FleetPhoto
Шлюзовой-240, Волго-Балтика, Борис Сафонов. Photo Creativity
Шлюзовой-240  ·  Волго-Балтика  ·   Борис Сафонов 
Miscellaneous — Photo Creativity
Река Волга, Саратовское водохранилище
Самарская область, Самара

Author: Azimut3000 · Samara           Date: June 29, 2020

Statistics

License: Copyright ©
Published 22.07.2020 09:32 MSK
Views — 1443
Detailed info


Шлюзовой-240

Class:Шлюзовой (пр. 887, А, Л)
Design:887А
Home Port:Rostov-on-Don  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:АД-23-1834
Registry number:167479
Registry class:О2,0(ЛЕД20)
MMSI:273329050
Built:31.07.1970
Builder:
Petrokrepost
Yard number:12
Current state:Operating
Renames:Шлюзовой-40 → ок. 2009
Не эксплуатировалось с 1990 по 2009 год
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Волго-Балтика

Design:03060
Home Port:Saint Petersburg  
Registry:РМРС
Registry number:090055
Registry class:K(*) [1] R2-RSN
Keel laid:04.05.2009
Launched:10.07.2009
Built:15.07.2009
Builder:
Shlisselburg
Yard number:506
Current state:Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Борис Сафонов

Class:БТО, проект 81200
Home Port:Perm  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:К-07-1224
Registry number:223291
Registry class:О2,0(ЛЁД30)А
MMSI:273367930
Built:26.09.1988
Builder:
Звенигово
Yard number:5
Current state:Registry data changed Operating
Судно названо в честь дважды Героя Советского Союза Бориса Феоктистовича Сафонова
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:NIKON D750
Artist Name:CHUNIKHIN ANTON
Date and Time:29.06.2020 11:18
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:200
Focal Length:190 mm
Show all EXIF tags

Comments · 18

22.07.2020 17:55 MSK
Link
A-801 · Novosibirsk
Photos: 6623
Груз не лопасти для ветряков ли?
+1
+2 / –1
22.07.2020 18:40 MSK
Link
E-Mike52 · Nizhny Novgorod
Photos: 2274
Они самые.
0
+0 / –0
22.07.2020 18:42 MSK
Link
Photos: 1278 · Database Editor / Moderator
Цитата (A-801, 22.07.2020):
> Груз не лопасти для ветряков ли?

Всё верно.

https://vk.com/@volgonevskyprospect-komp...-barzhi
+1
+1 / –0
22.07.2020 20:48 MSK
Link
Photos: 766
Цитата (A-801, 22.07.2020):
> лопасти для ветряков

Их сейчас уже кругом,как грязи...)))
На днях в Новороссийске в порту много-много штук видел... А потом и на подходе к Новороссийску на трассе в горах ещё больше. С ужасом представил какие пробки там возникают при транспортировке этих лопастей.
0
+0 / –0
22.07.2020 20:54 MSK
Link
Photos: 5464
Цитата (RedJak, 22.07.2020):
>
> С ужасом представил какие пробки там возникают при транспортировке этих лопастей.

https://coub.com/view/11nf9x
+4
+4 / –0
22.07.2020 20:55 MSK
Link
Photos: 5464
Цитата (RedJak, 22.07.2020):
> Цитата (A-801, 22.07.2020):
> > лопасти для ветряков
>
> Их сейчас уже кругом,как грязи...)))

https://coub.com/view/1xnnt5
+3
+3 / –0
22.07.2020 21:01 MSK
Link
Azimut3000 · Samara
Photos: 225
Караван уже второй на моих глазах с лопастями в этом году. Отрадно за речной транспорт, что можно наблюдать такие интересные грузы.
+3
+3 / –0
22.07.2020 21:03 MSK
Link
Photos: 347
А откуда куда их транспортируют?
+1
+1 / –0
23.07.2020 08:41 MSK
Link
Photos: 8
И снимок прекрасный. Спасибо автору.
+3
+3 / –0
23.07.2020 16:14 MSK
Link
Azimut3000 · Samara
Photos: 225
Всегда пожалуйста.
Увы, 16.07 пропустил Комету-120М на борту Окского-54, буквально продрав глаза - вскочил с кровати, но уже поздно было. Проводил взглядом уже корму Окского. Забыл совсем глянуть трек судна накануне, а так кадр был ещё один.
+1
+2 / –1
23.07.2020 17:52 MSK
Link
Photos: 766
Цитата (Azimut3000, 23.07.2020):
> пропустил Комету-120М на борту Окского-54

Разгрузился в Ростове. Комета весит 90 тонн. Только здесь есть 100-тонный кран.
+3
+3 / –0
23.07.2020 18:27 MSK
Link
Photos: 1278 · Database Editor / Moderator
Всего с начала навигации совершено и совершается 6 рейсов с лопастями из Ульяновска в Усть-Донецк и Аксай. Последний состав с Борисом Сафоновым проходил вчера
+2
+2 / –0
23.07.2020 22:37 MSK
Link
Photos: 766
Цитата (Александр Королюк, 23.07.2020):
> 6 рейсов с лопастями из Ульяновска в Усть-Донецк и Аксай

Не знаю как насчёт Усть-Донецка,но в Аксае лопасти не разгружаются от слова абсолютно(там их просто негде разгружать и невозможно транспортировать в дальнейшем). И вообще Сафонов и Шл-240 в Ростове в этом году не были ни разу.
0
+0 / –0
23.07.2020 23:56 MSK
Link
RAM1024 · Москва
Photos: 24
Цитата (Sebastian Pereira, 22.07.2020):
> А откуда куда их транспортируют

В Казахстане ещё интенсивно ветряки строятся. Мы уже несколько рейсов сделали в Актау и Баутино. Лопасти, башни, сами генераторы. Но те мы из Европы возили.
0
+0 / –0
24.07.2020 12:33 MSK
Link
Photos: 347
Цитата (Александр Королюк, 23.07.2020):
> Всего с начала навигации совершено и совершается 6 рейсов с лопастями из Ульяновска в Усть-Донецк и Аксай. Последний состав с Борисом Сафоновым проходил вчера

Так эти лопасти в Ульяновске что-ли делают?
Интересно!
В Испаньях ветряков дофига, но там какая-то другая контора их делает. Не соврать бы типа Siemens. Как-то встретил группу китайцев - представителей компании установщика этих дел.
0
+0 / –0
24.07.2020 13:09 MSK
Link
GMRN · Moscow
No photos
Цитата (Sebastian Pereira, 24.07.2020):
> Так эти лопасти в Ульяновске что-ли делают?
> Интересно!

Получается, что в Ульяновске
https://seanews.ru/2020/04/16/ru-pervaja...ksport/

Но только в Тольятти уже не везут, а грузят в Ульяновске в порту Королевка (судя по треку судна)
+1
+1 / –0
24.07.2020 19:54 MSK
Link
Photos: 36
Цитата (RAM1024, 23.07.2020):
> Мы уже несколько рейсов сделали в Актау и Баутино. Лопасти, башни, сами генераторы. Но те мы из Европы возили.

БУшный хлам. Одна партия вообще валялась долго, кожухи генераторов разбиты, лопасти покоцаны.
0
+1 / –1
25.07.2020 00:17 MSK
Link
Photos: 766
В Ростов гондолы с генераторами везут из Дзержинска(их там делают), башни делают в Таганроге, лопасти везут/везли из Европы.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.