Seasprat

Балтийское море, Финский залив, Морской канал
Санкт-Петербург, Кронштадт
Судопропускное сооружение С-1

Автор: Convoker · Санкт-Петербург Дата: 16 июля 2022 г.

Опубликовано 19.07.2022 12:35 MSK
Просмотров — 507

Рейтинг: +32

Проект:	Lindenau CT 40, тип Seatrout
Приписка:	Бремен
IMO:	9380477
Регистрация:	DNV-GL
Регистровый №:	G112602
Формула класса:	✠ 100 A5 E3 Oil tanker with double hull Suitable for carriage of various oil products COLL(3) ERS ESP VEC ✠ MC E3 AUT Inert
Позывной:	DDSJ
MMSI:	218057000
Заложено:	06.07.2006
Спущено на воду:	18.11.2006
Построено:	24.03.2007
Место постройки:	Schiffswerft und Maschinenfabrik Paul Lindenau GmbH & Co. KG Киль
Строительный №:	S274
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	SLT-A65V
Программное обеспечение:	SILKYPIX Developer Studio Pro 9
Время съёмки:	16.07.2022 15:37
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	140 мм
Эквивалентное ФР:	210 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

19.07.2022 13:42 MSK
Ссылка

Kurh · Мемель

Фото: 661

Шпроты живут в воде, а умирают в масле из пальмы... масло для шпрот возит в рф ?

–9

+2 / –11

19.07.2022 15:12 MSK
Ссылка

Korrektor · Ломоносов

Фото: 5

Цитата (Kurh, 19.07.2022):
> масло для шпрот возит в рф

Да нет, он диз.топливо вывозит, а куда - шифруется (по marinetraffic стоит FO).

+5 / –0

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.