Р-531, БТ-469, Р-540 — Фото — Водный транспорт

Р-531 · БТ-469 · Р-540

Река Днепр
Киевская область, Украинка

Автор: Dnepr · Киев Дата: 3 октября 2020 г.

Информация о фото

Опубликовано 18.01.2021 18:08 MSK
Просмотров — 546

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +17

A-801	+1
tolyan.nikopol	+1
Александр Конов	+1
s.ermakov.63	+1
Славутич	+1
Кормчий	+1
Шелест	+1
Дмитрий Бондарь	+1
Владимир Малков	+1
Макар	+1
umavin	+1
VitalikTTL	+1
Сергей Чирков	+1
ПТУ-3 г.Херсон	+1
dimon1972-Пермь	+1
Felix21	+1
Александр Королюк	+1

Постоянная ссылка на фото

Р-531

Проект:	775, 775А (баржа)
Приписка:	Киев
Регистрация:	РСУ
Регистровый №:	842001
Формула класса:	+О 2,0
Построено:	1990
Место постройки:	Речицкий судостроительно-судоремонтный завод Речица
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

БТ-469

Тип:	БТ, БМ (пр. 570*)
Проект:	570В
Приписка:	Киев
Регистрация:	РСУ
Бортовой №:	С-216
Регистровый №:	2-000316
Формула класса:	+Р1,2
MMSI:	272154200
Построено:	1991
Место постройки:	Гомельский судостроительно-судоремонтный завод им. 50-летия Белорусской ССР Гомель
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Р-540

Проект:	775, 775А (баржа)
Приписка:	Киев
Регистрация:	РСУ
Регистровый №:	2-000026
Формула класса:	+О1,2
Построено:	1991
Место постройки:	Речицкий судостроительно-судоремонтный завод Речица
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

18.01.2021 23:07 MSK
Ссылка

Шелест · Днепродзержинск/Каменское

Фото: 13

Всегда удивляло, как у двух одинаковых барж, разная формула класса

+0 / –0

19.01.2021 00:58 MSK
Ссылка

Roman3rd

Фото: 40

Цитата (Шелест, 18.01.2021):
> Всегда удивляло, как у двух одинаковых барж, разная формула класса

Чему удивляться? Допустим, строились в разных местах, металл набора и обшивки разной толщины, как следствие, изменение класса. Или модернизация с подкреплением набора/обшивки/комингсов.. Вариантов много..

+1 / –0

19.01.2021 10:46 MSK
Ссылка

RAM1024 · Москва

Фото: 24

Да просто разная эксплуатация с разными вложениями а ремонт.

+0 / –0

20.01.2021 03:02 MSK
Ссылка

Михалыч · (СССР)

Фото: 44

У обеих по проекту изначально класс *Р с правом выхода в бассейны разряда "О" с уменьшением осадки с 2,1 до 1,85 м. и ограничением по волнению до 1,2 м. Поэтому существующие классы присвоены уже в эксплуатации, а уж каким макаром - то надо конкретно в РСУ интересоваться.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.