Ну вот и нет больше этих трех ангаров....
Сносят Московский Северный порт. ((((
https://sun9-58.userapi.com/impg/gL_rYLa...e=album

https://sun9-25.userapi.com/impg/KcO3Lw0...e=album

https://sun9-47.userapi.com/impg/XxcFwN7...e=album

https://sun9-67.userapi.com/impg/FJho27v...e=album

Ну да, надо всё снести, застроить жилыми домами и торговыми центрами. А то, что людям нормальных рабочих мест нет, да и промышленность убивается, всем всё равно. Взамен ничего не делают

Очень жаль! Могли бы и вписать исторические здания в новомодный комплекс - сделать какие-нибудь магазины или рестораны, как сейчас делают во многих местах Москвы из всяких бывших фабрик, заводов, трамвайных депо и троллейбусных парков. Место на набережной для подобного - самое то. Тем более если её собираются сделать открытой чуть ли не до мостов.
Там по территории, кроме этих складов, есть ещё несколько сооружений с постройки канала... Надеюсь хоть здание портоуправления трогать не будут, а присоединят к комплексу СРВ.

Здание портоуправления и так еле дышит, после "ремонта". Вроде поговаривали, что когда сюда приезжал Собянин, то дал указание оставить это здание потому что оно вписывается в ансамбль с СРВ (типа постройки той эпохи, к открытию канала и остальные бла-бла-бла). Но при этом это здание требует если уж не такой глобальной реконструкции как само здание вокзала, то уж по крайней мере НОРМАЛЬНОГО ремонта.
По сети гуляет несколько вариантов по застройке этого участка. Так вот там даже (в одном из вариантов) "вписали" портальный кран в план застройки (ближе к нынешней фекалке). Типа при этом "сохранили" для истории название ЖК - "Северный порт". Вот прям как издевательство. И если на плане хоть как то просматривается здание портоуправления, то вот сквера где стоит памятный знак речникам - нет.
Про рабочие места - это совсем смех. Обещают что тут будет и д/сад и школа и всяческие магазинчики и кафешки. Но вот я как то слабо представляю куда может ТУДА пойти работать, допустим, машинист портального крана. В д/сад воспитателем или в кафе бариста будет? Про машиниста это конечно образно. Просто те рабочие места, с теми профессиями в порту, не найдут рабочие места в этом новом ЖК. Проживая рядом люди будут вынуждены искать работу в других местах, а это наложит отпечаток на загруженность дороги, автотранспорт и метро. Естественно и "прирост" населения тоже наложит нагрузку на дороги и транспорт. И тогда наша Ленинградка просто встанет в пробку.
В общем я как и многие жители нашего района, старожилы, находятся в некультурном шоке...

По-хорошему надо сохранять и реконструировать под новые функции всё, что южнее этих, увы уже бывших складов. То есть и бывшее здание портовой столовой на пригорке, где давным-давно одно "злачное место" размещается, и бытовые помещения, где судоходчики сидели (в общем - весь ансамбль проходной), а также исторические сооружения вдоль откоса параллельно водохранилищу. Места они практически не занимают, а вот аутентичности бы точно придали. Склады тоже стояли с краю и особо место не занимали. Другой вопрос - их состояние... А вот сооружения в центре территории - это обычные утилитарные постройки 1960-х, их не особо жалко.