Лев Толстой

Лев Толстой

Река Волга
Ярославская область, Рыбинск, Переборы
Рыбинский шлюз №12/11, Рыбинский гидроузел

Автор: ARTём · Большая Волга Дата: 19 августа 2010 г.

Информация о фото

Опубликовано 02.09.2010 11:40 MSK
Просмотров — 1873

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +30

Волгарь	+1
Юрий Воронов	+1
Игорь Быков	+1
Морозов Сергей	+1
Dmitry Kisten	+1
captain_jack	+1
451F	+1
МИГИКЛ	+1
Максим Назаркин	+1
Павел Феклистов	+1
Dimitriy	+1
Е705ЕН	+1
tdima	+1
Engels	+1
AS	+1
Александр Соснин	+1
Сергей	+1
Aleks	+1
Aviateur	+1
IRISKA	+1
TOXA	+1
PRO100МИХА	+1
ПАССАТ	+1
Klessk	+1
Денис(3d)	+1
Казимирчик И	+1
Mr.Den	+1
Дмитрий Эйсмонт	+1
Александр Конов	+1
Dvizzzok	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	Q-056, тип Антон Чехов
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-04-903
Регистровый №:	034942
Формула класса:	М3,0А
Построено:	29.04.1979
Место постройки:	AG «Österreichische Schiffswerften AG (ÖSWAG) Linz-Korneuburg (Корнойбург)» Корнойбург
Строительный №:	K714
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
В 2019-2020 гг. не эксплуатировался
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 11

02.09.2010 11:45 MSK
Ссылка

Dvizzzok · Сталинград

Фото: 950 · Редактор БД / Фотомодератор

Вкусненько :)

+1 / –1

02.09.2010 12:04 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1277 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Рыбинский шлюз - один из крупнейших шлюзов России...
А по своей компоновке и масштабам - сооружение вообще уникальное!

Высота напора - 18 м. Сейчас уровень Рыбинского водохранилища в связи с жарой значительно ниже НПУ. В путевой дают отметку в 100,61 м вместо нормальных 102,0...

+0 / –0

02.09.2010 19:03 MSK
Ссылка

Mr.Den

Нет фотографий

С борта какого теплохода снято? Судя по всему, кто-то из 301/302-го проекта?

+0 / –0

03.09.2010 17:27 MSK
Ссылка

Артём Светлов · Москва

Фото: 153 · Основатель сайта / Технический отдел

А чем они "по салону" отличаются от 305-х?

+0 / –0

03.09.2010 18:05 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1277 · Модератор комментариев / Фотомодератор

8-)
Тем же и настолько же как КМ отличается от какого-нибудь Варио...
Не надо смотреть на номер проекта! Они из разных весовых категорий!

+0 / –0

03.09.2010 18:19 MSK
Ссылка

Mr.Den

Нет фотографий

Не, ну КМ-это какие-нибудь древние пароходы, а вот Татра Т3 или РВЗ-6 - в самый раз.

+0 / –0

04.09.2010 21:49 MSK
Ссылка

Артём Светлов · Москва

Фото: 153 · Основатель сайта / Технический отдел

Я сравниваю с 305-м, потому что больше ни на чём пассажирском не ездил.

+0 / –0

04.09.2010 23:36 MSK
Ссылка

Александр Мельников · Иваново

Фото: 2120

Фото интерьеров есть здесь
http://www.teplohodik.net/cruises/100/
http://frocush.livejournal.com/29408.html

+0 / –0

05.09.2010 09:45 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1277 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Ну, всё же Толстой, как и все Qшки - это отдельная песня...
305 отличается от 302/301 как придорожный мотель "у Васи" от 3-4 звёздочного отеля...
Сходить на 305 и не знать про 301/302 то же, что ездить на Жигулях и не знать про иномарки.
Правда 305 то же есть разные! Надо только покупать у серьёзных крупных компаний-судовладельцев, а не у мелких агентств "рога и копыта" купивших громкий бренд и на этом всё!

+0 / –0

05.09.2010 11:10 MSK
Ссылка

Александр Мельников · Иваново

Фото: 2120

305 вообще-то тоже иномарка. Только это проект 50-х годов, а 301 - 70-х, 302 - 80-х. Отсюда и разница.

+0 / –0

05.09.2010 16:56 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1277 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Последние 302 второй модификации не говоря уже о 302М и 302МК уже сильно отличаются от судов первой серии. Это уже 90-е...

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.