FleetPhoto
ОМ-103
 ОМ-103   ·  Бештау
Река Кошевая
Херсонская область, Херсон
Херсонский речной порт

Author: Алексей Воробьев           Date: April 2, 2010

Statistics

License: Copyright ©
Published 30.08.2010 08:46 MSK
Views — 4654
Detailed info


ОМ-103

Design:14301, тип ОМ-101
Home Port:Kiev  
Registry:РСУ
Board number:С-577
Registry number:2-010379
Registry class:+О 2,0
Built:1988
Builder:
Kherson
Yard number:3
Current state:Registry data changed Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Comments · 11

30.08.2010 16:50 MSK
Link
Ilaidja_KHERS · Kherson
Photos: 218
Теплоход на зимовке в Херсоне.
0
+0 / –0
27.09.2010 14:58 MSK
Link
George · Zaporozhye
Photos: 18
Мой самый любимый теплоход :) Кстати нет инфы о его "двойнике" 1986 г.в."М.Нагнибида" - кто раздел составлял?
0
+0 / –0
28.09.2010 00:47 MSK
Link
SergeyOdessa · Odessa
Photos: 284 · Database Editor
Это что за двойник?
0
+0 / –0
17.10.2010 18:50 MSK
Link
Photos: 779
Что означает С-577 на носу судна?
0
+0 / –0
27.08.2011 19:47 MSK
Link
George · Zaporozhye
Photos: 18
Цитата (SergeyOdessa, 28.09.2010):
>

> Это что за двойник

Теплоход Микола Нагнібіда 1986 года выпуска - много лет работал в Запорожье на линии Сады Запорожстали - Порт им. Ленина - пассажировместимость - 260 человек - точная копия теплохода ОМ-103. Пропал без вести в середине-конце 90-х...
0
+0 / –0
27.08.2011 20:51 MSK
Link
SergeyOdessa · Odessa
Photos: 284 · Database Editor
Цитата (George, 27.08.2011):
> Теплоход Микола Нагнібіда 1986 года выпуска - много лет работал в Запорожье на линии Сады Запорожстали - Порт им. Ленина - пассажировместимость - 260 человек - точная копия теплохода ОМ-103. Пропал без вести в середине-конце 90-х...

Т/х "ОМ-102" проекта 14301 был построен в 1987 году на
Херсонском ССРЗ им.Коминтерна.
По прибытии в Запорожье он был переименован и получил
название "Микола Нагнибiда" (рус. Николай Нагнибеда).
Последним запорожским владельцем была Школа юных моряков (речников?),
на территории которой несколько лет находился в отстое.

В 1997 году теплоход был принят экипажем Евпаторийского МТП,
перегнан в Евпаторию и переименован в «ТАВРИКУ».
В настоящее время продолжает работать в Евпатории.
+1
+1 / –0
28.08.2011 17:57 MSK
Link
George · Zaporozhye
Photos: 18
А для чего эти все переименования? Он не может работать в разных городах под одним и тем же названием?
0
+0 / –0
28.08.2011 18:19 MSK
Link
No photos
Это зависит только от прихотей владельцев.
0
+0 / –0
29.08.2011 02:15 MSK
Link
SergeyOdessa · Odessa
Photos: 284 · Database Editor
Цитата (George, 28.08.2011):
> А для чего эти все переименования? Он не может работать в разных городах под одним и тем же названием?

Абсолютно некорректный вопрос.

А чем не устраивало первое название "ОМ-102"?
Но у Вас в Запорожье его переименовали.

То же самое произошло и в Крыму.
Таврика, Таврида - это родные понятия для жителей этого полуострова.

В данном случае, это не только прихоть владельцев.
Надо учитывать местный менталитет.
+1
+1 / –0
11.04.2014 01:52 MSK
Link
No photos
Мой любимый катер детства! С ним связано очень многих хороших воспоминаний. Он самый родной.
0
+0 / –0
11.04.2014 12:02 MSK
Link
SergeyOdessa · Odessa
Photos: 284 · Database Editor
Фотографии его и других запорожских катеров у Вас не сохранились?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.