Коломенский-803, Коломенский-802 — Фото

Коломенский-803 · Коломенский-802

Река Ока
Рязанская область, Касимов
410 км

Автор: Максим Назаркин · Касимов Дата: 10 апреля 2021 г.

Информация о фото

Опубликовано 17.04.2021 21:05 MSK
Просмотров — 904

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +30

Александр Королюк	+1
Бурелом	+1
Иван Плеханов	+1
Андрей Колежонков	+1
s.ermakov.63	+1
Aleksandr3208	+1
Felix21	+1
Юрий Фомин	+1
A K	+1
Сергей Чирков	+1
Тепловоз Маневровый	+1
Славутич	+1
Макар	+1
tdima	+1
ТуристX5Y5	+1
Дмитрий Бондарь	+1
Ponch	+1
меля-13	+1
451F	+1
Dnepr	+1
Кормчий	+1
Shtaket	+1
Волгарь	+1
Е705ЕН	+1
Тимургесик	+1
Владимир Малков	+1
Морозов Сергей	+1
Вольтер	+1
серголя	+1
Bremze	+1

Коломенский-803

Тип:	Речной (Московский), проект 908
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-04-1039
Регистровый №:	168443
Формула класса:	О2,0
MMSI:	273327560
Построено:	30.07.1970
Место постройки:	ГП «Московский судостроительный и судоремонтный завод» Москва
Строительный №:	729
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Речной-47 → 03.2014
Переоборудован по проекту 908Д/10ПК с установкой ГД марки ЯМЗ-7514.10 (2x221 кВт). Увеличена мощность до 600 л.с. Модернизирован в 2019-2020 году. Увеличена мощность до 800 л.с.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Коломенский-802

Тип:	Речной (Московский), проект 908
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-05-1281
Регистровый №:	190731
Формула класса:	О2,0
MMSI:	273322930
Построено:	1975
Место постройки:	ГП «Московский судостроительный и судоремонтный завод» Москва
Строительный №:	782
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Речной-94 → 03.2014
Мощность 800 л.с.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 6

17.04.2021 21:08 MSK
Ссылка

Bremze · Мариехамн

Фото: 299

Кто кого перетолкает или зачем это все? :)

+3 / –0

17.04.2021 21:23 MSK
Ссылка

Максим Назаркин · Касимов

Фото: 4884 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (Bremze, 17.04.2021):
> зачем это все

802-му промывают винты от льда.

+4 / –0

19.04.2021 22:59 MSK
Ссылка

Nikad

Нет фотографий

а если кормой связать разве не эффективнее будет? и носом в берег уткнуться

–1

+0 / –1

19.04.2021 23:20 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 760

Цитата (Nikad, 19.04.2021):
> кормой связать
Цитата (Nikad, 19.04.2021):
> носом в берег уткнуться

Мы не ищем лёгких путей? Да?... ))) Зачем такие сложности, если у толкачей есть упоры?

–1

+0 / –1

20.04.2021 23:01 MSK
Ссылка

Nikad

Нет фотографий

Цитата (RedJak, 20.04.2021):
> Мы не ищем лёгких путей? Да?... ))) Зачем такие сложности, если у толкачей есть упоры?

а я не говорил про легкость, а спросил про эффективность. сколько времени потребуется на промывку винтов таская кормой вперед и сколько времени потребуется на промывку под напором. время это затраты

+1 / –0

12.05.2021 23:43 MSK
Ссылка

касимовский речник

Фото: 1

Самый эффективный метод , течение своё дело сделает !

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.