Пр.327-E
На пути из США в Одессу Атлантический океан проведен на буксире, Средиземное и Черное моря прошел своим ходом.
Работал в портофлоте Одесского МТП, в конце карьеры на Одесском СРЗ №1, где и был разделан.
Валовая вместимость: 243 рег.т
Дедвейт: 54 т
Длина: 26,34 м
Ширина: 7,25 м
Высота борта: 3,17 м
Осадка: 2,47/2,80 м
В 1962 году установлен отечественный ГД "6ДР 30/50-3" мощностью 441 кВт.
Скорость: 6,0/7,0 уз.
Снимался в х/ф "Берегите женщин" (Одесская киностудия, 1981 год).
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Прежде всего СПАСИБО Виталию В.за техподдержку в публикации ЦИКЛОНА.
Это американец. Представитель очень большой серии мореходных буксиров ВМФ США, постройки 40-х годов. Некоторые суда были поставлены для СССР по ЛЕНД-ЛИЗУ. Буксиру хватало топлива для доставки дока по маршруту Одесса-Батуми-Одесса(данные нечем проверить). Толщина стали обшивки корпуса 8мм. Это всё, что помню из рассказов бати, работавшего на Ц. в 50-е г.г.
Если есть интересующиеся этой серией буксиров ВМФ США, я могу помочь фотографиями из и-нета.
В 46-ом году в США, у фирмы "Тампо", для Морфлота были приобретены три дизельных буксира по 650 л. с., которым в октябре того же года были присвоены наименования: "Циклон", "Пассат" и "Муссон".
Здравствуйте! Был еще "Раутан". Сейчас лежит на глубине 9 метров буквально в 10 метрах от берега. Может у кого есть информация об этом буксире? http://japsea.ru/rautan/
Согласно справочнику Минрыбхоза 68-го года "Раутан" принадлежал Владивостокскому рыбпорту. Если Вы житель Владивостока, Вам проще обратится в Госархив Приморского края. В архивном фонде Владивостокского МРП должны быть приказы начальника и годовые отчеты порта по основной деятельности. В отчетах, как правило, есть списки плавсредств, находящихся на балансе предприятия. Так можно установить, как минимум, когда и на основании каких приказов он был зачислен на баланс порта. А, возможно, и более полные сведения по этому буксиру. Некоторое время назад, мне довелось поработать с приказами Минрыбпрома СССР и Минрыбпрома восточных районов СССР (1946-48 гг.), с 45-го по 52-ой годы. Не припомню, чтобы мне попадался буксир с таким названием. Но, память, как известно, вещь ненадежная.
Houston
Link