В 2012 году модернизировано на класс плавания «М» по проекту 559Б/14ПК.
Зимой 2022-2023 года модернизирован в трюмное судно.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Переоборудован по проекту 908Д/10ПК с установкой ГД марки ЯМЗ-7514.10 (2x221 кВт).
Увеличена мощность до 600 л.с.
Модернизирован в 2019-2020 году.
Увеличена мощность до 800 л.с.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).
3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.
3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.
3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.
3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 400D DIGITAL
Software or Firmware:
ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:
05.08.2010 07:41
Exposure Time:
1/400 sec
Aperture Value:
16
Focal Length:
30 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Photos: 1001 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (Евгений Куйбышев, 08.09.2010): > Кстати, а может кто скажет, зачем их тут так тащат?
Правило такое на КиМ и на р. Москве (в других водоёмах не знаю) -несамоходные суда водить двойной тягой (кроме барж), будь то кран, земснаряд или дебаркадер какой-нибудь. В данном случае Окский явно не на ходу и не является баржей.
Beliy Gorodok
Link