D

Редакторам БД пожалуйста исправьте название судна. Правильно "ФранС Галс". (ну и в описании кораблекрушения соответственно). Спасибо!

Цитата (Kurh, 01.07.2020):
> Подобный "памятник" от БМРТ стоит и около бывшего здания заводоуправления ССЗ"Балтия",был установлен в 70-е года,вращался и из лопастей лилась вода в бассейн..сейчас просто стоить,бассейн засыпан

Да, интересно (особенно то, что вращался)!
Вообще эта своего рода традиция - вблизи места крушения судна, на берегу, ставят винт или якорь. Этого добра немало на побережье Франции и Испании. Есть совсем древние экземпляры наверное времен Хуана Себастьяна Элькано..

Винт левого шага.

Люди!!! ...этот винт правого вращения!!!

Цитата (Karen, 01.07.2020):
> левого шага

Шаг в метрах измеряется.

Цитата (Толя, 02.07.2020):
> этот винт правого вращения!!!

Да, не рассмотрел толком, поторопился.

Цитата (Михалыч, 02.07.2020):
> Шаг в метрах измеряется.

И Вы правы. Что-то под вечер притупил малость.

Цитата (Karen, 01.07.2020):
> Винт левого шага.

Карен, я прицепом еще одну фотку постил - собственно набойку на этом винте.
https://fleetphoto.ru/photo/326874/?vid=30165

P.S. Минусовщики опять доставляют - какое-то феноменальное явление на пустом месте...

Эх, жаль что шарфиком весь «винт» закрыт, не вижу ничего)

Цитата (Sebastian Pereira, 02.07.2020):
> еще одну фотку постил - собственно набойку на этом винте.

Весьма информативная фотография. Спасибо.

Пожалуйста Карен!

Цитата (Исаев Владимир, 02.07.2020):
> Эх, жаль что шарфиком весь «винт» закрыт, не вижу ничего)

Да, искал отдельно взятую фотку, но всё какие-то неправильные. А потом решил - наоборот, человек стоящий рядом создаст сравнение размеров.
Сам я снимал с маяка, с высоты 40 метров.

Цитата (Kurh, 02.07.2020):
> http://www.philippe-ships.com/casualties...96.html

Kurh! Спасибо за ссылку! Показательно, что я не далее как вчера писал Филиппу (да его давно не было на сайте).
Ссылка очень информативная, при том, что я конечно внимательно читал стенд, размещенный у винта в Биаррице, но в ссылке Филиппа прочитал много новой интересной информации. В частности, что судно буксировал так же наш российский буксир "Агат" (Этот? https://fleetphoto.ru/vessel/8214/ ) В статье описаны некорректные действия буксира "Агат" и его бегство, после выброски "Франса Галса" на пляж Биаррица.
Ten hours later, FRANS HALS appears face to Biarritz, miraculously avoids the rocks and finally runs aground on beach, at 2:30 pm. The tug AGAT has fled!
Так же для меня ново то,(судя по написанному в статье) что "Франс Галс" не отбуксировали в Бильбао, а он затонул 14 декабря, видимо после снятия его с пляжа Биаррица
The ABEILLE PICARDIE tows alone the FRANS HALS while the two other tugs head back to their home ports. The old factory trawler slowly sinks in the morning of December 14. Now, the old Russian factory trawler has become an excellent hiding place for fishes!
Интересная история требующая исследования. Почитаю подробнее на досуге!

Видел винты и около судостроительной верфи в Турку и Штральзунде,при въезде(даже где -то фото имею)..а вот якорей...навалом почти во всех портах https://yadi.sk/i/MEXEwYlMyx3ooQ

Это винт не Франс Галса. На ППР типа "Рембрант" винты ВРШ, диаметром 3,0м. и шагом 1,220м., 4 отдельные лопасти. А на фото винт ВФШ, диаметром 3,5м.