ВТ
Баржа-1641, Капитан Полушкин, Муромец
 Волгонефть-135   ·  Баржа-1641  ·  Капитан Полушкин  ·  Муромец
Река Дон
Ростовская область, Ростов-на-Дону
Окончание утренней разводки.
"Капитан Полушкин" с "Баржей-1641" идёт из порта Кавказ в порт Усть-Донецк.
"Волгонефть-135" идёт из порта Кавказ в Саратов.

Автор: RedJak           Дата: 15 ноября 2020 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 15.11.2020 18:55 MSK
Просмотров — 1120
Подробная информация


Баржа-1641

Тип:Р-79 (всех модификаций)
Проект:Р-79А
Приписка:Нижний Новгород  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:В-07-2064
Регистровый №:212477
Формула класса:О2,0(ЛЁД20)
Построено:28.04.1984
Место постройки:
Череповец
Строительный №:12
Текущее состояние:Эксплуатируется
Переименования:1641 → 05.2012
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Капитан Полушкин

Тип:ОТ-1500, проект Р-153
Приписка:Нижний Новгород  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:В-08-2375
Регистровый №:220509
Формула класса:О-ПР2,0(ЛЁД20)А
MMSI:273441530
Построено:17.07.1987
Место постройки:
Петрокрепость
Строительный №:7
Текущее состояние:Эксплуатируется
Переименования:ОТ-1513 → ок. 1996
Переименован в честь Ивана Александровича Полушкина — капитана Московского речного пароходства.

В 2016 году ГД заменён на WEICHAI XCW6200ZC-1
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Муромец

Проект:TG04, TG04M
Приписка:Таганрог  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:236275
Формула класса:О2,0(ЛЕД30)А
Позывной:UBWI6
MMSI:273358670
Заложено:08.12.2011
Построено:08.10.2012
Место постройки:
Бор
Строительный №:704
Текущее состояние:Эксплуатируется
Проект TG04M.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 12

15.11.2020 18:55 MSK
Ссылка
Фото: 686
У баржи название не "1641", а "Баржа-1641" (минимум 8 лет).
0
+0 / –0
15.11.2020 20:04 MSK
Ссылка
АМП · Омск
Фото: 79
Ветер верховой..
+1
+1 / –0
15.11.2020 20:43 MSK
Ссылка
Фото: 686
Да,восточный ветер 13 м/с. Воду сгоняет в море. Слева видно,как дно осыхает. На мосту очень неуютно... Вот сижу теперь с соплями... )))

В такую погоду ещё и какой-то чудик на самолёте туда-сюда летает...
+2
+3 / –1
15.11.2020 20:52 MSK
Ссылка
Фото: 12679 · Редактор БД / Фотомодератор
Цитата (RedJak, 15.11.2020):
> Да,восточный ветер 13 м/с. Воду сгоняет в море.

Сколько проходная?
0
+0 / –0
15.11.2020 21:06 MSK
Ссылка
Фото: 686
По Ростову 338 см.

А вообще-то я "охотился" вот на этот караван https://yadi.sk/i/l2x2mQ6lJ8RYDQ
+2
+2 / –0
15.11.2020 21:18 MSK
Ссылка
Фото: 12679 · Редактор БД / Фотомодератор
Цитата (RedJak, 15.11.2020):
> По Ростову 338 см.

Много еще воды. Спасибо!
+1
+1 / –0
16.11.2020 09:27 MSK
Ссылка
Фото: 11
А что сейчас грузят в порту Усть-Донецка? Грузовые составы туда практически не заходят, можно сказать совсем не заходят. Или туда груз автотранспортом подвозят?
0
+0 / –0
16.11.2020 10:16 MSK
Ссылка
Фото: 686
Уголь и сера на порт Кавказ. Щебень вверх на Волгу.
Уголь наш,Донецкого бассейна,везут жд.транспортом. Сера из Астраханской области Аксарайского газоконденсатного месторождения,так же жд.составами. Щебень с карьеров в пределах 50-70 км доставляют 40-тонными "Тонарами".

В данном случае толкач привёл в Ростов с Волги баржу с зерном, а теперь,скорее всего, загрузится щебнем в Усть-Донецке и поспешит назад на Волгу пока не закрылась навигация. Это самый экономически выгодный вариант. Второй вариант, что он не будет заходить в Усть-Донецк, а просто пройдёт домой на зимовку. Третий,наименее вероятный, это зимовка в этом порту.
+1
+2 / –1
16.11.2020 12:32 MSK
Ссылка
Фото: 11
Понял, благодарю за обширный ответ.
0
+0 / –0
16.11.2020 17:51 MSK
Ссылка
Фото: 33
Цитата (Denis85, 16.11.2020):
> ...что сейчас грузят в порту Усть-Донецка?
Железную руду теперь не грузят?
0
+0 / –0
16.11.2020 21:35 MSK
Ссылка
Фото: 686
Ни разу не встречал. Может и грузят,но я не в курсе.
Руду грузят в Таганроге.
0
+0 / –0
17.11.2020 13:34 MSK
Ссылка
Фото: 686
Всё же внесите исправления в базу данных по барже и буксиру.

Название: "Баржа-1641"
Владелец: ПАО "КуйбышевАзот"
Судовладелец и оператор: ОАО "Порт Тольятти"

Правки по буксиру "Капитан Полушкин".
Владелец: ПАО "КуйбышевАзот"
Судовладелец и оператор: ОАО "Порт Тольятти"

Все эти данные верны минимум с 15 ноября 2012г.
✔ Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.