Док построен в виде двух секций в 1953-1954 году. После перегона во Владивосток, в 1955 году, секции были соединены и омоноличены по контуру по специальной технологии на плаву. Для этого был предусмотрен на каждой секции стыковочный узел в районе 40 и 42 шпангоутов.
После распада Советского Союза док был продан Первомайскому судоремонтному заводу. После ликвидации завода его арендовал, а затем приобрел ООО СК "Первомайское". С этого момента док находился на территории 178 СРЗ. После ликвидации 178 СРЗ СК "Первомайское" вынужденно перевело док в бухту Диомид".
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Kherson